2.0T?寶馬3系?自動版?5座空間寬敞嗎?寶馬3系購車手冊

　　雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系前臉呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬3系內飾給人一種非常精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系的頭燈配備了LED遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。寶馬3系的車側看起來頗具精致的感覺，在一些細節方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?寶馬3系?自動版?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330i M運動曜夜版針對空間的看法吧：網友@YC華少說道：“3系畢竟是中型車，里面的空間肯定不小，我178的身高坐在前排也有兩拳的距離，兩條腿一點都不緊，后排兩條腿的空間都很大，唯獨中間有點不舒服。”

網友@cow126說道：“之前，他也試過長軸。沒有車軸的話，他可以試一試，但是在展車的時候，他已經體驗過了。所以他毫不猶豫的答應了下來。我的實際體重是186184斤，前排的時候，還剩下三四根手指，這已經是意外之喜了，空間足夠大了。”

網友@samesaam說道：“寶馬3系的舒適性還是不錯的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會太大。第二點，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會太明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）