廣汽本田2019奧德賽
廣汽本田2019奧德賽
外觀方面，使用日規 Absolute 運動版外觀套件，保險杠兩側線條犀利，車頭酷帥，新增“魔術感應門”，但部分車型未配置。17 英寸雙色輪轂是混動版獨有。尾部線條與普通版有呼應，“HYBRID”標識和淡藍色鍍膜是混動版獨有。
內飾是熟悉的家居風格，布局清晰，操作順手。方向盤手感好，按鍵實用。儀表盤左側和中央屏幕替換成混動工況顯示。8 英寸多媒體屏幕，車機系統反應不快，語音識別率不高，但支持第三方 App 和實體按鍵。空調操作面板無實體按鍵，盲操作不便。前排座椅寬大舒服，扶手實用。
第二排座椅是重點，航空級造型，有腿托調節、加熱等功能，還有 USB 充電接口和 12V 電源接口，取消車頂屏幕改為后排天窗。
第三排座椅舒適度中規中矩，不像 SUV 第三排雞肋，使用時對行李廂儲物空間影響不大，有“釣魚模式”。
動力系統使用本田第三代 i-MMD 混動系統，熱效率達 40.6%，綜合功率 215Ps，傳動匹配 E-CVT 無級變速器。低速行駛出色，中高速動力響應不錯，E-CVT 變速器平順，發動機介入噪聲會傳入座艙。隔音比汽油版提升，底盤和懸架舒適調校，轉向模糊。油耗低，約 6.2L。
智能駕駛輔助配置豐富，操作簡單。奧德賽混動完善了產品競爭力，空間利用好，人性化配置出色，宜商宜家，值得購買。
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