奧迪q7 45tfsi
奧迪q7 45tfsi
動力響應一般,舒適模式油門前半段不太敏感,中小動力請求多數(shù)沒問題,大動力請求執(zhí)行不快,動態(tài)模式下表現(xiàn)較好。
底盤上,配有空懸的試駕車,舒適模式濾震到位,中小震動處理好,大坑洼反饋柔韌,單邊過坑洼有左右晃動。動態(tài)模式下懸架降低,晃動抑制好,但顛簸處理不如舒適模式。運動性表現(xiàn)佳,快速過匝道側傾抑制到位。
轉向手感好,低速輕,隨速隨角度增益到位,高速指向性準,車頭響應正常,車身跟隨性不錯。
剎車腳感好,點頭幅度可控。
NVH 總體不錯,風噪路噪環(huán)境音隔絕較好,發(fā)動機高轉速時明顯但不惱人。
靜態(tài)方面,改款后外觀大氣,內飾是奧迪當前設計語言,尺寸大顯舒展,做工好,用料一般,質感欠佳,車機不好用,流暢度一般,功能少。
前排人機工程學好,第二排表現(xiàn)一般,座椅硬,第三排進入麻煩,乘坐感受差。
配置上,入門車型配置一般,有定速巡航,方向盤手動調節(jié),標配前排加熱通風,有空氣懸架。
行情上,五年分期 2T 版本約 58 萬多落地,3T 版本約 63 萬多落地。
奧迪Q7

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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