2022款本田皓影插電混動(dòng)
2022款本田皓影插電混動(dòng)
價(jià)格方面，皓影插混涵蓋了 18 萬至 26 萬的價(jià)格區(qū)間，打出“油電同價(jià)”策略，極具誠(chéng)意。
動(dòng)力上，搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)插混系統(tǒng)，最大功率 135kW，最大扭矩 335N·m，最高轉(zhuǎn)速 14500rpm。有兩擋齒比，低速直驅(qū)車輛，帶來更經(jīng)濟(jì)油耗和高效動(dòng)力輸出，綜合工況油耗低至 1.0L/100km，虧電狀態(tài)下油耗 4.8L/100km。
駕駛感受方面，低速起步輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合默契，高速行駛動(dòng)力足，極速最高可拉至 193km/h。還有 SPORT 模式下的 EV 聲浪，提升駕駛樂趣，NVH 性和座艙靜謐性出色。
底盤方面，ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)提升行駛品質(zhì)，高剛輕量車身和 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)保障安全。
續(xù)航上，搭載 17.7kWh 電池組，NEDC 工況下純電續(xù)航里程 91km，綜合續(xù)航達(dá) 1060km。
外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)“黑化”更顯年輕運(yùn)動(dòng)，有專屬設(shè)計(jì)區(qū)分車型。
內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)語言，中控由 10.1 英寸懸浮式中控大屏等組成，保留空調(diào)操控實(shí)體按鍵，采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。
空間表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距 2701mm，后排地臺(tái)全平，大五座設(shè)計(jì)寬敞舒適。
智能方面，Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)有專屬菜單，Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)提升安全輔助駕駛功能。
皓影新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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選車網(wǎng)
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蔡金盛
2023-05-24
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問答叫獸
2022-03-21
本田皓影混動(dòng)是插電的，第三代i-MMDPHEV技術(shù)在實(shí)現(xiàn)原理上與基礎(chǔ)版的第三代i-MMD技術(shù)沒有本質(zhì)上的區(qū)別，而最主要的區(qū)別便是在于皓影銳·...閱讀全文>>
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2021-11-07
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2021-10-12
早在今年的上海車展，本田汽車公司新上任的總裁三部敏宏就在新聞發(fā)布會(huì)上表示，本田將在2040年做到旗下所有車型的電氣化覆蓋。根據(jù)計(jì)劃，本田將在...閱讀全文>>
蔡金盛
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1.元，加上商業(yè)保險(xiǎn)8947元，最后； 1皓影2020款240TURBO手動(dòng)兩驅(qū)精英版，售價(jià)1698萬2皓影2020款240TURBO CV...閱讀全文>>
踢車幫
2021-10-13
繼燃油版、混動(dòng)版之后，廣汽本田皓影也推出了插電式混合動(dòng)力車型，這樣的車型布局在日系品牌中基本是既定路線，暫且不管意義重不重要，先看看開起來的...閱讀全文>>
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快車報(bào)
2023-06-20
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2023-07-03
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