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      奧迪汽車畫報

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      奧迪汽車畫報相關資訊

      奧迪汽車介紹,奧迪汽車

      蔡金盛

      2023-06-06

      1,奧迪汽車奧迪是大眾的第一款車。大眾的性價比是比較高的。奧迪是大眾旗下的頂級車型。它的質量和外觀表現都不錯,但大眾的質量不一定像帕薩特B5...閱讀全文>>

      在Mach-E到來前回顧野馬Mach 1:福特從未缺席每一次時代巨變|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2019-11-15

      對于福特汽車公司來說,1964年的4月17日是一個值得紀念的日子。在紐約法拉盛Flushing Meadows Corona公園開幕的世界博...閱讀全文>>

      Pony Car史詩|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2019-07-12

      注:本文由知乎作者魚非魚授權,原文(《汽車歷史畫報:Pony Car——速度與激情的美式詮釋》)刊登于知乎V·T·E·C專欄 從汽車誕生的那...閱讀全文>>

      奧迪新能源汽車有哪些奧迪新能源汽車車型推介

      蔡金盛

      2022-12-09

      朋友們從奧迪生產的車應該知道,奧迪是豪華車品牌。由于德國大眾集團旗下的奧迪汽車公司的所有汽車在技術水平和質量上基本都是不錯的,而且所有的奧迪...閱讀全文>>

      奧迪汽車a6

      蔡金盛

      2023-07-11

      前不久,微改款奧迪A6L正式上市,售價42.79萬元至65.68萬元。這次的改款主要是對配置進行了一定程度的升級,換上了新的發動機。首先我看...閱讀全文>>

      扒一扒汽車圈中的“混血兒”|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2019-09-18

      來自不同文化的碰撞或融合往往會給汽車業留下一些特別的甚至獨一無二的作品,而在承載式車架普及之前,底盤與車身分開制造的方式,更為這類集合不同地...閱讀全文>>

      阿爾法·羅密歐110周年,你依然「愛快」嗎?|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2020-07-06

      這個關于汽車的愛情故事開始于1910年的6月24日。在這波瀾壯闊的11個十年里,阿爾法·羅密歐從未以一個完美的方式作為一個汽車品牌呈現在世人...閱讀全文>>

      阿斯頓·馬丁全新Vantage獲《汽車畫報》年度最美汽車

      阿斯頓·馬丁全新Vantage獲《汽車畫報》年度最美汽車

      車市百曉生

      2024-11-13

      阿斯頓·馬丁全新Vantage榮獲2024年《汽車畫報》(Auto Bild)金方向盤獎“年度最美汽車”稱號,是繼去年DB12獲獎后,連續第...閱讀全文>>

      奧迪SQ5Sportback汽車

      蔡金盛

      2023-10-20

      1、奧迪SQ5 Sportback汽車奧迪SQ5 Sportback是一款全新的運動型SUV,它結合了運動與實用性,為消費者帶來了全新的駕駛...閱讀全文>>

      奧迪汽車質量怎么樣,奧迪汽車質量怎么樣?

      lizhu

      2024-06-06

      作為一個全球知名品牌,全球擁有超過250000名員工,全球超過1400家經銷商,奧迪汽車在全球汽車市場中占有重要地位。奧迪汽車的質量是如何的...閱讀全文>>

      奧迪為什么不做后驅車?(上)|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2020-02-14

      “無后驅,不豪華”是2019很魔性的一句廣告詞。不論是這個廣告,還是部分雷粉懟某北歐品牌“偽豪華”,都反映了“豪華車是后驅”的觀念深入人心。...閱讀全文>>

      寫在陸巡1000萬臺時:硬核的陸地征服者|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2019-09-27

      寫在陸巡1000萬臺時,說說硬核的開始。 無論你想去哪兒,什么時候想去,陸巡都能帶你去,而且可以把你安全的帶回來。 挺樸實的一句話,但是看了...閱讀全文>>

      汽車工業的巔峰時代(3):空前絕后的2010年代|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2019-08-28

      汽車歷史上的第三個巔峰——也許現在說有一點早——但我個人相信,就是馬上就要結束的2010年代。 就像美國的汽車普及推動了1920年代汽車業的...閱讀全文>>

      奧迪為什么不做后驅車?(下)|汽車歷史畫報

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      駕仕派

      2020-02-15

      上回說到,新汽車聯盟重建后輝煌不過十年光景就因車型老化、兩沖程發動機油耗和曲軸故障問題陷入困境,奔馳也急于扔掉這個燙手山芋。(點擊回顧:奧迪...閱讀全文>>

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