駿派d60熄火后發動機響幾聲
駿派d60熄火后發動機響幾聲
駿派d60熄火后發動機響幾聲相關資訊
蔡金盛
2023-12-13
以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。如果空燃比過濃，那么可能會...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
發動機熄火后異響的原因可能有以下幾種：1. 活塞敲缸響：活塞直徑小時，敲擊聲脆；活塞直徑大時，敲擊聲沉重。2. 活塞脫頂響：活塞脫頂是指頭部...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、發動機冷卻不均勻：汽車運行一段時間后，發動機溫度很高。汽車熄火后，各部件的溫度會按一定比例下降，因此必然或導致發動機內部金屬部件間隙因冷...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
1、以下是汽車熄火后發動機會響的原因：催化器的冷卻聲：催化器正常的工作溫度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止溫度也就會下降其內部的金屬部...閱讀全文>>
黎彩英
2019-01-25
可能有些車主在將車熄火后會聽到車底傳來“啪啪啪”的聲音，其實就是位于車輛底盤尾部的三元催化器。其工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內部金屬部...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。如果空燃比過濃，那么可...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-20
帕薩特熄火后發動機還在響，可能有以下原因： 1、三元催化器冷卻聲：當發動機熄火后，三元催化器溫度下降，金屬部件熱脹冷縮，產生異響。 2、排氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-01
汽車熄火后發動機仍然響，可能是三元催化轉化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，水泵的異響，冷卻風扇的運轉聲，燃油蒸發控制系統的聲音。具體原因及解決方...閱讀全文>>
李林偉
2020-07-27
蒙迪歐熄火后發動還在響是因為水溫過高，停車后發動機的散熱風扇會自動降溫，水溫降下來后就不轉了，如果經常發生此現象，要檢查下是不是發動機冷卻水...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
1、正常沒有故障的車子，發動機熄火后，有響聲是正常的，這些響聲主要是來源于，排氣管三元催化器，或者散熱風扇發出的聲響以及水管冷卻水回流聲音，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
1、原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-22
親，你這個是三元催化在冷卻的動靜！完全沒問題的。因為三元催化的工作溫度是幾百度，里面又是蜂窩結構。原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-16
發動機熄火后還在響，這是比較常見的現象。 原因主要有以下這些。 首先是發動機的散熱風扇在工作。正常行駛中，發動機溫度可能較高，熄火后為把...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
1、車子熄火了，但是發動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、車子熄火后車頭還是發出嗡嗡聲響是正常的現象，是散熱器風扇的聲音。2、水溫過高。發動機的散熱風扇會自動降溫，水溫降下來后就不轉了。如果經常...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
車熄火了發動機還在響是什么原因?車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作，車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫...閱讀全文>>
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