速派定價(jià)太高
速派定價(jià)太高
速派
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.49-19.49萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
速派定價(jià)太高相關(guān)資訊
定價(jià)太高？銷量太差？國(guó)產(chǎn)“普拉多”這就要停產(chǎn)了？
知車知底
2021-11-23
如果說(shuō)長(zhǎng)城汽車能夠坐擁如今這番地位，旗下的哈弗絕對(duì)是最大“功臣”。最低6萬(wàn)多售價(jià)的哈弗M6到售價(jià)高達(dá)27萬(wàn)多的哈弗H9，僅僅一個(gè)子品牌就囊括...閱讀全文>>
這些新車上市不到半年就降價(jià)，是產(chǎn)品不行還是定價(jià)太高？
國(guó)產(chǎn)車大咖
2018-10-13
國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾十年的高速發(fā)展，近幾年不斷傳出飽和的觀點(diǎn)，但由于SUV市場(chǎng)依然火爆，并沒有太多廠商注意，依然投入大量資源研發(fā)新車型。時(shí)間...閱讀全文>>
比亞迪唐100與秦100定價(jià)太高，你覺得比亞迪值這個(gè)價(jià)嗎？
熱門汽車風(fēng)云榜
2017-05-17
比亞迪唐100、秦100兩款插電混動(dòng)車型在深圳同步上市。這兩款新車除了純電續(xù)航都增加到了100km外，在外觀和內(nèi)飾上都不同程度的采用了新的設(shè)...閱讀全文>>
到底是誰(shuí)在灌輸國(guó)車汽車出海定價(jià)太高“有罪論”？
車314
2022-10-18
作為世界五大車展之一的2022巴黎車展，終于迎來(lái)了盛裝開幕之時(shí)。 在這次巴黎國(guó)際車展的舞臺(tái)上，渴望沖出“紅海”的中國(guó)車企自然也沒有缺席，特別...閱讀全文>>
定價(jià)太高？銷量太差？國(guó)產(chǎn)“普拉多”這就要停產(chǎn)了？
知車知底
2021-12-16
如果說(shuō)長(zhǎng)城汽車能夠坐擁如今這番地位，旗下的哈弗絕對(duì)是最大“功臣”。最低6萬(wàn)多售價(jià)的哈弗M6到售價(jià)高達(dá)27萬(wàn)多的哈弗H9，僅僅一個(gè)子品牌就囊括...閱讀全文>>
續(xù)航太低，定價(jià)太高，奔馳EQC上新也太自信了吧
車知事
2021-05-04
用標(biāo)來(lái)定價(jià)的車你們知道有誰(shuí)嗎？最具代表性的當(dāng)然就得屬BBA這三大巨頭，你要說(shuō)它在燃油車領(lǐng)域如此定價(jià)也就算了，畢竟我們還是認(rèn)可它的造車實(shí)力的，...閱讀全文>>
續(xù)航418KM+電動(dòng)側(cè)滑門 比亞迪D1定價(jià)太高是最大劣勢(shì)?
大魚侃車
2022-02-28
目前新能源車型續(xù)航里程基本都能達(dá)到四五百公里，再加上用電成本低，比較適合用來(lái)跑網(wǎng)約車。所以在街上你會(huì)看到很多新能源車型的網(wǎng)約車，今天來(lái)看一款...閱讀全文>>
賣得便宜不賺錢，定價(jià)太高又沒人買，國(guó)產(chǎn)輪胎為啥沒出路？
汽車扒一扒
2022-11-16
中國(guó)輪胎在全球市場(chǎng)中的定調(diào)，核心競(jìng)爭(zhēng)力依然在價(jià)格上。 截止到去年，中國(guó)輪胎在全球市場(chǎng)中的占有率達(dá)到了17%，從2002年的5%提升到17%，...閱讀全文>>
豐田雷凌上市定價(jià)太高？沒關(guān)系比亞迪會(huì)出手
車市進(jìn)言
2023-03-29
前幾天新款豐田雷凌正式上市，燃油版售價(jià)11.38-13.58萬(wàn)，混動(dòng)版售價(jià)區(qū)間13.38-14.88萬(wàn)，本以為這次“三大升級(jí)”后，再結(jié)合豐田...閱讀全文>>
極氪009定價(jià)太高？那GL8的旗艦版賣 60多萬(wàn)呢？
知行動(dòng)力
2022-11-09
別克世紀(jì)CENTURY近日上市，和極氪009前后腳到來(lái)，堪稱新勢(shì)力MPV和傳統(tǒng)MPV之間的對(duì)決，我記得極氪009上市的時(shí)候，大家都覺得定價(jià)太...閱讀全文>>
曾經(jīng)定價(jià)太高要不起，如今降至16萬(wàn)卻沒人要了，最尷尬的旗艦轎車
車媒新談
2022-07-20
客觀來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車市場(chǎng)，所有暢銷無(wú)阻的主流車型并非偶然，除了較強(qiáng)的綜合實(shí)力和出色的產(chǎn)品力以外，還得擁有相得益彰的市場(chǎng)定位。而...閱讀全文>>
不是深藍(lán)SL03定價(jià)太高，而是有些人的有色眼鏡還沒摘下來(lái)！
汽車扒一扒
2022-07-16
一味地祈盼全新自主品牌定出預(yù)期之內(nèi)的低價(jià)，不僅僅會(huì)對(duì)自主品牌長(zhǎng)足的發(fā)展造成阻礙，也是對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的無(wú)形擊打。 深藍(lán)SL03既是重慶車展中關(guān)注度...閱讀全文>>
比亞迪元Pro上市，網(wǎng)友懟定價(jià)太高，你真的懂它嗎？
車知事
2021-03-29
要論最近最活躍的車企，那當(dāng)比亞迪莫屬了，因?yàn)樵跁r(shí)間間隔不遠(yuǎn)的情況下，它連連推出了旗下的兩款小品牌，一款是比亞迪D1、一款是比亞迪元Pro。說(shuō)...閱讀全文>>
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