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      特斯拉model y能量回收

      特斯拉model y能量回收

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      特斯拉model y能量回收相關資訊

      盤點特斯拉的不要臉:能量回收宣傳成賣點,比傳統剎車更安全

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      功夫汽車

      2023-01-30

      1月28日,特斯拉發布了一篇名為《純電時代,不能沒有能量回收!》的推文。里面歷數特斯拉能量回收制動的種種優勢,既能提升續航,還比傳統剎車更加...閱讀全文>>

      特斯拉充電為什么建議充到90

      蔡金盛

      2024-05-14

      特斯拉汽車默認情況下充電至90%。電動車電池一般不應充電至100%,長期來看,這會降低電池的使用壽命。如果充電至100%,那么制動能量回收系...閱讀全文>>

      2022年特斯拉單踏板模式強弱取消了嗎

      蔡金盛

      2023-12-15

      1、近日,特斯拉發布了OTA 20211的說明,取消了強制單踏板模式,將動能回收的強度選擇權還給用戶。此次OTA升級將對能量回收制動進行改進...閱讀全文>>

      特斯拉能量回收低和標準

      蔡金盛

      2024-04-30

      文/土木 自從2021年開始,特斯拉國產的Model3、ModelY車型都取消了動能回收可調的選項,默認最高擋位,強制用戶學習使用單踏板邏輯...閱讀全文>>

      特斯拉取消新車制動能量回收系統強度選項

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      電車圈

      2022-01-02

      新的特斯拉買家現在報告說,該車已經取消了選擇制動能量回收系統強度的選項。 制動能量回收是利用電動汽車的電動機將動能轉化為電能,為電池組充電,...閱讀全文>>

      特斯拉能量回收低和標準

      蔡金盛

      2023-12-21

      文/土木 自從2021年開始,特斯拉國產的Model3、ModelY車型都取消了動能回收可調的選項,默認最高擋位,強制用戶學習使用單踏板邏輯...閱讀全文>>

      特斯拉最新OTA:動能回收終于可調啦!

      特斯拉最新OTA:動能回收終于可調啦!

      皆電

      2023-04-11

      近日特斯拉手機App推送Model 3、Model Y的最新OTA——2023.2.13.1 發行說明。 能量回收制動: 選擇在行駛過程中松...閱讀全文>>

      純電車無駕駛樂趣?特斯拉發布Model 3賽道模式

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      liangjiaye

      2018-12-05

      在該賽道模式下,車輛的車輪扭矩控制和分配、能量回收、冷卻系統等都會應用特殊的設定,使車輛在過彎時可以獲得更好的操控性和更高的極限。...閱讀全文>>

      純電車無駕駛樂趣?特斯拉發布Model 3賽道模式

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      liangjiaye

      2021-12-11

      在該賽道模式下,車輛的車輪扭矩控制和分配、能量回收、冷卻系統等都會應用特殊的設定,使車輛在過彎時可以獲得更好的操控性和更高的極限。...閱讀全文>>

      特斯拉動能回收能關嗎

      蔡金盛

      2023-05-06

      1.應該是可以的。有能量回收系統,但意義不大。此外,能量回收只是少量的能量。目前,對于特斯拉交付的新車,所有動能回收都調整為標準模式,不再提...閱讀全文>>

      特斯拉model 3能量回收制動什么用

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      問答叫獸

      2022-01-28

      一種應用于汽車或者軌道交通上的,能夠將制動時產生的熱能轉換成機械能,并將其存儲在電容器內,在使用時可迅速將能力釋放的系統.制動能量回收系統包...閱讀全文>>

      特斯拉充電充滿好還是不充滿

      蔡金盛

      2024-04-29

      特斯拉充電,不充滿好。對于特斯拉汽車來說,動力電池充到90%或者95%、100%都是沒有任何問題的,只是在汽車充滿電之后,會出現能量回收問題...閱讀全文>>

      特斯拉剎車失靈? model 3/Y最新發行:取消強制單踏板模式!

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      車輪哥Wheelsboy

      2023-04-11

      特斯拉最新OTA 2023.2.13.1 發行說明,此次OTA升級將主要對能量回收制動以及能量尺的顯示進行改進。 取消強制單踏板模式,用戶可...閱讀全文>>

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