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      極氪 經濟模式 舒適模式 區別

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      極氪 經濟模式 舒適模式 區別相關資訊

      極氪001電耗可以優化嗎

      整理于互聯網

      2025-01-28

      極氪001電耗是可以優化的。 車輛自身配置方面,它配備95千瓦時或100千瓦時大電池,800伏架構碳化硅電驅方案能減少電損耗。 日常使用中,...閱讀全文>>

      極氪001you版駕駛模式怎么樣?

      李珠

      2024-08-23

      極氪 001 YOU 版的駕駛模式相當豐富且實用。舒適模式下,動力響應適中,轉向輕盈,能為日常駕駛提供輕松舒適的環境。特別是搭配 CCD 連...閱讀全文>>

      極氪001we86的駕駛模式是怎樣的?

      李珠

      2024-08-29

      極氪 001 WE86 有多種駕駛模式,每種模式都有獨特的特點和適用場景。舒適模式:動力方面,加速響應適中,電機扭矩處于經濟和運動模式之間。...閱讀全文>>

      極氪動能回收哪個模式省電

      lizhu

      2024-08-21

      極氪動能回收哪個模式省電?對于極氪而言,經過實際測試和使用體驗,運動模式加低動能回收的組合反而比舒適和經濟模式更省電,并且駕駛感受最佳。運動...閱讀全文>>

      極氪 001fr 的推背吸附怎么樣?

      李珠

      2024-08-23

      極氪 001FR 的推背吸附非常出色。首先動力方面,它采用雙電機,最大功率達 400 千瓦,峰值扭矩高達 768 牛米,零百加速僅需 3.8...閱讀全文>>

      極氪001公路坦克的駕駛體驗有何不同

      整理于互聯網

      2025-04-07

      極氪001公路坦克駕駛體驗不同之處有很多。 動力上 ,加速迅猛,3.8秒的0 - 100km/h加速性能帶來超強推背感,動力響應直接,就像...閱讀全文>>

      如何進行極氪001個人定制?

      lizhu

      2024-08-21

      極氪 001 個人定制這樣來:驅動方面,舒適模式隨踩隨有,動力輸出恰到好處。經濟模式不太省電,有點浪費電車動力優勢。運動模式電門響應快,輸出...閱讀全文>>

      “極”不舒適,“氪”不容緩——魔幻的極氪X購車經歷

      “極”不舒適,“氪”不容緩——魔幻的極氪X購車經歷

      逗爸逗爸

      2023-06-09

      【先說結論】魔幻本身是個中性詞,但站在純用戶視角看待我這波極氪X的購車經歷,這魔幻是“伏地魔”,極不舒適,恨不得“極氪”離開……別誤會,極氪...閱讀全文>>

      極氪001內飾磨砂膜

      整理于互聯網

      2025-03-13

      極氪001內飾磨砂膜很不錯 。能提升內飾質感與檔次,營造低調高級氛圍 ,保護內飾效果顯著 。 像中控15.4寸大屏幕,車機靠觸摸操作,貼鋼...閱讀全文>>

      極氪新手開車上路技巧

      整理于互聯網

      2024-10-31

      新手開極氪上路,要注意這些技巧。 啟動車輛時,可用網絡、手機或車鑰匙開門,車鑰匙要電量充足,上車調座椅、后視鏡,插鑰匙或放智能鑰匙,踩剎車...閱讀全文>>

      極氪001閃電切換實測

      整理于互聯網

      2024-10-23

      極氪001的閃電切換實測效果出色。 驅動電機分交流異步與永磁同步兩種,永磁同步電機正常驅動綜合性能好,但溜車時有損耗和發熱,極氪001為前電...閱讀全文>>

      極氪001we版設置

      整理于互聯網

      2024-10-31

      極氪 001we 版設置包含多個方面。 主座椅調節方式為腰部支撐(4 向)+靠背調節+高低調節(4 向)+前后調節。 駕駛模式有多種,如...閱讀全文>>

      極氪001有燃油版混動嗎?

      整理于互聯網

      2024-10-31

      極氪 001 沒有燃油版也沒有混動版,它是一款純電動汽車。 極氪 001 有多種版本,雙電機四驅版零百加速能達到 3.8 秒甚至 3.3 ...閱讀全文>>

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