自己巡航能保護(hù)被動(dòng)行人嗎
自己巡航能保護(hù)被動(dòng)行人嗎
英朗
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
自己巡航能保護(hù)被動(dòng)行人嗎相關(guān)資訊
被動(dòng)行人保護(hù)怎么關(guān)閉；被動(dòng)行人保護(hù)是什么意思
問(wèn)答叫獸
2021-10-20
被動(dòng)行人保護(hù)怎么關(guān)閉 被動(dòng)行人保護(hù)無(wú)法關(guān)閉。這個(gè)功能從出廠時(shí)就是被設(shè)定的無(wú)法關(guān)閉。即便是去4S店，也是無(wú)法消除的。 現(xiàn)在常見(jiàn)的被動(dòng)行人保護(hù)功...閱讀全文>>
被動(dòng)行人保護(hù)氣囊爆出算不算事故車(chē)
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-05
被動(dòng)行人保護(hù)氣囊爆出算不算事故車(chē) 被動(dòng)行人保護(hù)氣囊爆出不一定就算事故車(chē)。這得看具體情況。 安全氣囊是個(gè)保護(hù)駕乘安全的配件，它的觸發(fā)機(jī)制是...閱讀全文>>
被動(dòng)行人保護(hù)和主動(dòng)剎車(chē)的區(qū)別
蔡金盛
2024-05-14
被動(dòng)行人保護(hù)和主動(dòng)剎車(chē)的區(qū)別是性質(zhì)不同： 1、被動(dòng)行人保護(hù)是保護(hù)的裝置。被動(dòng)行人保護(hù)是汽車(chē)上的一個(gè)安全裝置。被動(dòng)行人保護(hù)一般指的是利用引擎蓋...閱讀全文>>
李水清
2021-03-03
行人保障系統(tǒng)在車(chē)輛出廠的時(shí)候就已經(jīng)被設(shè)定不可以關(guān)閉，即便是去4s店也沒(méi)有辦法將這一功能關(guān)閉。這一系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-29
被動(dòng)行人保護(hù)不能關(guān)閉。該功能是出廠設(shè)置，不能關(guān)閉。即使你去4S商店，它也不可能被消除。現(xiàn)在常見(jiàn)的被動(dòng)行人保護(hù)功能主要是指將發(fā)動(dòng)機(jī)罩抬起一定距...閱讀全文>>
董鵬
2019-05-05
被動(dòng)行人保護(hù)這個(gè)裝置是關(guān)閉不了的。“行人保護(hù)裝置”是通過(guò)前保險(xiǎn)杠的壓力傳感器來(lái)檢測(cè)是否發(fā)生行人碰撞事故，然后在短時(shí)間內(nèi)利用專(zhuān)門(mén)的升高機(jī)構(gòu)將發(fā)...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-18
被動(dòng)行人保護(hù)是汽車(chē)中的一種安全裝置。被動(dòng)行人保護(hù)一般是指利用引擎蓋彈跳技術(shù)，使汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋瞬間彈起。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，如果...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-21
寶馬3系acc自適應(yīng)巡航能識(shí)別行人，車(chē)道保持及堵車(chē)輔助系統(tǒng)（在能識(shí)別到車(chē)道線的情況下把車(chē)輛保持在該車(chē)道內(nèi)，在未能識(shí)別到車(chē)道線情況下，可以自動(dòng)...閱讀全文>>
君越被動(dòng)行人保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能按下去嗎？君越功能使用揭秘
蔡金盛
2023-06-14
君越氛圍燈如何使用？答：目前在售君越的車(chē)內(nèi)氛圍燈為單色車(chē)內(nèi)氛圍燈，只要打開(kāi)大燈就會(huì)點(diǎn)亮。氛圍燈的亮度也可以通過(guò)駕駛員左側(cè)儀表盤(pán)的亮度調(diào)節(jié)進(jìn)行...閱讀全文>>
君威gs被動(dòng)行人保護(hù)可以關(guān)閉嗎
問(wèn)答叫獸
2022-03-11
君威gs被動(dòng)行人保護(hù)不可以關(guān)閉，君威是別克旗下的一款轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。...閱讀全文>>
被動(dòng)行人保護(hù)和主動(dòng)剎車(chē)的區(qū)別是什么
陸莉婷
2019-07-24
兩者的區(qū)別是一個(gè)是保護(hù)的裝置，一個(gè)是防止危險(xiǎn)的手段。被動(dòng)裝置一般是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)保護(hù)人的安全的裝置，比如氣囊。主動(dòng)剎車(chē)是指當(dāng)雷達(dá)判斷你會(huì)一腦袋懟...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-08
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加裝：1、自適應(yīng)巡航（ACC）非常智能，不僅適用于高速路況，也適用于城市路況，無(wú)論是連續(xù)行駛還是頻繁停車(chē)，都可以使用；2、汽...閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)和被動(dòng)行人保護(hù)有什么區(qū)別
蔡金盛
2023-02-20
主動(dòng)剎車(chē)和被動(dòng)行人保護(hù)有什么區(qū)別 主動(dòng)剎車(chē)是什么意思被動(dòng)行人保護(hù)和主動(dòng)剎車(chē)的區(qū)別是性質(zhì)不同：1、被動(dòng)行人保護(hù)是保護(hù)的裝置；2、主動(dòng)剎車(chē)是防止...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-25
被動(dòng)行人保護(hù)無(wú)法關(guān)閉。這個(gè)功能從出廠時(shí)就是被設(shè)定的無(wú)法關(guān)閉。即便是去4S店，也是無(wú)法消除的。現(xiàn)在常見(jiàn)的被動(dòng)行人保護(hù)功能，主要是指將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-27
別克君威被動(dòng)行人保護(hù)是在發(fā)生事故時(shí)，被動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)用以保護(hù)發(fā)生意外時(shí)車(chē)外行人的人生安全。從最初的吸能保險(xiǎn)桿、軟性引擎蓋，以及無(wú)銳角的大燈及附件...閱讀全文>>
請(qǐng)問(wèn)四座汽車(chē)連駕駛員自己能坐五人嗎?
蔡金盛
2023-10-16
四座車(chē)不可以坐五個(gè)人。原因如下：原因解釋?zhuān)核^四座汽車(chē)是包含了駕駛員在內(nèi)的可以乘坐四人的車(chē)輛也就是說(shuō)只能坐四個(gè)人如果坐五人屬于超載。不能的。...閱讀全文>>
被動(dòng)行人保護(hù)是什么意思,主動(dòng)剎車(chē)是啥意思
lizhu
2024-06-25
被動(dòng)行人保護(hù)是什么意思,主動(dòng)剎車(chē)是啥意思被動(dòng)行人保護(hù)是車(chē)輛上的一種防護(hù)裝置。被動(dòng)行人保護(hù)通常是指采用引擎蓋彈起技術(shù)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間，使...閱讀全文>>
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