2019款科尼賽克Jesko適合男的還是女的開
2019款科尼賽克Jesko適合男的還是女的開
科尼賽克Jesko
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
2019款科尼賽克Jesko適合男的還是女的開相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-05-25
1、大眾Polo官方指導(dǎo)價(jià)：7.79-14.39萬(wàn)級(jí)別：小型轎車PoloPlus這款車簡(jiǎn)直就是A0級(jí)車?yán)锩娴睦杳鳎梢砸恢北３譄岫龋艿狡樟_...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-18
男生開高爾夫這款車當(dāng)然是合適的了，高爾夫這款車不是真對(duì)女士設(shè)計(jì)的啊。高爾夫車型對(duì)于男生來(lái)說(shuō)，日常城市代步開還是相對(duì)適合的，特別是改裝的高爾夫...閱讀全文>>
2019日內(nèi)瓦車展：科尼賽克Jesko超跑首發(fā)
xiongruifeng
2019-03-06
2019日內(nèi)瓦車展上，科尼賽克全球首發(fā)了Jesko超跑。該車以CEO的父親Jesko von Koenigsegg之名，更裝備了5.0T V...閱讀全文>>
新的科尼賽克Jesko超級(jí)跑車在日內(nèi)瓦展開
蔡金盛
2023-03-24
科尼賽克在2019年日內(nèi)瓦車展上展示了其新款超級(jí)跑車。這款名為Jesko的機(jī)器具有碳纖維硬殼圖案、主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)和一系列駕駛員便利系統(tǒng)，瑞典...閱讀全文>>
愛(ài)車途聞
2016-09-19
國(guó)內(nèi)賣的最好的豪華品牌，便是寶馬、奔馳、奧迪。德國(guó)這三駕馬車，早已是消費(fèi)者能夠脫口而出的“尤物”。 當(dāng)我們對(duì)BBA品足論道時(shí)，可曾想過(guò)這樣一...閱讀全文>>
活塞社
2020-04-10
Jesko是瑞典超級(jí)跑車品牌Koenigsegg頂級(jí)工程能力的終極展示。它配備了一個(gè)雙渦輪5.0升V8引擎，在汽油機(jī)上可以輸出1280馬力和...閱讀全文>>
liangjiayin
2019-04-12
說(shuō)到幽靈跑車相信車友都不陌生，科尼賽克一向以制造最快的車為目標(biāo)，科尼賽克Jesko就是他們的最新作品。Jesko一臺(tái)擁有極致賽道性能的兆瓦級(jí)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-03-02
氣動(dòng)性更能應(yīng)對(duì)極速挑戰(zhàn)有這樣一個(gè)汽車品牌，位于北歐，到現(xiàn)在才誕生20多年，年產(chǎn)量不到25臺(tái)。從CEO到裝配工只有100人，但生產(chǎn)出來(lái)的車卻不...閱讀全文>>
2019年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，科尼賽克發(fā)布全新超跑Jesko
極速試駕
2019-03-06
2019年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，科尼賽克帶來(lái)了全新超跑Jesko，該車是以科尼賽克現(xiàn)任CEO的父親Jesko von Koenigsegg命名的...閱讀全文>>
科尼賽克展示 310+ MPH Jesko Absolut 測(cè)試車
蔡金盛
2023-04-27
科尼賽克發(fā)布了首款Jesko Absolut的官方圖片，該車有望突破300英里每小時(shí)的速度障礙。在向我們展示Absolut原型車兩年后，第一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
迄今為止，科尼賽克的目錄中有六款量產(chǎn)車型，但最早也是最著名的是CCR。 CCR剛出來(lái)的時(shí)候，還是超跑界的一顆新星。 2004年科尼賽克發(fā)布C...閱讀全文>>
yangyaqi
2019-04-11
4月10日，科尼賽克 Jesko在香港正式亮相，這是繼今年 3 月在日內(nèi)瓦國(guó)際車展上的全球首秀后，Jesko 在亞太地區(qū)的首次亮相。 科尼賽...閱讀全文>>
dujuhao1
2019-06-13
日前，科尼賽克發(fā)布了一組Jesko特別版車型官圖，新車名為科尼賽克Jesko Red Cherry Edition。新車將率先在全新高端奢侈...閱讀全文>>
蘇州01
2019-06-14
日前，科尼賽克發(fā)布了一組Jesko特別版車型官圖，新車名為科尼賽克Jesko Red Cherry Edition。...閱讀全文>>
捍衛(wèi)內(nèi)燃機(jī)最后的尊嚴(yán)，科尼賽克Jesko王者登場(chǎng)
車掌柜
2019-03-08
在電動(dòng)車與生俱來(lái)的高加速性能攻勢(shì)下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)超跑似乎在失去固有的優(yōu)勢(shì)，好在我們還有為數(shù)不多的偏執(zhí)狂，捍衛(wèi)著內(nèi)燃機(jī)最后的尊嚴(yán)。在本屆日內(nèi)瓦車...閱讀全文>>
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