2020款現(xiàn)代i20口碑如何
2020款現(xiàn)代i20口碑如何
現(xiàn)代i20
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2020款現(xiàn)代i20口碑如何相關(guān)資訊
懂車之道
2023-05-12
【懂車之道 新車】近日，現(xiàn)代汽車旗下車型i20官圖公布，新車是中期改款車型，新車在外觀部分進行了調(diào)整，同時也對配置上進行升級，目前，在土耳其...閱讀全文>>
車吧聊車
2020-09-11
近日，現(xiàn)代在歐洲市場上發(fā)布了i20車型的售價，新車起售價約合人民幣11.6萬元。外觀方面，新車采用現(xiàn)代最新的家族化設(shè)計，與新伊蘭特、索納塔非...閱讀全文>>
小車新體驗，全新2021款現(xiàn)代i20 N整裝待發(fā)
Myautotime
2021-02-02
緊湊型轎車市場目前逐漸火爆起來，最近現(xiàn)代剛剛推出了它的新款緊湊型轎車現(xiàn)代i20 N。現(xiàn)代i20 N是現(xiàn)代在新車型設(shè)計領(lǐng)域的第三款具有定制功能...閱讀全文>>
e汽車
2023-06-08
日前，e汽車從相關(guān)渠道獲取到一組新款現(xiàn)代i20官圖，新車在外觀和配置方面進行了升級，同時增加了青檸色等新配色。據(jù)悉，該車或今年三季度于海外市...閱讀全文>>
小白買車
2018-04-26
近日，現(xiàn)代向歐洲國家展示了一款最新的轎車i20，新款i20將會一系列的全新信息娛樂系統(tǒng)以及安全輔助系統(tǒng)。i20與現(xiàn)代之前一樣，采用三門或者五...閱讀全文>>
有點車事
2023-05-12
現(xiàn)代發(fā)布了全新改款的i20，這款i20是目前現(xiàn)代旗下最小的一款車型之一，比它更小的則是負(fù)責(zé)攻堅發(fā)展中國家的i10，不過這款主攻歐洲市場的i2...閱讀全文>>
現(xiàn)代i20如何在緊湊型兩廂車中脫穎而出？實拍現(xiàn)代i20解析
蔡金盛
2023-06-07
與競爭激烈的超小型車細(xì)分市場中最暢銷的福特嘉年華、沃克斯豪爾科莎和大眾Polo 等競爭對手相比，現(xiàn)代i20 從未如此輕松。是的，它始終是一個...閱讀全文>>
AL頻道
2021-07-19
據(jù)悉歐洲市場繼新推出的改款Ceed家族之后，現(xiàn)代近日又推出了i20 N Line X車型，售價約21.46萬元。簡單地理解該車型，就是i20...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-08
如果有喜歡看WRC賽事的觀眾，相信對現(xiàn)代i20一定不會陌生。這是一款基于量產(chǎn)版i20 的拉力賽車。他在WRC賽事中多次獲獎，擁有眾多粉絲。近...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-06
售價9.98到14.18萬元的現(xiàn)代i30上周剛剛在中國上市，其部分高價預(yù)留了足夠的空用于未來的降價，也為現(xiàn)代持續(xù)推出I系列轎車埋下了伏筆。在...閱讀全文>>
1.6T+手動擋，百公里加速7.4s，現(xiàn)代i20 N發(fā)布
有車以后
2020-10-26
【有車以后 新車】日前，現(xiàn)代正式發(fā)布i20 N車型官圖。新車作為i20的高性能版車型，除了在外觀方面更加運動外，還搭載1.6T發(fā)動機，最大馬...閱讀全文>>
2021款現(xiàn)代i20 N發(fā)布，對標(biāo)福特嘉年華ST
電車圈
2022-01-08
2021款現(xiàn)代i20 N將作為福特嘉年華ST的直接競爭對手，并從i20 Coupe WRC賽車中獲得靈感。i20 N使用1.6升渦輪增壓GD...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車新一代現(xiàn)代i20出現(xiàn)在路上最清晰的圖像
蔡金盛
2023-03-29
現(xiàn)代汽車近日發(fā)布了即將上市的新一代現(xiàn)代i20的工作室拍攝和細(xì)節(jié)，該車計劃于2020年9月至2020年10月在印度上市。這是最清晰的諜照，展示...閱讀全文>>
lizhu
2022-06-02
提到軒逸，不得不說一下日產(chǎn)車，眾所周知，日產(chǎn)車的一大特點就是省油，而軒逸又是日產(chǎn)車中最為有名的一款，不僅省油，舒適性也好，而且車內(nèi)空間大，憑...閱讀全文>>
汽車簡報
2020-12-15
日前，我們從外媒獲悉，現(xiàn)代全新i20 N正式亮相。作為一款性能小鋼炮，該車上市后將對標(biāo)福特嘉年華ST和大眾Polo GTI等車型。 新車整體...閱讀全文>>
車志道
2020-10-23
作為小型掀背式性能車型在美國市場幾乎走在垂死的邊緣，不過仍有福特嘉年華ST或大眾Polo GTI。而我們發(fā)現(xiàn)這些車型已經(jīng)蠶食了Cupra I...閱讀全文>>
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