2018款BYTON K-Byte車身是什么材質(zhì)的
2018款BYTON K-Byte車身是什么材質(zhì)的
BYTON K-Byte

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
2018款BYTON K-Byte車身是什么材質(zhì)的相關(guān)資訊
guoweichuang
2019-03-07
2018款奔馳GLE車身有什么標(biāo)志?奔馳GLE Coupe最大的特點(diǎn)就是采用了溜背式的車頂線條,此外還采用了隱藏式的B柱、C柱設(shè)計(jì),更增添了...閱讀全文>>

菱智?2018款車身特點(diǎn)是什么?菱智購(gòu)車手冊(cè)
問(wèn)答叫獸
2023-07-18
隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來(lái)越多的消費(fèi)者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家也自然不能放過(guò)眼前的機(jī)會(huì),不斷地...閱讀全文>>
或年內(nèi)預(yù)售 BYTON M-Byte白車身下線
問(wèn)答叫獸
2022-03-03
日前,我們從百騰汽車官方渠道獲悉,百騰首款量產(chǎn)車M-Byte的首款白車身已經(jīng)下線。根據(jù)之前獲得的信息,BYTON M-Byte將于2019年...閱讀全文>>

每日車訊:“下一代智能終端”來(lái)襲!BYTON M-Byte Concept登陸深圳
汽車行業(yè)大咖
2018-09-16
BYTON M-Byte Concept登陸深圳 9月14日,拜騰首款豪華SUV概念車——BYTON M-Byte?Concept登陸深圳,...閱讀全文>>

這才是未來(lái)汽車該有的樣子 BYTON M-Byte量產(chǎn)車內(nèi)飾
車道Auto
2019-06-14
近日,拜騰汽車官方發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車BYTON M-Byte的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖片,據(jù)悉,新車配備了48英寸大屏、7英寸駕駛員觸控屏和方向盤實(shí)體按...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-11
Byton就是拜騰汽車。這個(gè)品牌不屬于某個(gè)國(guó)家。拜騰汽車的智能制造基地和R&D中心位于中國(guó)南京,產(chǎn)品概念和設(shè)計(jì)中心設(shè)立在德國(guó)慕尼黑,負(fù)責(zé)用戶...閱讀全文>>

打造“下一代智能終端”,拜騰BYTON K-Byte Con
汽車頭條
2018-06-12
6月12日,拜騰在上海首次發(fā)布了代表其設(shè)計(jì)愿景的豪華轎車概念車。與此同時(shí),拜騰借此機(jī)會(huì)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了公司在量產(chǎn)準(zhǔn)備、融資情況、戰(zhàn)略合作以...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-07
2018款奔馳GLE采用什么天線?奔馳GLE Coupe最大的特點(diǎn)就是采用了溜背式的車頂線條,此外還采用了隱藏式的B柱、C柱設(shè)計(jì),更增添了運(yùn)...閱讀全文>>

BYTON M-Byte白車身下線 或年內(nèi)開啟預(yù)售
hanrui
2019-06-03
近日,我們從拜騰汽車官方獲悉,該品牌旗下首款量產(chǎn)車——M-Byte,第一臺(tái)全工藝打造的白車身已經(jīng)于日前下線,BYTON M-Byte定位為中...閱讀全文>>

設(shè)計(jì)更加大膽!實(shí)拍BYTON K-Byte概念車
汽車頭條
2018-06-17
今年年初,在?2018年的開年盛會(huì)CES上,沒有被一眾高科技展品所埋沒的拜騰,通過(guò)首款概念車成功刷屏,同時(shí)也讓人們記住了這個(gè)科技味兒十足的汽...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-08-09
2018款英朗的懸掛是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-09-22
2018款歐藍(lán)德的懸架是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向...閱讀全文>>
黃貴鴻
2019-05-27
byton其全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心設(shè)在中國(guó)南京,并在德國(guó)慕尼黑設(shè)立了產(chǎn)品概念及設(shè)計(jì)中心,在美國(guó)硅谷設(shè)有負(fù)責(zé)用戶界面和自動(dòng)駕駛系...閱讀全文>>