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      領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)

      領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)

      【太平洋汽車】為您整理最新的領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)相關(guān)熱門資訊、領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)圖片和領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      領(lǐng)克03

      領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

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      汽車說APP

      2019-10-29

      春秋爭霸,以德服人。 縱然吳王夫差高舉為父報(bào)仇大旗,興兵幾近滅越,但彼時(shí)霸者必存的寬懷之策,讓勾踐得以十年臥薪,在青史中建立起隱忍之君的光輝...閱讀全文>>

      wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝

      wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝

      汽車螞蟻

      2018-05-31

      wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝,wey和領(lǐng)克哪個(gè)好不妨來從多個(gè)方面來對(duì)比一下。 我們選取了VV5 旗艦型車型和領(lǐng)克01的2.0T 兩驅(qū)型...閱讀全文>>

      誰是國產(chǎn)高端之王 WEY還是領(lǐng)克?

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      玩車TV

      2017-09-26

      縱觀國內(nèi)的自主品牌車市,有兩個(gè)出身就自帶明星光環(huán)的后起之秀,一個(gè)是長城魏派,另一個(gè)是吉利領(lǐng)克,并且兩者都是定位于自主高端品牌。只不過,魏派已...閱讀全文>>

      WEY首敗領(lǐng)克,接下來你怎么看?

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      梨視頻麻辣車評(píng)

      2018-08-09

      長城汽車公布7月產(chǎn)銷快報(bào),WEY品牌銷量下滑嚴(yán)重,7月總銷量僅7080輛,這與領(lǐng)克一路走高形成鮮明對(duì)比,領(lǐng)克7月銷量1.23萬輛,在單月銷量...閱讀全文>>

      wey和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

      蔡金盛

      2023-12-07

      在過去的2017年,對(duì)于自主品牌來說,絕對(duì)是成功的一年。不僅長城汽車高端品牌wey推出的兩款車型暢銷,得到消費(fèi)者的認(rèn)可,而且吉利汽車首款su...閱讀全文>>

      領(lǐng)克01和WEY VV7怎么選?

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      汽車觀察家

      2017-12-11

      ? ? ? ?領(lǐng)克01和WEY VV7都是自主品牌高端品牌,說實(shí)話,兩車無論設(shè)計(jì)還是各個(gè)方面的表現(xiàn),確實(shí)要比同級(jí)車型表現(xiàn)更好。不過就價(jià)格來看...閱讀全文>>

      領(lǐng)克和WEY的2020年,誰更勝一籌?

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      汽車頭條

      2020-09-29

      多年以后,談及2020年的中國汽車市場,一定是一段充滿了歷史感和見證意義的復(fù)雜回憶。這一年,黑天鵝頻飛、身處汽車行業(yè)的每一方都難獨(dú)善其身,他...閱讀全文>>

      領(lǐng)克和WEY哪個(gè)好,長城WEY和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

      張文彬

      2022-04-27

      目前,國內(nèi)市場排名前兩位的SUV品牌是柯靈和wey。其實(shí)兩個(gè)品牌都很年輕,甚至可以說還不完善,尤其是對(duì)經(jīng)銷商來說,不過這個(gè)可以以后再發(fā)展。雷...閱讀全文>>

      蔚來、領(lǐng)克、WEY,它們的底色是什么?

      蔚來、領(lǐng)克、WEY,它們的底色是什么?

      autocarweekly

      2020-01-13

      文|李清柯 在短短數(shù)十年劇烈、新奇、魔幻的變化更迭中,汽車過分深刻地承載了時(shí)代的象征色彩,并且構(gòu)成了時(shí)代的記憶主體。它們是一條廣闊而深遠(yuǎn)的蹊...閱讀全文>>

      魏和領(lǐng)克差距越來越大,WEY和領(lǐng)克不是一個(gè)級(jí)別

      lizhu

      2022-05-12

      WEY和LINK都是2016年發(fā)布的,都表示要做自主品牌中的高端品牌。他們?cè)谑袌錾峡梢哉f是正面交鋒,火藥味極強(qiáng)。現(xiàn)在四年過去了,我們能看到的...閱讀全文>>

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      lizhu

      2023-01-06

      目前,國內(nèi)市場排名前兩位的SUV品牌是柯靈和wey。其實(shí)兩個(gè)品牌都很年輕,甚至可以說還不完善,尤其是對(duì)經(jīng)銷商來說,不過這個(gè)可以以后再發(fā)展。雷...閱讀全文>>

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      2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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