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      零跑汽車A股

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      零跑C01

      零跑C01優惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:13.68-19.98萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

      零跑汽車A股相關資訊

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      汽車人傳媒

      2024-02-08

      新政策的出臺與A股市場的積極反應相呼應,新能源汽車板塊大幅上漲。這既反映了市場對政策的積極預期,也展現了投資者對中國新能源汽車產業發展潛力的...閱讀全文>>

      【汽車人】A股車企迎來“降準”盛宴

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      汽車人傳媒

      2017-10-10

      這次定向降準,股票市場的投資者與央行達成了默契,那些依賴于資金杠桿的制造業公司股票全面上漲,整車制造企業更是一馬當先。 ◎ 《汽車人》記者?...閱讀全文>>

      A股汽車零部件公司集體跑贏半程:超7成盈利、超7成增收

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      汽車版

      2024-08-30

      ? 從已公布半年報的汽車零部件上市公司看,上半年有134家企業歸母凈利潤實現同比增長,占比為70.16%;另有143家企業營業收入實現同比增...閱讀全文>>

      浙A零跑C11勇闖北極圈,2024第四季度零跑已經盈利轉正

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      映璇汽車工作室

      2025-01-23

      By【映璇汽車工作室】 工科女的車庫 馬上過年了,你想過什么才是最刺激的過年方式嗎?浙A零跑車隊幫我們拓寬了想像。它一路向北,直接沖進了北極...閱讀全文>>

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      汽車人傳媒

      2023-02-27

      美聯儲對通脹有些失控,海外股市普跌,港股再度考驗20000點整數關口,美股、港股整車板塊無一幸免。但A股汽車板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>

      【汽車人】“賽道股”卷土重來,新能源霸榜A股

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      汽車人傳媒

      2023-05-11

      受多重利好影響,5月10日A股新能源車板塊全線爆發,高壓快充、一體壓鑄、換電概念、充電樁、汽車熱管理和新能源車等概念霸榜,汽車業主力資金凈流...閱讀全文>>

      【汽車人◆股市周評】A股汽車板塊三連跌,美日汽車股強勁上漲

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      汽車人傳媒

      2023-09-18

      上周,美國和日本的車企股價強勁上揚;中國新能源車遭到歐盟反補貼調查,A股連跌三天。 文 /《汽車人》張恒 上周(9月11-17日),全球汽車...閱讀全文>>

      零跑汽車零跑T03分期買車

      問答叫獸

      2024-02-18

      買車已經成為幾乎每個家庭都需要做的事情。畢竟有車出門辦事還是比較方便的。而且現在買車的方式有很多,我們可以根據自己的經濟能力任意選擇。那么零...閱讀全文>>

      【汽車人◆盤面】A股失守2800點,汽車股板塊未能幸免

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      汽車人傳媒

      2024-01-23

      只有市場資金重新聚焦于行業的發展前景和趨勢,汽車行業才有望觸底反彈。 文 /《汽車人》張恒 1月22日收盤,上證指數下跌2.68%,收于27...閱讀全文>>

      零跑汽車,零跑汽車官方售價是多少

      蔡金盛

      2023-06-09

      1,零跑汽車官方售價是多少 裸車21萬。這車好像是免購置稅的(可以問問當地的4S店)。估計220000,說到整個價格就不同了。指導價通常很...閱讀全文>>

      誰是A股研發之王?

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      前后轉

      2025-09-02

      全球科技競賽進入白熱化階段,各大企業紛紛加大投入,力爭在前沿技術領域占據制高點。 隨著今年A股5400多家上市公司陸續發布半年報,各家到底砸...閱讀全文>>

      【汽車人◆股市周評】A股港股先抑后揚,汽車板塊跑輸大盤

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      2024-01-28

      本周A股和港股市場經歷了劇烈波動,特別是在央企市值管理成為焦點之際。在這種背景下,A股汽車板塊開始止跌并趨于穩定,但港股造車新勢力仍未能實現...閱讀全文>>

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      汽車頭條

      2018-09-27

      中國新能源市場化推廣發展了近5年,繼蔚來赴美上市后,A股市場終于迎來了第一個成功上市的新能源企業。9月27日,北汽新能源在A股掛牌上市,北汽...閱讀全文>>

      【汽車人◆年終⑥】A股汽車板塊盤點:科技創新下的挑戰

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      汽車人傳媒

      2023-12-31

      2023年汽車板塊出現了有趣的分化格局:智能駕駛、人形機器人等方向成為了資本的風口;比亞迪和寧德時代這些龍頭卻全年表現墊底。 文 /《汽車人...閱讀全文>>

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