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今年汽車行業4s店為什么不好
今年汽車行業4s店為什么不好
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今年汽車行業4s店為什么不好相關資訊
lizhu
2023-05-26
因為法系車，沒有特色，走中庸之道，另外就是太有個性，前衛的無法接受。主要還是產品設計比較小眾，而且不具備人性化。首先顏色不全，比如日系、德系...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-27
經過了這么多年的發展，我覺得國產車還是有一些問題的，第一個要講的就是發動機的問題。其實很多國產車的發動機到現今為止依然使用來自東安三菱的4A...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
一扭力梁式懸掛的優缺點 1扭力梁后懸架常見于發動機在前的前輪驅動(FF) 車型。其外觀和操作方式與縱臂式相似，只是在連接左右車輪的下支架之間...閱讀全文>>
每日侃車
2017-01-09
國際消費類電子產品展覽會(International Consumer Electronics Show，簡稱CES)，由美國電子消費品制造...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-25
手動擋不好掛擋主要有這些原因和解決辦法。 操作方面，要是駕駛員操作不對，速度和擋位不匹配，那得多練練，熟練就好了。 離合器因素，像變速箱一軸...閱讀全文>>
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2024款
2024款 2.0L e:HEV 豪華版31.08萬
2024款 2.0L e:HEV 舒適版29.88萬
2024款 2.0L e:HEV 至尊版33.18萬
2024款 2.0L e:HEV 經典版27.98萬
2022款
2022款 2.0L e:HEV 豪華版停售
2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版停售
2022款 2.0L e:HEV 舒適版停售
2022款 2.0L e:HEV 至尊版停售
2022款 2.0L e:HEV 經典版停售
2019款
2019款 銳·混動 2.0L 豪華版停售
2019款 銳·混動 2.0L 舒適版停售
2019款 銳·混動 2.0L 至尊版停售
2016款
2016款 2.4L CVT風尚版停售
2016款 2.4L CVT豪華版停售
2016款 2.4L CVT至尊版停售
2016款 2.4L CVT經典版停售
2015款
2015款 2.4L 自動尊貴版 停售
2012款
2012款 2.4L 自動豪華版停售
2012款 2.4L 自動豪華導航版停售
2012款 2.4L 自動舒適版停售
2012款 2.4L 自動尊貴版停售
2012款 2.4L 自動尊貴導航版停售
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