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      吉利汽車建廠

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      吉利熊貓

      吉利熊貓優(yōu)惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:2.99-5.39萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

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      賽雷話車

      2022-02-08

      過年前的最后一更來啦~ 曾經(jīng)活在合資、進(jìn)口車陰影之下的自主品牌華系車,如今在國內(nèi)的銷量已經(jīng)成功反超不少合資品牌。而且還有好幾家大廠都開始嘗試...閱讀全文>>

      吉利與戴姆勒合資建廠,Smart要國產(chǎn)了

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      車行易頭條

      2019-03-30

      3月28日,吉利戴姆勒宣布成立smart合資公司,雙方各持股50%。新合資公司預(yù)計(jì)將于2019年底成立。首款新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn),預(yù)...閱讀全文>>

      網(wǎng)傳法拉第未來中國建廠與吉利合作,可信度有多高?

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      鄭誼

      2021-01-26

      法拉第未來這家公司之所以備受關(guān)注,很大程度上是因?yàn)樗膭?chuàng)始人賈躍亭。并且先后有一眾知名的企業(yè)投資,最后都是血本無歸。其中就包含了融創(chuàng),恒大等...閱讀全文>>

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      汽車投訴網(wǎng)

      2025-02-04

      日前,據(jù)相關(guān)渠道消息,長安汽車、吉利汽車和奇瑞汽車計(jì)劃于2025-2026年期間在越南建立生產(chǎn)基地,進(jìn)一步加速其海外市場的布局。 長安汽車將...閱讀全文>>

      90億武漢建廠,吉利要在國內(nèi)生產(chǎn)蓮花汽車?

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      新車評

      2019-01-21

      近日有媒體爆料,吉利控股集團(tuán)的內(nèi)部文件顯示,吉利將在武漢斥資90億建設(shè)新工廠,并以此在中國開始生產(chǎn)蓮花(Lotus)汽車。自2017年,吉利...閱讀全文>>

      零跑汽車歐洲建廠

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      電動知家

      2024-02-24

      電動知家消息,零跑汽車日前針對Stellantis集團(tuán)考慮在歐洲工廠為零跑汽車生產(chǎn)純電動汽車的消息進(jìn)行了回應(yīng)。零跑汽車官方表示,“針對雙方各...閱讀全文>>

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      汽車人傳媒

      2021-03-10

      雖然特斯拉的意向一度很積極,但諸事不備,也很難成行。 文/《汽車人》黃耀鵬 在2020年特斯拉股東大會上,馬斯克聲稱,要在全球建10個超級工...閱讀全文>>

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      車評4點(diǎn)0

      2023-09-19

      9月17日,吉利控股集團(tuán)發(fā)表聲明稱,近日有多家媒體報道,吉利有意向在印尼建立電動汽車工廠。這些報道很不準(zhǔn)確,吉利控股集團(tuán)特此聲明如下:吉利雖...閱讀全文>>

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      chidongning

      2019-01-21

      據(jù)報道,繼武漢新工廠建成后,路特斯將開始在中國生產(chǎn)汽車。路特斯CEO表示,為應(yīng)對時下跑車市場的變革,公司將發(fā)布“未來十年計(jì)劃”,并有望采用全...閱讀全文>>

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      2023-08-10

      中工汽車網(wǎng)消息,8月8日,臺積電對外宣布,公司董事會已批準(zhǔn)出資35億歐元(約276億人民幣),在德國東部城市德累斯頓建廠。 根據(jù)公告,臺積電...閱讀全文>>

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      車市觀察

      2021-08-19

      深耕全球市場,吉利汽車在歐洲開店,長城汽車往巴西建廠。 吉利領(lǐng)克汽車安特衛(wèi)普體驗(yàn)店正式開業(yè) 8月14日,吉利在歐洲第三家線下體驗(yàn)店“比利時安...閱讀全文>>

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      汽車人傳媒

      2018-04-13

      燃油車控產(chǎn)能、新能源限牌照。外商想建立獨(dú)資企業(yè)或者想新增產(chǎn)能,有點(diǎn)兒難。 ◎?《汽車人》記者? 黃耀鵬 最高領(lǐng)導(dǎo)人博鰲講話,確定了在汽車領(lǐng)域...閱讀全文>>

      吉利目前沒有在印尼投資建廠的計(jì)劃;馬自達(dá)服務(wù)器遭入

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      2023-09-18

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      2021-03-09

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      蔡金盛

      2023-04-14

      輪胎巨頭紛紛在海外建廠,“走出去”已成共識 近年來,隨著國際貿(mào)易競爭的日趨激烈,“中國制造”正面臨貿(mào)易保護(hù)主義的層層壁壘,中國輪胎行業(yè)同樣...閱讀全文>>

      【汽車人】寧德時代赴美建廠,危險的味道

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      2022-04-01

      ?寧德時代喊了好幾年的赴美,如今都沒有進(jìn)入正式議程,恰恰說明寧德時代有疑慮。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月28日,寧德時代投資美國電池廠仍僅限...閱讀全文>>

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