華為 汽車行業
華為 汽車行業
華為 汽車行業相關資訊
玩車教授
2021-10-25
近些年來有關華為要造車的謠言滿天飛，但是華為領導人一而再，再而三的強調華為不造車，華為只會專注于ICT領域，只幫車企造好車。雖然華為依舊沒有...閱讀全文>>
華為申請注冊的兩枚“MAESTRO”商標，華為進軍汽車行業如何？
知乎車也
2024-02-06
在當今這個高速發展的時代，科技巨頭的每一次動作都可能引領行業的風向。華為技術有限公司，作為全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案提供商，...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-11-17
文 | 江小花 不是我們進入了汽車行業，而是汽車走到了我們的領域。不是我們要來顛覆汽車行業，是汽車行業自己需要進化。 不是軟件定義汽車，而是...閱讀全文>>
車e估
2019-06-19
1.玉柴與華為簽訂戰略合作協議 近日，玉柴集團與華為技術有限公司在深圳簽署戰略合作協議，雙方將在研發、信息化、國際化、企業管理等領域實施戰略...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-05-04
汽車行業熱潮下，魅族也看上了這個風口。 4月29號，魅族科技官方微博發布了一張海報，海報內容簡約，除了能看到一輛車的大致輪廓外，還有一行配文...閱讀全文>>
凹凸車主
2021-05-26
在去年年末，華為常務董事徐直軍在發布會上正式宣布華為將進軍智能汽車領域后，短短幾個月，在今年的上海車展上，華為便發布了兩款智能車型，分別是北...閱讀全文>>
車云記事
2023-11-28
華為正成為智能汽車中的最大變量。 短短幾個月間，汽車行業的形勢已經發生了深刻的變化：問界新M7歸來，收獲了10萬張訂單：“科技新皇”M9還未...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-11-17
文 | 江小花 不是我們進入了汽車行業，而是汽車走到了我們的領域。不是我們要來顛覆汽車行業，是汽車行業自己需要進化。 不是軟件定義汽車，而是...閱讀全文>>
快上車Go
2021-03-04
科技時代背景下，消費者對產品的智能性愈發重視，對汽車的智能化也有了更高的要求，于是，智能汽車成了汽車行業大家競相占領的"新地盤"。汽車行業未...閱讀全文>>
西游社
2024-08-09
百年汽車行業歷久彌新，儼然已經成為全球各大頂尖企業，重金重兵投入的方向。 汽車行業之外的企業，也以各種姿態，切入汽車行業，也反映了大家對汽車...閱讀全文>>
車評網
2022-11-03
華為“問界”，以“狼性”席卷整個汽車行業，是福是禍？ 新能源汽車新勢力的格局，仿佛一年一變，去年還是“蔚小理”，今年哪吒、零跑、極氪都已經殺...閱讀全文>>
汽車很聽話
2019-05-24
近日，相信大家的朋友圈都被《華為海思總裁致員工的一封信》刷爆了，并成功登上了微博熱搜，話題#華為海思總裁凌晨致信員工#閱讀3億，討論12萬。...閱讀全文>>
汽車品質報告
2020-05-13
當華為正式官宣進軍汽車行業那一刻，毫無懸念，它將成為汽車行業一個新巨頭。華為并不是要造車，而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日，比...閱讀全文>>
汽車智庫
2018-11-01
華為擁有自己的業務邊界，在汽車領域，一是不做上層應用，二是不做整車。 實際上，車聯網上的布局并不等同于“造車”，華為之所以全力進入車聯網，主...閱讀全文>>
買車家
2020-05-07
謀劃七年，華為造車傳聞一直不絕于耳，但從未被證實。直到近日，華為發布了新一代HiCharge直流快充模塊，這是華為首次公開發布充電模塊產品，...閱讀全文>>
愛買車
2021-07-21
華為不造車，但華為與汽車行業已經深度綁定在一起。 ? 由于新能源汽車行業的快速發展，智能互聯、智能駕駛等領域的新技術成為了各大車企展開新一輪...閱讀全文>>
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