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    2. 專題首頁(yè) > 韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)

      韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)

      韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)

      【太平洋汽車】為您整理最新的韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)相關(guān)熱門資訊、韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)圖片和韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      榮威RX5

      榮威RX5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.49萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      韓國(guó)對(duì)汽車業(yè)的保護(hù)相關(guān)資訊

      戰(zhàn)火下的汽車業(yè)

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      幫寧工作室

      2022-03-28

      中國(guó)汽車制造商不需要被沒(méi)收的俄羅斯汽車工廠,因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs)...閱讀全文>>

      韓國(guó)汽車業(yè)告急:中國(guó)電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)急速擴(kuò)張終將成為霸主

      韓國(guó)汽車業(yè)告急:中國(guó)電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)急速擴(kuò)張終將成為霸主

      劉剛說(shuō)車

      2024-04-19

      在歐洲市場(chǎng),中國(guó)的電動(dòng)汽車和電池技術(shù)正迅速崛起,對(duì)韓國(guó)企業(yè)的主導(dǎo)地位構(gòu)成了直接威脅。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》最新報(bào)道指出,隨著中國(guó)電動(dòng)汽車及其電池技...閱讀全文>>

      每天車聞:韓國(guó)雙龍汽車再申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

      每天車聞:韓國(guó)雙龍汽車再申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

      懂車之道

      2020-12-24

      【懂車之道 每天車聞】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2020年12月22日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一:韓國(guó)雙龍汽車再申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 近日,我...閱讀全文>>

      比亞迪:積極考慮在韓國(guó)推出PHEV,服務(wù)器在韓國(guó)保護(hù)隱私信息

      比亞迪:積極考慮在韓國(guó)推出PHEV,服務(wù)器在韓國(guó)保護(hù)隱私信息

      鄭誼

      2025-01-18

      比亞迪16日在韓國(guó)舉行比亞迪品牌成立儀式,公布了事業(yè)戰(zhàn)略及新車上市計(jì)劃。比亞迪表示,將從Atto3的銷售開(kāi)始,從2月開(kāi)始交付顧客,價(jià)格為At...閱讀全文>>

      2020年,汽車業(yè)內(nèi)分泌失調(diào)

      2020年,汽車業(yè)內(nèi)分泌失調(diào)

      愛(ài)拆車

      2021-01-12

      沒(méi)有人愿意把2020年再過(guò)一遍,即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商,或者銷量正增長(zhǎng)的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn),回看去年,會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>

      頭頸保護(hù)系統(tǒng)HANS,固定保護(hù) 更安全

      蔡金盛

      2023-05-24

      Head and Neck Support也就是我們所說(shuō)的頭頸保護(hù)系統(tǒng),簡(jiǎn)稱HANS。這是一種為頭部和頸部提供額外保護(hù)的設(shè)計(jì)。非常實(shí)用。它不...閱讀全文>>

      11月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      11月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      中工汽車網(wǎng)

      2023-12-12

      中工汽車網(wǎng)消息,12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和...閱讀全文>>

      剪不斷理還亂的美國(guó)汽車業(yè)

      剪不斷理還亂的美國(guó)汽車業(yè)

      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-08-07

      撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來(lái)源?/ AutoNews、The Detroit News;題圖:Rebecca C...閱讀全文>>

      汽車業(yè)對(duì)流量有種誤解

      汽車業(yè)對(duì)流量有種誤解

      autocarweekly

      2025-05-29

      文|鐵西區(qū)的李子 汽車業(yè)對(duì)流量有種誤解,就像城市對(duì)旅游業(yè)有種誤解。 淄博自23年成為網(wǎng)紅城市,就一直有這樣的提醒聲音:流量是一時(shí)的,很容易過(guò)...閱讀全文>>

      上海汽車業(yè),到底怎么樣了

      上海汽車業(yè),到底怎么樣了

      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-02-04

      “我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點(diǎn)搶菜,睡到9點(diǎn)半起來(lái)工作,期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯,晚上繼續(xù)搶菜,通常是以失敗告終后睡覺(jué)。”已經(jīng)被封閉一...閱讀全文>>

      資本運(yùn)作頻繁,汽車業(yè)動(dòng)蕩不安

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      汽車人傳媒

      2020-06-22

      汽車行業(yè)“大戲”或許才剛剛開(kāi)始。隨著蔚來(lái)、易車、吉利這些企業(yè)的帶頭示范效應(yīng),整個(gè)行業(yè)的資本運(yùn)作將越加頻繁,玩法也會(huì)不同以往。 文/《汽車人》...閱讀全文>>

      知識(shí)產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來(lái)

      知識(shí)產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來(lái)

      汽車商業(yè)評(píng)論

      2022-09-26

      撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計(jì) / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>

      2023年,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      2023年,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      中工汽車網(wǎng)

      2024-01-12

      據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,1月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布12月及2023年最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年,中國(guó)汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,年產(chǎn)銷...閱讀全文>>

      2月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      2月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達(dá)……

      中工汽車網(wǎng)

      2024-03-12

      據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。由于春節(jié)休假,生產(chǎn)銷售都受到一定影響,但汽車產(chǎn)銷總體情況仍處于正常區(qū)...閱讀全文>>

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