e汽車(chē)風(fēng)阻
e汽車(chē)風(fēng)阻
庫(kù)斯途
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
e汽車(chē)風(fēng)阻相關(guān)資訊
什么是汽車(chē)風(fēng)阻？淺談風(fēng)阻對(duì)汽車(chē)的影響
蔡金盛
2023-04-18
有些粉絲想買(mǎi)車(chē)。他們可能會(huì)聽(tīng)到別人說(shuō)一些關(guān)于風(fēng)阻的事情。這車(chē)風(fēng)阻有多低？所以有一個(gè)問(wèn)題。風(fēng)阻重要嗎？買(mǎi)車(chē)需要看這個(gè)東西嗎？希望下面的內(nèi)容能給...閱讀全文>>
汽車(chē)減少風(fēng)阻 汽車(chē)減少風(fēng)阻的主要措施
蔡金盛
2023-07-13
如何降低車(chē)輛行駛風(fēng)阻?通過(guò)研究汽車(chē)外部的氣流規(guī)律，不只可以設(shè)計(jì)出更加合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)，還可以巧妙地引導(dǎo)氣流，適當(dāng)利用局部氣流的沖刷作用減少汽車(chē)...閱讀全文>>
什么是風(fēng)阻系數(shù)？風(fēng)阻系數(shù)有什么影響？
蔡金盛
2023-06-28
通常很多車(chē)友去4S店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)聽(tīng)到汽車(chē)銷(xiāo)售員一個(gè)個(gè)脫口而出的各種專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。其中有一個(gè)就是車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，說(shuō)他們車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)有多低，讓很多...閱讀全文>>
風(fēng)阻性能標(biāo)桿：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
長(zhǎng)哥車(chē)訊
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
風(fēng)阻性能標(biāo)桿：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
呱呱看車(chē)
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
塑造風(fēng)阻性能：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
汽車(chē)人參考
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
塑造風(fēng)阻性能：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
汽車(chē)情報(bào)小組
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
塑造風(fēng)阻性能新標(biāo)桿：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
每日車(chē)訊網(wǎng)
2023-12-13
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
輪胎對(duì)風(fēng)阻影響 輪胎對(duì)風(fēng)阻影響大嗎
蔡金盛
2023-04-23
后輪突出影響風(fēng)阻嗎車(chē)輛部件突出并不利于空氣動(dòng)力學(xué)，特別是當(dāng)其進(jìn)入空氣流動(dòng)區(qū)域時(shí)。后輪突出一般來(lái)說(shuō)會(huì)影響車(chē)輛風(fēng)阻。因?yàn)橥怀龅能?chē)輪會(huì)生成繞流，導(dǎo)...閱讀全文>>
塑造風(fēng)阻性能標(biāo)桿:eπ007風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
大車(chē)說(shuō)小車(chē)
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)知識(shí)介紹
蔡金盛
2022-12-13
汽車(chē)風(fēng)阻是空氣對(duì)行駛汽車(chē)的阻力，也叫空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)大多是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，與風(fēng)阻系數(shù)成正比，用Cd表示。行駛時(shí)，由于空氣的作用，在汽車(chē)重...閱讀全文>>
曹博
2020-06-04
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)是風(fēng)的阻力。一般車(chē)輛在前進(jìn)時(shí)，所受到風(fēng)的阻力大致來(lái)自前方，除非側(cè)面風(fēng)速特別大，不然不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生太大影響，有的話也可通過(guò)方向盤(pán)來(lái)...閱讀全文>>
塑造風(fēng)阻性能：eπ007超低風(fēng)阻系數(shù)0.209榮獲中汽研認(rèn)證
每日觀車(chē)談
2023-12-11
近期，主流科技電動(dòng)品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試，以0.209的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)，榮獲“低...閱讀全文>>
科普汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)Cd，如何做到0.19，降低風(fēng)阻的10種方法
汽車(chē)白皮書(shū)
2023-10-26
風(fēng)阻系數(shù)是汽車(chē)設(shè)計(jì)中的常用衡量標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗c空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。空氣阻力隨速度的平方增加；因此，在高速行駛時(shí)至關(guān)重要。降低汽車(chē)的阻力系數(shù)可以提高...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-18
汽車(chē)風(fēng)阻指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的來(lái)自空氣的阻力。 風(fēng)阻的產(chǎn)生主要源于以下幾個(gè)方面： 首先是壓差阻力，當(dāng)汽車(chē)在氣體中高速運(yùn)行時(shí)，前方空氣...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-16
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)多少汽車(chē)風(fēng)阻是空空氣對(duì)行駛汽車(chē)的阻力，也稱(chēng)空空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)大多是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，汽車(chē)空空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比，用Cd表示...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-22
據(jù)小編介紹，很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。比如很多人問(wèn)汽車(chē)阻力系數(shù)的問(wèn)題。如果你想.........閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)一般講是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，汽車(chē)空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比例關(guān)系，以Cd表示。 汽車(chē)在行駛中由于受到空氣的作用，圍繞著汽車(chē)重心同時(shí)產(chǎn)...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-26
汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)是雷諾數(shù)re的函數(shù)，汽車(chē)的空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比，也就是說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)越大，汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力也就越大。汽車(chē)在行駛過(guò)程中...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)