電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)
電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)
瑞風(fēng)M3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)相關(guān)資訊
華人運(yùn)通：將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些
moto
2021-01-18
低調(diào)三年的華人運(yùn)通隨著首款量產(chǎn)車高合HiPhi X的全球上市,重新活躍了起來(lái),但是隨之而來(lái)的質(zhì)疑聲也逐漸高漲,直呼“看不懂的華人運(yùn)通”,部分...閱讀全文>>
2025看本質(zhì)想長(zhǎng)遠(yuǎn)（上）：成事在天，謀事在人
水滴汽車App
2025-01-16
一年的辛勞畫了句號(hào)，正所謂“年年難過(guò)年年過(guò)，事事無(wú)成事事成”，無(wú)論大環(huán)境怎么變，謀事一定在人。聚沙成塔，聚人成勢(shì)，才能穿越周期。 歲末年初，...閱讀全文>>
眾泰銷量縮水，皮尺終究不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)
愛扯車
2017-11-26
這幾年，有不少的中國(guó)車企借著汽車的一股熱浪越走越高。但在這些魚龍混雜的企業(yè)當(dāng)中，不乏有一部分被偶然的成功沖昏了頭腦，變得有些飄飄然了。面對(duì)一...閱讀全文>>
房企造車，“醉翁之意不在酒”，終究長(zhǎng)遠(yuǎn)不了
智電車訊
2023-05-24
造車是門好生意，但不一定適合房企。近年來(lái)，不少房企轟轟烈烈進(jìn)入汽車行業(yè)，但成功者寥寥，很多都黯然離場(chǎng)，背后的原因究竟是什么？ 過(guò)去的二十年里...閱讀全文>>
等待2025｜看本質(zhì)想長(zhǎng)遠(yuǎn)
水滴汽車App
2025-01-28
“弱小和無(wú)知不是生存的障礙，傲慢才是”。這一句《三體》名言在龍蛇交替的時(shí)刻，越發(fā)顯得使人警醒。 一、新勢(shì)力十年，致敬那些偉大的“磨刀石“ 龍...閱讀全文>>
長(zhǎng)遠(yuǎn)布局初見成效，東風(fēng)本田穩(wěn)步向新
中國(guó)汽車博覽
2025-02-17
在過(guò)去的2024年里，因價(jià)格戰(zhàn)、內(nèi)卷等多種因素，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而在這種“炮火硝煙”中，許多合資品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力更是雪上加霜，...閱讀全文>>
“蘊(yùn)”新機(jī)、“智”長(zhǎng)遠(yuǎn)，廣汽本田向何處去？
My車轱轆
2024-07-16
在過(guò)去充當(dāng)了先鋒者的角色，從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，到產(chǎn)值、納稅、就業(yè)等等，合資車企都有高度貢獻(xiàn)。數(shù)十年后的今天，中國(guó)車市完成了蛻變，我們欣喜中國(guó)...閱讀全文>>
沈暉的“眼前利”與“長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)”
汽車通訊社
2022-10-09
“威馬汽車年虧損82億元，創(chuàng)始人年薪12億元”相關(guān)詞條登上熱搜。熱搜話題下，“割韭菜”“圈錢跑路“的言論甚囂塵上。加華資本董事長(zhǎng)宋向前炮轟威...閱讀全文>>
零跑股價(jià)穩(wěn)步推進(jìn)，源自于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)
文淵說(shuō)
2023-03-13
零跑汽車在同類型車企中脫穎而出，零跑股價(jià)也在新能源汽車中脫穎而出，為何它能長(zhǎng)盛不衰？為何它能擁有如此強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭呢？ 作為造車新勢(shì)力，零跑...閱讀全文>>
日產(chǎn)10月銷量全線增長(zhǎng) 但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看已有隱憂
車314
2020-11-10
11月5日，日產(chǎn)在其官方網(wǎng)站公布日產(chǎn)的10月份銷量，東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)六個(gè)月創(chuàng)下最佳銷量記錄，連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)10月份的銷量為1160...閱讀全文>>
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