電動汽車節(jié)能減排
電動汽車節(jié)能減排
漢蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電動汽車節(jié)能減排相關(guān)資訊
AutoLab
2023-01-31
在普通人印象中，法拉利這種財(cái)大氣粗的跑車品牌對排放法規(guī)這些是非常不屑的。 原因有二，第一，法拉利的銷量相比大眾、豐田等車企小很多，因此即便排...閱讀全文>>
扯呔了點(diǎn)
2025-03-18
在汽車工業(yè)發(fā)展的歷程中，輕量化始終是一個(gè)重要的課題。隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，汽車輕量化已成為節(jié)能減排、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵途徑。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
三缸發(fā)動機(jī)在一定程度上能夠做到節(jié)能減排。三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)要比四缸發(fā)動機(jī)少一缸，有部分三缸發(fā)動機(jī)雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，但是發(fā)動機(jī)的馬力、功率...閱讀全文>>
財(cái)政部預(yù)算縮水 兩批節(jié)能減排補(bǔ)助出爐
fanzhicheng
2019-04-28
近日，財(cái)政部連發(fā)兩批“關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知”，包括對新能源車輛、充電樁、公交車運(yùn)營、核心零部件、公共建筑節(jié)能改造等方...閱讀全文>>
推動內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排 奔赴混合動力的山海
車質(zhì)網(wǎng)
2021-06-28
“混合動力不是過渡性技術(shù)路線，想要實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，如果不做混合動力是完成不了的。”中國汽車工程學(xué)會特聘顧問、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟技...閱讀全文>>
大飛淘車記
2023-09-09
大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)今上市的汽車都推薦使用0w-20甚至更低粘度的機(jī)油。絕大數(shù)車主應(yīng)該都知道低粘度機(jī)油不僅可以降低發(fā)動機(jī)噪音，提升動力響應(yīng)速度，...閱讀全文>>
張文彬
2022-01-18
新年伊始，新能源汽車補(bǔ)貼政策也進(jìn)行了調(diào)整。大家可能知道，財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于2016-.........閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-28
比如用氫氣做燃料，而不是燃料；發(fā)展電動汽車、天然氣發(fā)動機(jī)和混合動力汽車。新年伊始，新能源汽車補(bǔ)貼政策也有所調(diào)整。你可能知道，財(cái)政部發(fā)了《關(guān)于...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-15
新威朗在各方面的表現(xiàn)都非常出色。至于因?yàn)楣?jié)能減排的問題而采用三缸發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)未來肯定會被很多車企利用。別克的13T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)在自主...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-31
節(jié)能減排的作用是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排成為當(dāng)今世界所公認(rèn)的緊要目標(biāo)，在環(huán)境，政治經(jīng)濟(jì)，外交等方面都有著舉足輕重的作...閱讀全文>>
長里程電動車不節(jié)能減排，反而會污染環(huán)境？
大飆車
2019-09-04
在前幾天舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)論壇上，中國工程院院士楊裕生指出，“長里程電動車不節(jié)能減排，增程式電動車才是未來汽車的主力。”并且呼吁相關(guān)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-05
三缸發(fā)動機(jī)可以在一定程度上節(jié)能減排。三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少一缸。有些三缸發(fā)動機(jī)雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，但馬力和功率卻比四缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-08
新年伊始，新能源汽車補(bǔ)貼政策也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。可能朋友也有所了解。財(cái)政部發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》。...閱讀全文>>
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