汽車年檢需要做哪些事？

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汽車年檢的流程尾氣檢測、查違章、交押金、外觀檢驗、上線檢測、總檢審核、交費和領標，只有在走完這些流程后，才能算是完成了汽車的年檢。

汽車刷ecu原理？

汽車ecu工作原理：

1、ECU就是一臺在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口單元的微機。其核心組件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制汽車ecu工作原理：

1、ECU就是一臺在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口單元的微機。其核心組件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等；

2、因此，ECU實際上是一個“電子控制單元”（），它是由輸入電路、微機、A/D轉換器和輸出電路等三部分組成；

3、輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機；

4、微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。可以的，ECU即電子控制單元，也可以叫“行車電腦”：

1、作為現代汽車電子的核心元件之一，ECU電子控制單元在汽車中也許有好幾個，每個管理不同的功能；而每個ECU系統之間又有信息交換；

2、雖然在整車上的控制系統越來越復雜，但它仍然必須具備最基本的結構—微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路。從外觀上也很好辨認—在發動機電子燃油噴射系統中有一個形似方盒子的控制元件，它就是ECU；

3、元件周圍有許多細密的插槽，用來連接眾多的輸入輸出電路，它和其他電子控制元件一起組成了汽車的大腦神經中樞系統，隨時監控著輸入的各種數據（比如剎車、換擋等）和汽車運行的各種狀態（加速、打滑、油耗等），并按照預先設計的程序計算各種傳感器送來的信息，經過處理以后，把各個參數發送給各相關的執行機構，執行各種預定的控制功能；

4、最初的ECU是用來控制發動機的點火和噴油的，所以狹義上是發動機控制單元，往后發展汽車上的電子系統越來越多，有控制底盤的（ESP、ABS、ASR），有控制變速器的（自動變速器的TCU）等，所以后來大家都把這些控制單元統稱為電子控制單元，也就是廣義上的ECU了。