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凱迪拉克為何降價(jià)

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IQ銳歌

IQ銳歌優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：29.77-41.97萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

凱迪拉克為何降價(jià)相關(guān)資訊

特斯拉新年首次降價(jià)：最高降價(jià)1.55萬(wàn)元，為何這么快就降價(jià)？

天和Auto

2024-01-12

特斯拉汽車(chē)最新動(dòng)態(tài)： Model 3/Y兩車(chē)開(kāi)啟降價(jià)，Model 3后驅(qū)低配款售價(jià)由26.14萬(wàn)元下調(diào)至24.59萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度達(dá)到1.55...閱讀全文>>

凱迪拉克大降價(jià)的原因

蔡金盛

2024-01-04

1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌進(jìn)入市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。在這種情況下，凱迪拉克XT4必須采取一些策略...閱讀全文>>

凱迪拉克ct6降價(jià)太厲害，凱迪拉克ct6降價(jià)20萬(wàn)可信嗎

lizhu

2022-05-07

凱迪拉克ct6銷(xiāo)量慘淡，上汽通用只能通過(guò)一定的降價(jià)優(yōu)惠來(lái)刺激消費(fèi)者，從而提高一定的銷(xiāo)量。但是，網(wǎng)上大量凱迪拉克ct6降價(jià)20萬(wàn)的說(shuō)法可信嗎？...閱讀全文>>

凱迪拉克atsl降價(jià)15萬(wàn)

蔡金盛

2023-07-04

凱迪拉克ATS-L廠家指導(dǎo)價(jià)為27.38萬(wàn)元至42.88萬(wàn)元。到目前為止，這已經(jīng)不是第一次降價(jià)了。 3月，為響應(yīng)國(guó)家于2019年3月15日發(fā)...閱讀全文>>

降價(jià)也賣(mài)不動(dòng)！凱迪拉克CT6標(biāo)配2.0T+10AT卻銷(xiāo)量慘淡，為何？

車(chē)解析

2024-03-31

在新能源汽車(chē)沖擊下，傳統(tǒng)油車(chē)的日子越來(lái)越不好過(guò)，尤其是凱迪拉克這類(lèi)二線豪華車(chē)企，即便是跟上價(jià)格戰(zhàn)步伐，拿出降價(jià)誠(chéng)意，好像也于事無(wú)補(bǔ)。就以凱迪...閱讀全文>>

凱迪拉克ct6降價(jià)太厲害，凱迪拉克ct6降價(jià)20萬(wàn)可信嗎

張文彬

2022-05-05

凱迪拉克ct5預(yù)計(jì)多久降價(jià)#凱迪拉克ct5今年會(huì)降價(jià)嗎#,凱迪拉克ct5預(yù)計(jì)多久降價(jià)

lizhu

2024-07-10

凱迪拉克ct5預(yù)計(jì)多久降價(jià)#凱迪拉克ct5今年會(huì)降價(jià)嗎#,凱迪拉克ct5預(yù)計(jì)多久降價(jià)凱迪拉克 CT5 的價(jià)格何時(shí)予以公布？凱迪拉克 CT5 ...閱讀全文>>

凱迪拉克XT5降價(jià)太厲害，凱迪拉克XT5降價(jià)14萬(wàn)真的嗎？

張文彬

2022-05-11

凱迪拉克xt5作為凱迪拉克首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，最近通過(guò)靈活的價(jià)格策略讓消費(fèi)者覺(jué)得凱迪拉克xt5的價(jià)格太低。傳言部分經(jīng)銷(xiāo)商有14萬(wàn)元的優(yōu)惠，但...閱讀全文>>

君威為何降價(jià)這么厲害

蔡金盛

2023-11-23

別克君威作為一款中大型車(chē)，銷(xiāo)售量曾一度超過(guò)了車(chē)輛界_絲三寶（索8、K5、邁銳寶），變成具體市場(chǎng)價(jià)最劃算的B級(jí)車(chē)，1.5T新手入門(mén)車(chē)型市場(chǎng)價(jià)不...閱讀全文>>

豪華品牌全線降價(jià)，為何獨(dú)獨(dú)凱迪拉克銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快？

My車(chē)轱轆

2019-07-05

2019年對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，注定是不太平的一年。經(jīng)歷了去年的負(fù)增長(zhǎng)后，今年的汽車(chē)市場(chǎng)變得更為敏感，銷(xiāo)量的增跌更引人關(guān)注。今年1-5月，汽車(chē)...閱讀全文>>