北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)
奧迪A3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
北京現(xiàn)代汽車 技術(shù)相關(guān)資訊
技術(shù)突破、產(chǎn)品落地 北京現(xiàn)代如何布局存量市場(chǎng)?
新車部落
2021-02-07
存量市場(chǎng)之下,更激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更信奉產(chǎn)品為王,單打獨(dú)斗永遠(yuǎn)拼不過(guò)成群結(jié)隊(duì)的對(duì)手,因此,從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,產(chǎn)品矩陣更能發(fā)揮出品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,...閱讀全文>>
技術(shù)是品牌“定心丸”北京現(xiàn)代多管齊下驅(qū)動(dòng)品牌戰(zhàn)略發(fā)展
車跑跑
2022-07-21
4月份腰斬的汽車銷量,讓我們看到了疫情對(duì)于汽車行業(yè)的影響,不過(guò)回顧近兩年發(fā)展,在市場(chǎng)以及政策的不斷變幻下,汽車行業(yè)的發(fā)展方向也在不斷調(diào)整。年...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車叔說(shuō)車
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這是喜憂參半的一年。盡管市場(chǎng)出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時(shí)有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)派北京現(xiàn)代靠硬實(shí)力征服千萬(wàn)消費(fèi)者
合肥01
2019-02-19
技術(shù)派北京現(xiàn)代靠硬實(shí)力征服千萬(wàn)消費(fèi)者...閱讀全文>>
技術(shù)升級(jí)完善產(chǎn)品矩陣 北京現(xiàn)代駛向發(fā)展快車道
新車部落
2022-01-18
?隨著2021年的結(jié)束,汽車市場(chǎng)也迎來(lái)了一個(gè)階段的總結(jié),在2021年,汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了缺芯少電、供應(yīng)鏈缺失、大宗商品漲價(jià)、“雙碳”發(fā)展目標(biāo)、銷...閱讀全文>>
技術(shù)奠基,產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,北京現(xiàn)代向新出發(fā)
新車部落
2022-11-16
在近日舉辦的北京現(xiàn)代20周年&H-DAY上,北京現(xiàn)代正式發(fā)布“2025向新計(jì)劃”,以逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期的良性向好發(fā)展。作為曾經(jīng)的黑馬品牌,北京...閱讀全文>>
技術(shù)驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng) 賦能北京現(xiàn)代品牌升級(jí)
新車部落
2022-03-16
在2021年新冠疫情、芯片短缺、及大宗商品漲價(jià)的影響下,汽車市場(chǎng)波動(dòng)不止。如何在風(fēng)浪中保持穩(wěn)步向前發(fā)展,是車企在2021年的必修課。北京現(xiàn)代...閱讀全文>>
技術(shù)當(dāng)家 北京現(xiàn)代全速發(fā)力迎接新時(shí)代
上饒01
2019-04-28
一面是新技術(shù)、新科技不斷突破邊界“入侵”汽車行業(yè),另一面是車企們展現(xiàn)出的前所未有的主動(dòng)求變姿態(tài)。盡管車市的低迷狀態(tài)并未扭轉(zhuǎn),但本屆上海車展上...閱讀全文>>
技術(shù)為核心,北京現(xiàn)代加速品牌進(jìn)階
問(wèn)答叫獸
2021-12-08
早在2019年廣州車展上,北京現(xiàn)代就發(fā)布了HSART+科技品牌戰(zhàn)略,聚焦智能+自由、智能+環(huán)保、智能+互聯(lián)三大方向,全面推動(dòng)品牌技術(shù)升級(jí)。而...閱讀全文>>
技術(shù)立足市場(chǎng) 北京現(xiàn)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型交出完美答卷
新車部落
2022-02-22
在剛剛過(guò)去的2021年,中國(guó)汽車市場(chǎng)在震蕩中不斷前進(jìn)。在全球范圍內(nèi)的“缺芯”危機(jī)、疫情影響以及居高不下的原材料價(jià)格等等多重因素的影響下,汽車...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
車侃兒
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這是喜憂參半的一年。盡管市場(chǎng)出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時(shí)有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)先行,新品不斷,北京現(xiàn)代對(duì)抗寒冬底氣大增
汽車扒一扒
2020-12-15
對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),2020年的確有些挑戰(zhàn),但一切還都在掌握之中。 下行市場(chǎng)對(duì)所有企業(yè)都是一種考驗(yàn),只有技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)勢(shì)的企業(yè),才能夠保持足夠的定...閱讀全文>>
技術(shù)儲(chǔ)備不足致使銷量疲軟,北京現(xiàn)代要關(guān)閉工廠
愛(ài)拆車
2019-03-10
盡管2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)賣出去了2800多萬(wàn)輛車,持續(xù)10年世界第一,但也擋不住幾家歡樂(lè)幾家愁,福特、長(zhǎng)安、馬自達(dá)、現(xiàn)代等車企,已經(jīng)撐不住...閱讀全文>>
技術(shù)是品牌“定心丸” 北京現(xiàn)代多管齊下驅(qū)動(dòng)品牌戰(zhàn)略發(fā)展
新車部落
2022-05-25
?4月份腰斬的汽車銷量,讓我們看到了疫情對(duì)于汽車行業(yè)的影響,不過(guò)回顧近兩年發(fā)展,在市場(chǎng)以及政策的不斷變幻下,汽車行業(yè)的發(fā)展方向也在不斷調(diào)整。...閱讀全文>>
技術(shù)、資金、產(chǎn)品齊備 助推北京現(xiàn)代新能源戰(zhàn)略發(fā)展
車跑跑
2022-12-28
在剛剛公布的11月汽車銷量數(shù)據(jù)中,新能源在車市中可謂是一枝獨(dú)秀,其滲透率已經(jīng)高達(dá)36%,翻倍級(jí)的銷量猛增展現(xiàn)出新能源市場(chǎng)的巨大潛力,同時(shí)在“...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
汽車新天地
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這是喜憂參半的一年。盡管市場(chǎng)出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時(shí)有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
技術(shù)賦能產(chǎn)品 重塑品牌形象 北京現(xiàn)代啟航20周年
愛(ài)汽車E族
2022-01-10
???? 2021年已經(jīng)與我們揮別,對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),這是喜憂參半的一年。盡管市場(chǎng)出現(xiàn)很多不確定因素,疫情時(shí)有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”,但“新...閱讀全文>>
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