凱迪拉克跌價(jià)
凱迪拉克跌價(jià)
IQ銳歌
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
凱迪拉克跌價(jià)相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-09-07
1、途樂內(nèi)部空間一字形容“大”，舒適性不用多說但是功能性不減。2、每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，有著自己的思想、喜好。孩子也只會(huì)是他自己，不可能會(huì)完...閱讀全文>>
全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，車長5.1米，為搶A6L的飯碗，跌價(jià)
車茶一味
2018-09-12
在國內(nèi)豪華汽車市場中，德系品牌的奔馳、寶馬和奧迪始終都位居銷量排行榜前列，讓那些二線豪華品牌不得不羨慕嫉妒，凱迪拉克作為美系的豪華品牌，它一...閱讀全文>>
寶馬x2為什么降價(jià)這么多？入手寶馬x2跌價(jià)一塌糊涂
lizhu
2022-05-12
國內(nèi)90%的消費(fèi)者購買汽車是為了家用，緊湊型車和SUV是最受歡迎的兩種家用車。至于原因，也很簡單。緊湊型車的價(jià)格一般在15萬左右，一般人都買...閱讀全文>>
大虎悠
2021-03-30
今天是2021年3月30日。明天就是3月的最后一天了，而且明天或許也是一個(gè)對車友來說值得慶祝的日子：我國在連續(xù)經(jīng)歷了“汽油9連漲”之后的第一...閱讀全文>>
駕享來電
2023-10-30
日前，第三季度燃油SUV保值率已經(jīng)公布，相較于第二季度的保值率均有不同程度的下滑，即便是曾經(jīng)在二手車市場暢銷的漢蘭達(dá)、Macan、牧馬人、奔...閱讀全文>>
墻倒眾人推，二手極越2w入手，跌價(jià)快是二手新能源的通病？
極智動(dòng)力
2024-12-23
?最近，新能源汽車圈里的一個(gè)“大新聞”莫過于極越品牌的暴雷。這個(gè)事件不僅引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，還成功“出圈”，成為了街頭巷尾熱議的話題。...閱讀全文>>
大虎悠
2021-04-08
今天是2021年3月30日。明天就是3月的最后一天了，而且明天或許也是一個(gè)對車友來說值得慶祝的日子：我國在連續(xù)經(jīng)歷了“汽油9連漲”之后的第一...閱讀全文>>
寶馬3系現(xiàn)款跌價(jià)新款即發(fā)布，抄底買舊還是等一等？
言車有徐
2018-09-22
細(xì)數(shù)起來，現(xiàn)款代號(hào)為F30（標(biāo)準(zhǔn)軸距）和F35（長軸距）版本的寶馬3系，從2013年開始算起，到現(xiàn)在已經(jīng)快有6年了。在這6年當(dāng)中，豪華品牌的...閱讀全文>>
寶馬提價(jià)不跌價(jià)，自主品牌保值難：二手車市要翻天？
電車通
2024-08-02
8月1日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)手發(fā)布了一份新的報(bào)告——《2024年7月中國汽車保值率研究報(bào)告》。這份報(bào)告對于想買車的朋友來說，是個(gè)不錯(cuò)...閱讀全文>>
日產(chǎn)樓蘭持續(xù)跌價(jià),這究竟是為什么呢
蔡金盛
2023-11-29
日產(chǎn)對樓蘭進(jìn)行了多次世代交替，售價(jià)也在不斷探索。目前，新的樓蘭售價(jià)降至23萬韓元，車輛尺寸和空間均與漢蘭達(dá)持平，材料及定位高于漢蘭達(dá)，加上當(dāng)...閱讀全文>>
豐田良心車再跌價(jià)！起步才16.68萬，30天賣19138輛
侃車客棧
2021-01-22
在合資汽車市場上，德系品牌和日系品牌的較量還是很精彩的，尤其是大眾和豐田，可以說是底蘊(yùn)非常深厚的了，雖然說大眾車型的整體銷量還是比豐田出色，...閱讀全文>>
智選車
2017-04-05
文丨小智 前不久，小智的一個(gè)朋友準(zhǔn)備換車了，滿心歡喜的計(jì)劃把舊車賣掉，結(jié)果二手車商給的估價(jià)讓他傻了眼。當(dāng)初11萬買的車，保養(yǎng)定時(shí)做，無事故，...閱讀全文>>
李珠
2024-08-24
紅旗 H9 二手車三年會(huì)跌價(jià)。以 2020 款 2.0T 智聯(lián)旗享版為例，使用兩年，行駛 3.5 萬公里的，二手價(jià)在 25 萬左右，比新車折...閱讀全文>>
買“電車”別著急！碳酸鋰跌價(jià)了！新車降價(jià)潮或許就要來了！
149號(hào)公路
2023-03-06
進(jìn)入2023年之后，“漲價(jià)潮”與“降價(jià)潮”同時(shí)席卷了整個(gè)新能源汽車行業(yè)，外界想摸清新能源車價(jià)格走勢，基本上很難。 從政策上看，國補(bǔ)退出，廠家...閱讀全文>>
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