漣水雜談
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漣水雜談相關資訊
車業雜談
2019-12-02
魯迅曾在《故鄉》中說到：“其實，地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。” 在上世紀初，擺在人類面前有兩條路，一是燃油車，二是電動車。因為燃油...閱讀全文>>
車業雜談
2020-01-10
CES2020，如約來了。 再一次，它吸引了眾多車企與Tier One的熱情。幾天前，一家車企的前同事也在朋友圈曬出了去往拉斯維加斯的機票。...閱讀全文>>
車業雜談創始人周磊：未來10年，中國車市會有一個穩定增長區間 | 車業雜談
車業雜談
2019-09-06
2019年9月4日，由中國汽車流通協會指導，中國汽車工程研究院參與，車業雜談聯合巨量引擎、四川新聞網主辦的《2019中國汽車創新與趨勢峰會暨...閱讀全文>>
車業雜談
2018-10-31
員工與企業的關系，向來是微妙的;沒有絕對的敵對，也沒有絕對的友愛。 作為員工的你，希望企業提供合理的報酬、自由的成長空間、舒適的工作環境等；...閱讀全文>>
車業雜談
2017-07-17
7月14日，重慶市經信委副主任周青一行走訪調研了重慶驊風網絡科技有限公司。重慶市經濟信息委汽車工業處（重慶市政府汽車工業辦公室）處長付利川、...閱讀全文>>
車業雜談
2018-12-24
業內有“得B級車市場者得天下”的說法，可見B級車對于車企的意義。作為旗艦車型，B級車大多集合了車企的高新科技、尖端技術，代表著車企車型的風格...閱讀全文>>
駕仕派
2018-01-11
本文是駕仕派的原創文章，來自撰稿人李清柯。 【第1回】 ? 點亮陸奇的，不光有拉斯維加斯璀璨的星空，還有主宰百度股價的Apollo計劃。 去...閱讀全文>>
車業雜談
2018-12-13
12月12日，一家國家級汽車研究機構首次與一家專業汽車新媒體的“聯姻”，引發業界關注。雙方的戰略合作，將進一步從更懂消費者需求的角度，為廣大...閱讀全文>>
車業雜談
2018-03-09
作為每一年車界的“開年大戲”，日內瓦車展早已是年度國際車展風向標的存在。每一個對汽車有興趣的人，都對其有一定的了解，而且還會對當屆車展上即將...閱讀全文>>
車業雜談
2018-11-01
不知何時起，萬圣節在國內流行起來，更確切地說，是在新生一代中流行起來，連三四歲的幼兒園小朋友也要在萬圣節來個服裝秀。 你也許不理解，但或許得...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-02-06
如果您的漣水奧迪 A6L 門板開裂了，別著急，咱們來看看怎么修復。 要是開裂程度輕微，只是表面有些細小裂縫，先把裂縫周邊清理干凈，除掉灰塵雜...閱讀全文>>
車業雜談
2018-09-18
不是有太多的人能清晰分辨百事與可樂的口味差異，但就是有不少人特別在意是挑百事或選可樂。 很難說誰偏執，就如同現在買車的時候，有人非轎車不買，...閱讀全文>>
車業雜談
2019-07-08
創立于22年前蕪湖長江邊上的奇瑞汽車，有許多傳奇故事可講。 比如，最早的奇瑞汽車是從幾間草棚里走出來的，早年還和上汽有關聯。 再比如，現任董...閱讀全文>>
車業雜談
2019-10-29
在汽車工業百余年的進程中，經歷時間的洗禮還熠熠生輝的百年汽車品牌不多。 從香榭麗舍大街走出的雪鐵龍，是為數不多的汽車百年老店之一。如果說法國...閱讀全文>>
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