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      中國汽車工業(yè)發(fā)展競爭

      中國汽車工業(yè)發(fā)展競爭

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      奧德賽

      奧德賽優(yōu)惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:23.58-43.98萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

      中國汽車工業(yè)發(fā)展競爭相關(guān)資訊

      陳士華:中國汽車工業(yè)發(fā)展情況分析

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      中國皮卡網(wǎng)

      2020-01-09

        1月6日,“首屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎盛典”在京舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工程研...閱讀全文>>

      30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程

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      路遙馬力說

      2022-05-18

      30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程 “神龍加油!30歲生日快樂!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國車谷的上空...... 30載...閱讀全文>>

      中部地區(qū)首座汽車博物館在湖北十堰開館,見證中國汽車工業(yè)發(fā)展

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      超級車評

      2025-03-31

      2025年3月26日,中部地區(qū)首座汽車博物館——東風(fēng)汽車博物館將在湖北十堰正式開館。這座依托原第二汽車制造廠(簡稱“二汽”)歷史廠區(qū)改造而成...閱讀全文>>

      2023年中國成最大汽車出口國,盤點中國汽車工業(yè)發(fā)展辛酸史

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      白鹿科技

      2024-01-16

      據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國汽車出口522.1萬輛,同比增長57.4%,其中,新車出口量達(dá)到491萬輛,中國汽車總出口量首次超過日本...閱讀全文>>

      引領(lǐng)中國汽車工業(yè)發(fā)展,紅旗居然“藏”了這些創(chuàng)新技術(shù)?

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      SUV大咖

      2023-03-25

      作為本次兩會期間人民日報社報道指定用車,現(xiàn)場紅旗品牌兩款旗艦車型紅旗H9/HQ9留下了諸多身影。紅旗品牌在不斷提升自身價值及影響力的同時,也...閱讀全文>>

      汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀

      蔡金盛

      2023-04-13

      1.出生時期(1886-1900年)1886年,戴姆勒1是世界上第一輛汽車,后置發(fā)動機(jī),后輪驅(qū)動。后輪比前輪大一倍,靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向,時速10K...閱讀全文>>

      高質(zhì)量發(fā)展 中國汽車工業(yè)七十年之自主崛起(下)

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      車訊網(wǎng)

      2023-07-14

      消費者對于汽車品質(zhì)的要求越來越高,自主品牌也向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),中國汽車工業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。   經(jīng)過多年艱苦奮斗與積累,自主品牌一步...閱讀全文>>

      民族汽車工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

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      二喵說車

      2019-10-29

      ?改革開放拉開對外開放合作的帷幕,國產(chǎn)汽車工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年,我國的汽車工業(yè)處于對外開放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>

      30年拼搏奮進(jìn),神龍汽車見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程

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      汽車很聽話

      2022-05-18

      “神龍加油!30歲生日快樂!”日前,一聲聲吶喊聲回蕩在中國車谷的上空...... 30載風(fēng)云變幻,30年風(fēng)雨歷程,在一代一代的神龍人苦干實干...閱讀全文>>

      一半90后買車貸款,《2018中國汽車工業(yè)發(fā)展年度報告》出爐

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      汽車頭條

      2018-11-19

      11月17日,2018(第九屆)中國汽車金融年會在廣州召開,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道中國汽車金融實驗室聯(lián)合尼爾森共同推出的《2018中國汽車消費趨...閱讀全文>>

      中國汽車工業(yè)70年發(fā)展成績斐然,回望里程碑

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      振哥趣開車

      2023-09-04

      開拓者們總是踏著信念一路前行,用里程碑記錄走過的路與豐功偉績,中國汽車工業(yè)也迎來了70年來的歷史時刻,正通過新能源核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈反超并引領(lǐng)...閱讀全文>>

      長城和吉利汽車,哪個更能代表中國汽車工業(yè)的發(fā)展道路?

      蔡金盛

      2022-11-22

      這兩個品牌是目前自主品牌中發(fā)展最好的兩個品牌,代表了自主品牌的過去、現(xiàn)在和未來。它們隨著自主品牌的崛起而逐漸壯大,顯示出強(qiáng)大的實力,得到消費...閱讀全文>>

      中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展存在十大誤區(qū)

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      中國汽車報

      2023-05-10

      俗話說:工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)代工業(yè)離不開軟件的支持,汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分之一,更依賴軟件進(jìn)行設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)等。不過,這些...閱讀全文>>

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      2024款 2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版28.58萬 2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版29.98萬 2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版27.58萬 2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版23.58萬 2022款 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版停售 2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版停售 2021款 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版停售 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版停售 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版停售 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版停售 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版停售 2019款 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版停售 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版停售 2018款 2018款 2.4L 豪華版停售 2018款 2.4L 至尊版停售 2017款 2017款 2.4L 至尊福祉版停售 2017款 2.4L 至尊版停售 2017款 2.4L 智享福祉版停售 2017款 2.4L 智享版停售 2015款 2015款 改款 2.4L 豪華版停售 2015款 改款 2.4L 至尊版停售 2015款 改款 2.4L 智酷版停售 2015款 改款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 舒適版停售 2015款 2.4L 至尊版停售 2015款 2.4L 智享版停售 2015款 2.4L 尊享版停售 2014款 2014款 2.4L 豪華版停售 2014款 2.4L 精英版停售 2014款 2.4L 明鑒版停售 2013款 2013款 2.4L 運動版停售 2013款 2.4L 豪華版停售 2013款 2.4L 舒適版停售 2013款 2.4L 精英版停售 2013款 2.4L 智能版停售 2013款 2.4L 明鑒領(lǐng)秀版停售 2011款 2011款 勁秀款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版停售 2011款 勁秀款 2.4L 舒適版停售 2009款 2009款 2.4L 領(lǐng)秀版停售 2009款 2.4L 豪華版停售 2009款 2.4L 舒適版停售 2008款 2008款 2.4L 普通版停售 2007款 2007款 2.4L 舒適版停售 2006款 2006款 2.4L 舒適版停售 2005款 2005款 2.4L 舒適型停售
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