目標(biāo)壽終正寢
目標(biāo)壽終正寢
飛度
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
目標(biāo)壽終正寢相關(guān)資訊
豐田凱美瑞退出日本市場(chǎng)！是否意味燃油轎車即將壽終正寢呢？
FlatOut嗜駕
2023-03-25
由于日本市場(chǎng)對(duì)于轎車的需求越來越低迷，尤其是中大型轎車這塊，許多日本車廠陸續(xù)將自家的產(chǎn)品退出市場(chǎng)、又或是如本田奧德賽般，改從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逆向輸入...閱讀全文>>
蘭博基尼再出混動(dòng)Countach 純內(nèi)燃機(jī)真的要壽終正寢了？
亞北車生活
2021-08-10
蘭博基尼，作為堅(jiān)持純粹V12發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車制造商，曾一直對(duì)混合動(dòng)力“嗤之以鼻”，但這并不代表其對(duì)于電氣化科技一竅不通。 早在2019年，蘭...閱讀全文>>
這是一篇大眾挖墳稿，那些“壽終正寢”的大眾經(jīng)典車型
小鄭汽車路邊社
2017-05-25
沒錯(cuò)，小鄭就是這么一個(gè)赤裸裸的大眾黑粉，自從被帕薩特扔在路上3次以后，我把它帶到二手車市場(chǎng)“給錢就賣”，轉(zhuǎn)身離去的時(shí)候一絲絲留念都沒有。 隨...閱讀全文>>
鄭誼
2023-11-24
奧迪TT停產(chǎn)了，這是自1998年奧迪TT首次登場(chǎng)后，時(shí)隔25年，這款車完成了自己的歷史使命。很多奧迪粉絲為此感到惋惜。但是奧迪TT終究抵不過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-02-16
有一個(gè)很特別的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是大排量的自然吸氣V12，這是意大利超跑廠商的拿手好戲。但是在現(xiàn)在節(jié)能減排的大環(huán)境下，他們能活下來嗎？法拉利首席技術(shù)...閱讀全文>>
目標(biāo)20萬臺(tái)，奇瑞控股捷途發(fā)布2020年銷量目標(biāo)
侯憲勇
2019-11-26
11月22日,捷途高端車型X95于廣州車展正式開啟預(yù)售,與此同時(shí),奇瑞控股捷途也在本次車展首次公布了2020年20萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。...閱讀全文>>
啊車君
2019-09-02
寶馬昨日推出了電氣化陣營(yíng)i3和i8的兩款特別版，全球限量1200臺(tái)（二者合計(jì)）。首先i3的這個(gè)特別版叫RoadStyle，1200限額中i3...閱讀全文>>
沃爾沃2019年全面電氣化 內(nèi)燃機(jī)真的壽終正寢了嗎
車行生活
2017-07-07
在邁向電氣化的道路上，沃爾沃又一次走在了行業(yè)前列。 7月5日，沃爾沃汽車正式向全球媒體發(fā)出聲明：從2019年開始，沃爾沃將不再生產(chǎn)純內(nèi)燃機(jī)驅(qū)...閱讀全文>>
本田的目標(biāo)是E在歐洲的年銷量目標(biāo)為1萬輛
蔡金盛
2023-04-18
本田預(yù)計(jì)每年在歐洲銷售約1萬輛首款電動(dòng)汽車。最終作為量產(chǎn)車亮相法蘭克福車展的本田E的訂單已經(jīng)開啟，預(yù)計(jì)將于2020年夏季在歐洲交付。根據(jù)《歐...閱讀全文>>
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