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中國(guó) 二三級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)

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中國(guó) 二三級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)資訊

「汽車(chē)人」中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

汽車(chē)人傳媒

2020-10-26

隨著跨國(guó)公司新能源汽車(chē)產(chǎn)品加速進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化。文/《汽車(chē)人》特約撰稿人趙英最近，從筆者對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中跨國(guó)公司的...閱讀全文>>

2月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下滑

蔡金盛

2023-06-21

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月份中國(guó)車(chē)市繼續(xù)下滑。 2月份，全國(guó)狹義乘用車(chē)零售116萬(wàn)輛，同比減少198萬(wàn)輛。其中，汽車(chē)銷(xiāo)量占比為57%。 62萬(wàn)戶減少...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)：“卷”與不“卷”的辯證思考

車(chē)界視點(diǎn)

2024-06-29

在當(dāng)前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，一個(gè)顯著的現(xiàn)象就是“卷”——價(jià)格戰(zhàn)、流量爭(zhēng)奪、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們的全力拼搏，這無(wú)疑揭示了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。然而，面對(duì)這樣...閱讀全文>>

吉利汽車(chē)引領(lǐng)中國(guó)品牌A 級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)突破

蔡金盛

2023-06-25

在2017年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)后，吉利在2018年繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，打造了自己的xml新產(chǎn)品系列，努力開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)。 A級(jí)車(chē)。 8月30日，繽...閱讀全文>>

“男色”營(yíng)銷(xiāo)下的中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)

邱小鋮

2021-02-17

時(shí)間已經(jīng)來(lái)到2021年，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年國(guó)產(chǎn)狹義乘用車(chē)全年批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)1976.3萬(wàn)輛，同比下降6.3%，這是中國(guó)汽車(chē)市...閱讀全文>>

中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)占比達(dá)42.1% 下滑6.7%

yangyaqi

2019-01-17

2018年國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入“寒冬”，中國(guó)品牌的日子還算“過(guò)得去”，不過(guò)可惜的是，中國(guó)品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來(lái)的市場(chǎng)份額。按照2018年中...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“游戲規(guī)則”正在改變？

大家車(chē)言論

2021-03-08

“刺激汽車(chē)消費(fèi)”已經(jīng)清清楚楚地寫(xiě)入到了政府工作報(bào)告里面，是政府今年的重點(diǎn)工作之一，再結(jié)合“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)來(lái)看，相信不用我多講，各...閱讀全文>>

法雷奧如何在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做創(chuàng)新？

EV世紀(jì)

2024-05-14

2024年，全球知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商、移動(dòng)出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者法雷奧迎來(lái)在華30周年。適逢北京車(chē)展暌違四年重開(kāi)，EV世紀(jì)參加了法雷奧北京車(chē)展發(fā)布...閱讀全文>>

RADAR的到來(lái)，對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)意味著什么？

autocarweekly

2022-07-09

文 | 喬伊 RADAR這樣的中高端新能源汽車(chē)品牌的誕生，對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，究竟意味著什么？我曾經(jīng)幻想過(guò)這樣一個(gè)周末：早晨，從一個(gè)慵懶的...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將發(fā)生深刻變化

汽車(chē)人傳媒

2020-10-17

中國(guó)科技企業(yè)，正在滲透全球汽車(chē)市場(chǎng)！

鄭誼

2025-09-21

如今，多數(shù)全球汽車(chē)巨頭正借助中國(guó)科技企業(yè)的力量開(kāi)發(fā)新技術(shù)。為了在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)、同時(shí)也是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中國(guó)生存并提升競(jìng)爭(zhēng)力，它們不斷加強(qiáng)...閱讀全文>>

2024“半年考” ，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變天了？

功夫汽車(chē)

2024-07-17

不知不覺(jué)，2024棋至中盤(pán)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌也陸續(xù)“交卷”。隨著半年成績(jī)單的公布，自主品牌的“中考”成績(jī)也引起了功夫汽車(chē)的關(guān)注。榜單中，前五...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的頂流，要告別合資了

AutoLab

2022-12-31

在傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代，合資品牌是市場(chǎng)上的強(qiáng)者，中國(guó)自主品牌力量相對(duì)較弱。不過(guò)隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化浪潮席卷而來(lái)，自主品牌汽車(chē)迎來(lái)了新變局下的機(jī)遇，...閱讀全文>>