上汽車享的核心競爭力
上汽車享的核心競爭力
榮威D7
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
上汽車享的核心競爭力相關(guān)資訊
供應(yīng)鏈隱形冠軍Top 10！中國電車的核心競爭力！（上）
汽車洋蔥圈
2024-11-18
在中國汽車圈，有一股神秘力量， 它天天被人掛在嘴邊，卻又沒人能真正把它說清。 它幫小米出道即巔峰；它幫友商一年迭三代；它還是所有車企打價格戰(zhàn)...閱讀全文>>
【汽車人】龔兵：創(chuàng)新驅(qū)動是長安的核心競爭力
汽車人傳媒
2018-05-07
汽車產(chǎn)業(yè)正處于時代發(fā)展的風(fēng)口浪尖，創(chuàng)新突破將成為中國汽車的生存之道。面對日趨激烈的市場競爭，龔兵認(rèn)為，創(chuàng)新驅(qū)動才是取勝的關(guān)鍵之匙。而包括長安...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-28
騰勢品牌發(fā)布會暨D9預(yù)售開啟，騰勢正式進(jìn)入發(fā)展的全新階段。全新騰勢從新視覺形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，騰勢完整地展示...閱讀全文>>
鄭誼
2018-06-29
2018年5月9日，奧迪宣布了一項(xiàng)新的銷售戰(zhàn)略，旨在到2025年全球銷售80萬輛純電動汽車和插電式混動汽車。這相當(dāng)于目前奧迪總銷量的30％。...閱讀全文>>
駕仕派
2025-05-15
當(dāng)?shù)赇侀_始以小區(qū)為單位鋪開時，當(dāng)與客戶的聯(lián)系從電話到微信再到專業(yè)的客戶管理軟件時，當(dāng)直播都成為常態(tài)時，當(dāng)各種團(tuán)購優(yōu)惠不能停時，2025年，汽...閱讀全文>>
汽車企業(yè)的核心競爭力在于持續(xù)創(chuàng)新
汽車杭州01
2020-01-17
邁入新的出行時代，汽車企業(yè)的核心競爭力在于持續(xù)創(chuàng)新...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-27
騰勢品牌發(fā)布會暨D9預(yù)售開啟，騰勢正式進(jìn)入發(fā)展的全新階段。全新騰勢從新視覺形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，騰勢完整地展示...閱讀全文>>
名車匯天下
2020-11-30
到目前為止,江淮輕卡價值品鑒之旅已經(jīng)連續(xù)舉辦了3年,去年更是開展近百場,數(shù)千位用戶走進(jìn)江淮輕卡,為什么江淮輕卡對這件事這有這么大的“執(zhí)著”呢...閱讀全文>>
建立產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢，上海利真打造品牌核心競爭力
今日車市
2023-10-17
如今,很多行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了“紅海時代”,由于技術(shù)的快速發(fā)展,人們的需求得到了前所未有的滿足,產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重。企業(yè)想要有更好的發(fā)展,就要“...閱讀全文>>
汽車好萊塢
2023-12-08
在剛剛結(jié)束的2023國際汽車設(shè)計(jì)論壇暨吉利設(shè)計(jì)十周年活動上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“在電氣化和智能化的汽車新時代，中國車企的國際競爭...閱讀全文>>
除了第四代勝達(dá)，現(xiàn)代汽車未來的核心競爭力在這里
智選車
2018-11-22
“SEW安全下車警示、ROA后排乘客提醒、僅需指紋就能實(shí)現(xiàn)開/鎖車門和啟動發(fā)動機(jī)等操作，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)這是要引領(lǐng)同級科技潮流啊！”，這是...閱讀全文>>
【汽車人】一汽解放：戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)塑造核心競爭力
汽車人傳媒
2023-03-08
一汽解放對2023年乃至更長時間的行業(yè)格局，有一整套方法論和路線圖。信心的基礎(chǔ)，就是建立在這些目標(biāo)、策略、戰(zhàn)略和執(zhí)行端上。 文 /《汽車人》...閱讀全文>>
超跑密探
2023-01-01
合資汽車品牌與國產(chǎn)汽車品牌之間常年呈現(xiàn)對壘局勢，國內(nèi)消費(fèi)者對這兩大類汽車品牌心中存在固有認(rèn)知，自主品牌汽車車價便宜，空間大，主打高性價比，而...閱讀全文>>
樂逗汽車
2023-12-08
在剛剛結(jié)束的2023國際汽車設(shè)計(jì)論壇暨吉利設(shè)計(jì)十周年活動上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“在電氣化和智能化的汽車新時代，中國車企的國際競爭...閱讀全文>>
撩車俠
2023-11-29
在以往的燃油車時代，中國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤調(diào)校等核心技術(shù)領(lǐng)域，一直在學(xué)習(xí)西方國家的先進(jìn)技術(shù)。隨著新能源時代的到來，這種格局正...閱讀全文>>
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