燃料電池汽車和純電動
燃料電池汽車和純電動
燃料電池汽車和純電動相關資訊
氫云鏈
2021-11-21
中國的商用車總銷量從2005年的180萬輛增加到2019年的430萬輛。以重卡為例，電氣化還不足1%。在碳中和目標步步緊逼的情況下，國內商用...閱讀全文>>
車業雜談
2021-09-27
“假如電能是奶，而氫就像奶酪”，在9月7日的現代汽車集團氫之日發布會上，不長不短的45分鐘內，這個比方讓筆者印象最深。氫能這塊奶酪，現代汽車...閱讀全文>>
i尚電動
2017-12-07
i尚電動原創稿件歡迎分享，轉載請注明出處。 從大排量自然吸氣汽車到小排量渦輪增壓汽車，再到如今大力提倡的新能源汽車，人類在汽車領域的發展始終...閱讀全文>>
智能汽車評論
2022-07-07
截止2022年6月底，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛大關，雖然占據機動車的比例仍然很低，但是新能源汽車占比在迅速增加，并且在未來，超...閱讀全文>>
i尚電動
2019-02-22
如今，無論是消費者還是媒體對很多造車新勢力，早已不覺得陌生。但真的說起某具體品牌，可能有很多人無法正確對號入座。比起自帶流量體質的蔚來、產品...閱讀全文>>
“水氫汽車”是不是騙局？ 純電動和氫燃料電池哪個更好？丨析技
新車新技術
2019-05-31
記者丨83號德系汽車控 責編丨沈黎明 龐青年和他的青年汽車讓氫能源汽車火了一把。 從技術的角度來說，龐青年的“水氫汽車”并不完全是騙局，因為...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-21
1、電動車不適合在東北地區行駛。東北地區推薦插電式混動車。冬季可將發動機作為主機，使用混動模式。其他季節，插電式汽車作為純電動汽車使用。2、...閱讀全文>>
純電動商用車成本優勢這么明顯，燃料電池卡車該如何突圍？（下）
氫云鏈
2021-11-25
導讀：在全球掀起的碳中和浪潮中，交通領域深度脫碳的“緊箍咒”逐漸收緊，疊加國內汽車產業“彎道超車”使命驅動，無論是純電動汽車還是燃料電池汽車...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
豆漿、漢字、端午節、中醫，我們已經習慣了幾百年、幾千年，這兩年被一些韓國朋友“發明”了。當然，這些年來，他們不僅僅是在傾倒一些“老古董”。不...閱讀全文>>
什么是燃料電池電動汽車?燃料電池電動汽車有哪些特點?,什么是燃料電池電動汽車技術
lizhu
2024-06-04
燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下，在燃料電池中，經電化學反應產生的電能，作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車是指...閱讀全文>>
二師兄玩車
2019-02-20
多數消費者對新能源汽車的認識，還停留在比較狹隘的純電動。除了國內純電動汽車發展更為迅猛，低速電動車也起到了推波助瀾的作用。雖然低速電動車以非...閱讀全文>>
純電動、油電混合、插電式混合、燃料電池以及增程式混動汽車特點
電車界
2024-09-03
隨著全球對環境保護和可持續發展的日益重視，新能源汽車作為傳統燃油汽車的替代品，正逐步成為汽車工業發展的新趨勢。電車界小編在本文中將深入探討新...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-11-08
孔子說，道不同不相為謀。 傳統燃油車行業經過百年多的發展，無論是從環境、能源角度，又或是從技術角度，都面臨著轉型升級。而對于轉型方向，日系車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-30
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一，也有很多優點。這種電池的應用元素是氫氣，具有無污染、無噪音、高效率等優點。因此，這種電池一問世，就引起了消...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-09
雖然氫燃料電池在中國并不普及，但它有著悠久的歷史。美國早在十年前就進入了氫燃料電池領域，隨后日本和韓國也相繼加入。國家沒有落后，只是還沒有普...閱讀全文>>
皆電
2018-02-05
“礙于國內偏激的新能源發展大環境，燃料電池車在國內尚處于無人問津或者說無法問津的地位，如果你真的認為新能源就得與純電動劃等號，那可能是忽視了...閱讀全文>>
遠聞觀車
2020-11-23
現代對新能源領域的宏大愿望再一次展露。 11月4日開幕的第三屆中國國際進口博覽會上，現代汽車集團幾乎帶領旗下所有明星車型出現在了展會上，成為...閱讀全文>>
鄭誼
2021-08-10
我認為當今汽車行業的情況就是各個汽車廠商在十字路口艱難的選擇，大部分汽車廠商選擇押注純電動汽車，也有少部分日系品牌選擇油電混動，還有的廠商會...閱讀全文>>
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