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中國(guó)汽車(chē)的自主品牌

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中國(guó)汽車(chē)的自主品牌相關(guān)資訊

業(yè)界共話：解讀中國(guó)汽車(chē)自主品牌向上發(fā)展之路

功夫汽車(chē)

2022-03-18

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)、中...閱讀全文>>

業(yè)界共話：解讀中國(guó)汽車(chē)自主品牌向上發(fā)展之路

CarPlayer汽車(chē)玩家

2022-03-18

? ?中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆建...閱讀全文>>

自主品牌的下半場(chǎng) 中國(guó)汽車(chē)逆襲還來(lái)得及嗎？

合車(chē)社

2020-03-23

2019年2月26日，一汽大眾的全新子品牌“捷達(dá)”在德國(guó)狼堡亮相，不到一年時(shí)間，2020年的1月份，該品牌的第一款SUV——捷達(dá)VS5月銷(xiāo)量...閱讀全文>>

2021中國(guó)汽車(chē)保值率研究：日系品牌穩(wěn)居第一，自主品牌突破向上

汽車(chē)頭條

2021-10-21

如果同時(shí)看中兩款新車(chē)，售價(jià)想當(dāng)，配置無(wú)差，該如何做出選擇？此時(shí)不妨參考兩款競(jìng)品的保值率。不止是初次購(gòu)車(chē)，在增換購(gòu)以及二手車(chē)交易過(guò)程中，保值率...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)自主品牌有哪些？一覽表

蔡金盛

2023-05-30

中國(guó)自主汽車(chē)品牌是指由中國(guó)企業(yè)自主生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌。 2010年以來(lái)，中國(guó)自主汽車(chē)品牌蓬勃發(fā)展。這些品牌憑借自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)...閱讀全文>>

第五屆中國(guó)汽車(chē)客戶(hù)之聲結(jié)果揭曉，上汽榮威領(lǐng)跑自主品牌

Biu個(gè)車(chē)

2022-08-04

12月15日，“2021第五屆中國(guó)汽車(chē)客戶(hù)之聲（VOC+）研討會(huì)暨頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉辦，其中上汽榮威成為了典禮的最大贏家，先后摘得“20...閱讀全文>>

8月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告：自主品牌保值率漲幅明顯

智車(chē)派

2021-09-06

近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年8月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。報(bào)告顯示，本月五菱、傳祺、紅旗等自主品牌保值率漲幅明顯，...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)自主品牌受追捧星途凌云顯露真正實(shí)力

衡水01

2023-05-17

中國(guó)汽車(chē)自主品牌受追捧星途凌云顯露真正實(shí)力...閱讀全文>>

自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起：2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到52%超越合資品牌

深圳車(chē)城宛夏

2024-01-28

2023年堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造奇跡的一年。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量（包含乘用車(chē)和商用車(chē)）超3000萬(wàn)輛，站上新的起點(diǎn)...閱讀全文>>

外媒：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者更青睞自主品牌而非西方品牌

新車(chē)迷

2023-04-19

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者更青睞自主品牌而非西方品牌，隨著時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，美國(guó)和歐洲汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量正在下降。曾經(jīng)在中...閱讀全文>>