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      以市場換技術(shù) 汽車

      以市場換技術(shù) 汽車

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      繽瑞

      繽瑞優(yōu)惠:↓萬

      官方報價:廣州商家報價:8.98-10.98萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報價 本地最低報價
      20.31萬

      以市場換技術(shù) 汽車相關資訊

      用技術(shù)換市場 中國車企打響反擊戰(zhàn)

      lizhu

      2023-02-23

      過去,中國美國車市一直以市場換技術(shù),但實際收獲的效果微乎其微,因為外資品牌更多瞄準的是中國市場紅利。如今,中國汽車企業(yè)也開始了技術(shù)輸出之路。...閱讀全文>>

      大反轉(zhuǎn),合資車用市場換技術(shù),國產(chǎn)車等了40年

      大反轉(zhuǎn),合資車用市場換技術(shù),國產(chǎn)車等了40年

      優(yōu)視汽車

      2023-07-27

      40年彈指一揮間,在新能源汽車時代,合資品牌和自主品牌完成了身份互換。 1983年4月11日,上海大眾第一輛桑塔納下線,自此之后,海外車企開...閱讀全文>>

      成都車展之后,合資車告別技術(shù)換市場,將用產(chǎn)能換生存?

      成都車展之后,合資車告別技術(shù)換市場,將用產(chǎn)能換生存?

      路咖汽車

      2023-08-25

      合資品牌是絕大部分中國消費者,在初次接觸汽車這一大宗消費品時的重要橋梁。特別是在預算相對充裕的情況下,合資品牌往往會更多占據(jù)消費心態(tài)的C位。...閱讀全文>>

      汽車大觀|動力技術(shù)多元化 江淮1卡全面領跑新能源市場

      汽車大觀|動力技術(shù)多元化 江淮1卡全面領跑新能源市場

      汽車大觀V

      2023-08-30

      作者|云歌 出品|汽車大觀 “新四化”浪潮滾滾而來,各大車企在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的動作愈發(fā)密集。商用車領域也不例外,不少車企也紛紛開啟了向“高...閱讀全文>>

      當年市場換技術(shù),今朝合資換什么?

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      踢車幫

      2024-06-25

      反方向的鐘 最近一則新聞,像一枚炸彈般,在中國車市炸開了花。6月19日,奇瑞和捷豹路虎共同宣布,雙方簽署戰(zhàn)略合作意向書,計劃推進新的合作模式...閱讀全文>>

      汽車圈 | C-HR和奕澤一來,小型SUV市場可能該“換天”了

      汽車圈 | C-HR和奕澤一來,小型SUV市場可能該“換天”了

      文書車云

      2017-11-30

      文 / 運仔 在剛剛過去的廣州車展,豐田發(fā)布了兩款全新小型SUV車型,廣汽豐田的名為C-HR,一汽豐田的名為奕澤。事實上,它們本質(zhì)就是一款車...閱讀全文>>

      以技術(shù)換市場,吉利LEVC打開中國車企出海新思路

      以技術(shù)換市場,吉利LEVC打開中國車企出海新思路

      汽車資訊庫

      2024-01-23

      你還記得在倫敦奧運會閉幕式上與“辣妹組合”一起亮相的黑色出租車嗎?它由成立于1908年的倫敦出租車制造商LTI生產(chǎn),是英國街頭最常見的出租車...閱讀全文>>

      F1車手如何火海逃生?汽車安全技術(shù)簡史

      F1車手如何火海逃生?汽車安全技術(shù)簡史

      黃恒樂

      2020-11-30

      如果塞納的車如這臺F1堅固,他今天或許還活著。...閱讀全文>>

      汽車智能制動系統(tǒng):技術(shù)、市場與投資洞察

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      愛吃貓的fish

      2025-04-02

      在汽車技術(shù)持續(xù)演進的浪潮中,汽車智能制動系統(tǒng)正成為保障行車安全、提升駕駛體驗的核心技術(shù)之一。對于活躍在百家號、懂車帝以及東方財富平臺的用戶而...閱讀全文>>

      吉利入股雷諾韓國,為中國車企“技術(shù)換市場”打樣?

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      電車情報局

      2022-05-10

      全球化布局上,吉利又邁出關鍵一步。5月10日吉利汽車控股與雷諾集團簽訂協(xié)議,吉利汽車將認購雷諾韓國汽車增資擴股的34.02%股份。 交易完成...閱讀全文>>

      變天了,從市場換技術(shù)到技術(shù)輸出,國產(chǎn)車企靠技術(shù)幫合資造新能源

      變天了,從市場換技術(shù)到技術(shù)輸出,國產(chǎn)車企靠技術(shù)幫合資造新能源

      三個司機

      2023-07-27

      目前,中國新能源汽車市場正在快速發(fā)展。不過,有些國際知名的車企在電氣化轉(zhuǎn)型上動作比較慢,在新能源技術(shù)革新上跟不上國內(nèi)的發(fā)展節(jié)奏,這些車企干脆...閱讀全文>>

      以“小”博“大”,中國汽車告別“市場換技術(shù)”?

      以“小”博“大”,中國汽車告別“市場換技術(shù)”?

      買車網(wǎng)

      2023-07-28

      “師夷長技以制夷”,清代啟蒙思想家、政治家魏源在《海國圖志》中主張,通過學習西方國家的“長技”最終實現(xiàn)強國的偉大目標。這一“向西方學習”的新...閱讀全文>>

      從“市場換技術(shù)”到“雙向奔赴”,上汽與大眾聯(lián)合打造最強插混

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      點滴車事

      2024-06-28

      中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新合資”時代到來了? 6月27日下午,在上汽大眾成立40周年之際,上汽大眾簽署系列新能源技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款...閱讀全文>>

      市場換技術(shù)?這一次主角身份互換了一下

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      車事小說

      2023-10-26

      這或許是車企在國內(nèi)召開的最早一次發(fā)布會。 圖片來源:Stellantis集團 文|車事小說 無花果 10月26日早上7點,Stellanti...閱讀全文>>

      汽車制動液產(chǎn)業(yè):技術(shù)、市場與投資潛力剖析

      汽車制動液產(chǎn)業(yè):技術(shù)、市場與投資潛力剖析

      愛吃貓的fish

      2025-04-08

      汽車制動液作為汽車制動系統(tǒng)的關鍵介質(zhì),雖體量不大,卻關乎行車安全的核心。對于活躍在百家號、懂車帝以及東方財富平臺的用戶而言,深入了解這一產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

      汽車座椅調(diào)節(jié)電機產(chǎn)業(yè):技術(shù)驅(qū)動、市場格局與投資機遇

      汽車座椅調(diào)節(jié)電機產(chǎn)業(yè):技術(shù)驅(qū)動、市場格局與投資機遇

      愛吃貓的fish

      2025-04-08

      汽車座椅調(diào)節(jié)電機雖為汽車內(nèi)部一個相對小的零部件,卻對駕乘體驗有著直接影響。在汽車不斷追求舒適性與智能化的進程中,該產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷顯著變革。對于活...閱讀全文>>

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