任正非語錄
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任正非語錄相關資訊

汽車頭條
2019-05-22
5月21日,在華為深圳總部舉行的中國媒體圓桌會上,華為創始人任正非接受中央電視臺、人民日報、新華社、環球時報等國內媒體群訪。 這是美國“封鎖...閱讀全文>>

科技叢林
2023-04-01
華為一直很強勢,在其他行業如此,到了汽車行業也同樣如此。 這一點,在問界汽車上已經體現的淋漓盡致。 在AITO問界上,華為所有事情大包大攬,...閱讀全文>>

汽車像素
2023-04-04
無論是Tier 1、Tier 2還是Tier 0.5,整車企業需要供應商開源,“最好能把源代碼的每行都打開給我們看” 文|曹琳 編輯|冒詩陽...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2019-01-20
任正非雖然不是技術出身,但對于當今技術潮流的把握,以及對未來科技發展的判斷,都有獨到之處。他既沒有“神棍”預言某技術若干年后秒天秒地,也沒有...閱讀全文>>

電動知家
2022-08-24
電動知家消息,8月23日,據第一財經報道,從多個信源獲悉,華為內部論壇22日下午上線了一篇關于《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
這段時間,華為CEO任正非一改過去十年的隱逸態度,先后兩次接受媒體的大范圍采訪,其中一次是針對任正非與80后蘇偉的婚姻。他本人在英國廣播公司...閱讀全文>>

汽車扒一扒
2020-12-11
進入一個行業,也可以以成為供應巨頭的方式,來承載行業快速發展。 對于更多人來說,汽車行業似乎只有奔馳寶馬奧迪、吉利長城長安等等這些企業,事實...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2019-01-20
任正非雖然不是技術出身,但對于當今技術潮流的把握,以及對未來科技發展的判斷,都有獨到之處。他既沒有“神棍”預言某技術若干年后秒天秒地,也沒有...閱讀全文>>

SUV大師
2019-05-24
2014年以來,汽車行業一直被跨界造車的熱潮所籠罩。科技公司妄圖以自身的互聯網思維,去撬動傳統的汽車板塊。隨著更多的量產車下線,造車新勢力贏...閱讀全文>>

象視汽車
2024-08-15
作為中國科技的兩大巨頭,華為與比亞迪各自在不同領域,展現出了世界級的影響力。一直以來都有一種聲音,希望任正非和王傳福遙相呼應,這兩個企業攜手...閱讀全文>>

功夫汽車
2025-07-02
7月1日晚,廣汽集團董事長馮興亞一則微博,引發了業界和用戶的暢想。 短短126個字的博文,字數不多,但可以解讀出的信息卻很豐富。 其一,這次...閱讀全文>>

CarSee車影
2023-04-04
任正非發文重申“華為不造車” 有效期5年 華為發出關于汽車業務決策公告,再次強調“華為不造車”,“有效期5年”。除此之外,任正非還對華為標志...閱讀全文>>

第壹臺車
2021-02-05
2月3日,一則#任正非就華為注冊姚安娜商標道歉#的話題,將姚安娜再次帶上熱搜,但所謂公權私用的背后,實際更是愛女心切。 因為“華為二公主”標...閱讀全文>>

象視汽車
2024-12-05
中國豪車市場固化已久的格局,終于被華為強勢攻破。德系BBA壟斷豪車市場幾十年,如今卻被鴻蒙智行打得節節敗退。率領華為打響新時代“科技上甘嶺”...閱讀全文>>