汽車啟動(dòng)汽油味很重
汽車啟動(dòng)汽油味很重
銳界L

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車啟動(dòng)汽油味很重相關(guān)資訊
陳美連
2019-04-24
如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常,因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí),ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度,油氣不能充分...閱讀全文>>
車子尾氣汽油味很重是什么原因,尾氣汽油味很重是什么原因造成的
lizhu
2024-06-17
尾氣汽油味濃重的緣由:1. 冷啟動(dòng)時(shí)三元催化器溫度不足。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),三元催化器尚未達(dá)到工作溫度,因此發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中會(huì)混雜一些汽油味。這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-15
很多人都遇到過車內(nèi)汽油味。只要有汽油味,就一定有汽油蒸氣出來,但不一定是汽油泄漏??赡苁钦,F(xiàn)象,要根據(jù)情況對(duì)待。今天我們就來說說汽油味產(chǎn)生...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
尾氣汽油味很重的原因:1、冷啟動(dòng)過程中三元催化器的溫度不夠。當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),三元催化器并沒有達(dá)到工作溫度。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣當(dāng)中會(huì)混油...閱讀全文>>
李林偉
2020-11-11
很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂,因?yàn)榇颂幵诤笈抛蜗路剑灿性诤髠湎涞靥合路剑孕孤┖髸?huì)引起車廂內(nèi)有汽油...閱讀全文>>
王一博
2022-08-10
看了一下問題描述,早上汽車啟動(dòng)后為什么能聞到比較濃的汽油味?其實(shí)這是正常的現(xiàn)象。只要熱車時(shí)聞不到汽油味就沒事,冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)有部分沒有燃燒徹底的...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-08
汽車啟動(dòng)汽油味很重,如果熱車過后消失,一般是正常現(xiàn)象。因?yàn)槠噭倖?dòng)時(shí),燃燒效果不好。冷車啟動(dòng)時(shí),水溫和排氣管的溫度較低,此時(shí)混合氣較濃,所...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-31
汽車啟動(dòng)汽油味很重怎么辦汽車啟動(dòng)汽油味很重,如果熱車過后消失,一般是正?,F(xiàn)象。因?yàn)槠噭倖?dòng)時(shí),燃燒效果不好。冷車啟動(dòng)時(shí),水溫和排氣管的溫度...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-20
車啟動(dòng)后車外有很重汽油味,可能是以下原因: 三元催化老化,很多車會(huì)出現(xiàn)這情況,通常過會(huì)兒就沒味了。 冷車啟動(dòng)時(shí),油氣混合濃度加大,怠...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
汽車早上啟動(dòng)時(shí)汽油味很重的原因是,如果當(dāng)?shù)販囟鹊?,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,混合氣霧化不好,也會(huì)導(dǎo)致汽油味很重。及時(shí)清理動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。如果電磁閥一直關(guān)...閱讀全文>>
張文彬
2021-12-16
汽車使我們能夠更快地節(jié)省時(shí)間。那么你遇到過聞起來像汽油的車嗎?今天小編就給大家介紹一下汽車怎么聞起來像汽油的問題。...閱讀全文>>
汽車內(nèi)有很重的汽油味,是什么原因?qū)е碌?/a>
蔡金盛
2023-10-31
油箱蓋密封不好,氣味溢出;油路漏油;積碳過多;拆裝汽油泵時(shí)有殘留。以上情況都可能造成汽車?yán)锩嫫臀逗苤亍S拖渖w密封不好,需要更換或在皮墊底下...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-09
汽車啟動(dòng)汽油味很重汽車啟動(dòng)汽油味很重的原因:1、節(jié)氣門進(jìn)氣不足;2、碳罐或碳罐電磁閥有問題,導(dǎo)致混合氣過濃;3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過多的積碳會(huì)導(dǎo)致混合...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-08
1、您好! 關(guān)于您咨詢的問題,冷車啟動(dòng)時(shí)車外有很濃的汽油味是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),電腦控制的噴油量要比正常工作時(shí)的噴油量多,所以就會(huì)導(dǎo)致有部...閱讀全文>>