專(zhuān)題首頁(yè) > 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩相關(guān)熱門(mén)資訊、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩圖片和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩視頻內(nèi)容，太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn)，聚焦中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車(chē)。

天籟

天籟優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩相關(guān)資訊

電池產(chǎn)能過(guò)剩，到底有什么危害？

極智動(dòng)力

2024-02-21

?數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月月底，我國(guó)鋰離子電池的電池的產(chǎn)量高達(dá)1787.7萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的79.38%，高居全球之首，不過(guò)產(chǎn)能的快...閱讀全文>>

從銷(xiāo)量暴漲到產(chǎn)能過(guò)剩還有多遠(yuǎn)？

愛(ài)駕天下

2022-04-04

“整車(chē)企業(yè)要突出重點(diǎn)布局，依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，現(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前，不再新增產(chǎn)能布點(diǎn)。”在第八屆電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，國(guó)家發(fā)改委相...閱讀全文>>

動(dòng)力電池中場(chǎng)絞殺，產(chǎn)能過(guò)剩即將到來(lái)？

智行駕道

2022-11-23

用“瘋狂”來(lái)形容如今的動(dòng)力電池行業(yè)，再合適不過(guò)。今年來(lái)，幾乎每周都有動(dòng)力電池工廠開(kāi)工或行業(yè)投資的消息傳出。剛剛過(guò)去的半個(gè)月里，力神電池在無(wú)...閱讀全文>>

外媒：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩，123個(gè)品牌，4000萬(wàn)產(chǎn)能只有2200萬(wàn)買(mǎi)家

新車(chē)迷

2024-05-05

5月4日，外媒報(bào)道稱(chēng)：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩，內(nèi)耗嚴(yán)重，4000萬(wàn)產(chǎn)能，123個(gè)品牌，只有2200萬(wàn)買(mǎi)家，中國(guó)汽車(chē)正在尋求全球出口，以釋放產(chǎn)能。 ...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】動(dòng)力電池：產(chǎn)能過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)加劇

汽車(chē)人傳媒

2023-10-16

電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對(duì)決正在開(kāi)始，取勝的關(guān)鍵在于誰(shuí)能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬相比整車(chē)市場(chǎng)，動(dòng)力電池市...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)的產(chǎn)能過(guò)剩嗎?

蔡金盛

2023-06-26

近日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量。中國(guó)政府正在調(diào)查新能源汽車(chē)產(chǎn)能是否過(guò)剩。在大力推廣新能源汽車(chē)的背景下...閱讀全文>>

警示：動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)剩

電動(dòng)知家

2023-06-13

電動(dòng)知家消息，6月8日，2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇召開(kāi)。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記朱華榮發(fā)表演講。他表示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)浪潮中快速成長(zhǎng)，成績(jī)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩，車(chē)企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？

車(chē)域無(wú)疆

2023-06-09

隨著新能源汽車(chē)滲透率的連年升高，燃油車(chē)市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降，一向以油車(chē)為銷(xiāo)量主力的汽車(chē)品牌，將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>

歐陽(yáng)明高：電池材料，2025年產(chǎn)能過(guò)剩！

電動(dòng)知家

2023-02-02

電動(dòng)知家消息，3月26日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在百人會(huì)論壇上發(fā)表了演講。他論及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期、電池價(jià)格和產(chǎn)...閱讀全文>>

“產(chǎn)能過(guò)剩”是偽命題，海關(guān)總署回應(yīng)

中工汽車(chē)網(wǎng)

2024-07-31

中工汽車(chē)網(wǎng)訊，7月30日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，海關(guān)總署副署長(zhǎng)趙增連回應(yīng)，前段時(shí)間，有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>

朱華榮：全球汽車(chē)格局重塑電池產(chǎn)能過(guò)剩|2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇

汽勢(shì)Auto-First

2023-06-13

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 “在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)浪潮中中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)，但也正在經(jīng)歷一場(chǎng)深度的洗牌，產(chǎn)業(yè)格局正在重構(gòu)中。”長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、...閱讀全文>>

新能源車(chē)將會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過(guò)剩？

鐘叔駕道

2022-04-13

繼日前長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，未來(lái)3-5年將有80%的中國(guó)燃油車(chē)品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光再度拋出對(duì)于新能源發(fā)車(chē)展的負(fù)面看法...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能現(xiàn)狀：過(guò)剩，過(guò)剩，還是過(guò)剩

優(yōu)視汽車(chē)

2023-06-07

產(chǎn)能，可能是始終困擾中國(guó)車(chē)企的問(wèn)題。曾經(jīng)的燃油車(chē)時(shí)代，消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候，各家車(chē)企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬(wàn)產(chǎn)能以上的車(chē)企比比皆是。...閱讀全文>>