新能源汽車負(fù)積分
新能源汽車負(fù)積分
途達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
新能源汽車負(fù)積分相關(guān)資訊
汽車頭條
2018-09-28
比起雙積分政策尚未正式落地之前的喧囂，雙積分政策正式實(shí)施近半年的汽車市場反而一片靜悄悄。沒有兵荒馬亂，沒有“爭分”奪秒，卻是一片其樂融融，獨(dú)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了，國家對新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺了雙積分政策，但是很多消費(fèi)者對這個(gè)政策不太了解。這...閱讀全文>>
18家車企負(fù)積分超10萬分，特斯拉、比亞迪“錢途”可期？
馬拉車市
2022-07-16
近日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局四部門聯(lián)合發(fā)布公告，對于2021年度國內(nèi)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況進(jìn)行了公示。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-19
1、明確了2021~2023年新能源汽車積分比例要求；2、調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式；3、對小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)...閱讀全文>>
大量合資車企得負(fù)積分，2023年雙積分成績單得仔細(xì)看看
汽車網(wǎng)評
2024-07-18
2023年雙積分成績單最近正式公布，不少媒體發(fā)現(xiàn)，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)數(shù)量不僅沒有減少，反而還增加了一點(diǎn)點(diǎn)，在新能源化攻勢迅猛的當(dāng)下，這一情況確實(shí)讓...閱讀全文>>
大眾2020年負(fù)積分高達(dá)187萬，購買新能源積分或需75億元
芝士駕道
2021-07-16
近兩年新能源勢頭發(fā)展迅猛，這不僅是國家政策支持的原因，也是環(huán)境發(fā)展的迫切需求。在此背景下，到目前為止，國內(nèi)出現(xiàn)了多家新能源龍頭企業(yè)。蔚來，小...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2022-08-04
“如果沒有‘雙積分’壓力，汽車企業(yè)降油耗，加快轉(zhuǎn)型新能源汽車的積極性還有這么高嗎？” 記者向多位業(yè)內(nèi)人士提出同一個(gè)問題，得到的答案驚人地一致...閱讀全文>>
車企2020“雙積分”成績出爐：車賣得越多負(fù)積分越高
電動(dòng)公社
2021-07-20
雙積分政策就像是時(shí)刻懸在車企頭上的一把利劍，讓眾多車企寢食難安。尤其是對于傳統(tǒng)合資車企而言，更處在一個(gè)兩難的局面：在日趨嚴(yán)苛的燃油消耗量標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-25
新能源汽車積分就是:平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。雙積分政策全稱是《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，這個(gè)政策的...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
從2021年上漲到2000多元，再到2022年開年下降至500～800元，新能源汽車積分交易價(jià)格經(jīng)歷了過山車式的變化。新能源汽車積分交易價(jià)格...閱讀全文>>
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