6月2日深圳國(guó)際車(chē)展上，江淮汽車(chē)又傳來(lái)新車(chē)上市的消息，瑞鷹2.0都市版破繭而出，極大地貼近了商務(wù)級(jí)SUV市場(chǎng)的需求。業(yè)內(nèi)人士表示，瑞鷹系列快速的梯次上市，將進(jìn)一步拓寬江淮瑞鷹在個(gè)性商務(wù)市場(chǎng)的引導(dǎo)地位。
在本年3月18日，新瑞風(fēng)與瑞鷹聯(lián)袂上市之時(shí)，江淮高層就鄭重宣布：今后會(huì)陸續(xù)推出2.0兩驅(qū)以及配備自動(dòng)變速器的瑞鷹系列多款車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足不同層面針對(duì)多功能商務(wù)級(jí)SUV的購(gòu)買(mǎi)需求。
第一大主張：勁。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量絲毫不減，瑞鷹2.0仍然勢(shì)大力沉
新上市的瑞鷹2.0和瑞鷹2.4使用完全相同的DOHC16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖在排量上稍作降低，但卻繼續(xù)著瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)動(dòng)力技術(shù)的原汁基因。在同樣擁有2.4瑞鷹的通過(guò)性、穩(wěn)定性、安全性等良好特性下，瑞鷹2.0將驅(qū)動(dòng)型式由2.4的四輪驅(qū)動(dòng)調(diào)整為兩輪前驅(qū)的方式。這樣的配置方式，帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是減輕了車(chē)身的重量使發(fā)動(dòng)機(jī)功效完全按照轎車(chē)的傳動(dòng)方式進(jìn)行工作，因此帶來(lái)的加速性能和操控性能更加優(yōu)越，轎車(chē)化的舒適感受更加明顯。動(dòng)力效率的更加集中，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)配合渾厚豪邁的外觀造型，瑞鷹2.0將粗獷張揚(yáng)的路上激情與彬彬有禮的商務(wù)內(nèi)在巧妙地交織在一起。
江淮瑞鷹是今年SUV市場(chǎng)的一大特色，在更多的人們尚未完全理解其個(gè)性商務(wù)價(jià)值的短短2個(gè)月，就已經(jīng)讓一批擁有它的事業(yè)小成的商道青年們深感超值。
第二大主張：穩(wěn)。瑞鷹之寬 一目了然
瑞鷹2.0的車(chē)身寬度達(dá)到1875MM ，與同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比，江淮瑞鷹在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)布局時(shí)就已經(jīng)將商務(wù)級(jí)SUV需要的寬大體面充分融合，并以此拉開(kāi)了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚概念、結(jié)構(gòu)布局緊促的小SUV之間的差距。大尺寸帶來(lái)超大的乘坐空間，加上操縱性、平順性?xún)?yōu)秀的底盤(pán)系統(tǒng)，讓瑞鷹的乘坐者穩(wěn)坐自如。瑞鷹2.0使用225毫米的超寬輪胎，抓地性能好，急速過(guò)彎時(shí)能夠承載更多的局部重力，在離心力較大的時(shí)候也能保持更好的穩(wěn)定效果。四輪寬尺寸盤(pán)式制動(dòng)使瑞鷹2.0在50碼速度情況下的有效制動(dòng)距離，縮短在11M之內(nèi)，主動(dòng)安全性能更加可靠。瑞鷹2.0的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了轎車(chē)方式進(jìn)行布置，結(jié)構(gòu)精密、工效更高、噪音控制良好，操縱穩(wěn)定性觸手可知。
第三大主張：多。瑞鷹2.0商用、家用、休閑用、處處實(shí)用
瑞鷹2.0的多功能價(jià)值與瑞鷹2.4 旗鼓相當(dāng)。對(duì)于并不十分注重越野性能的城市商務(wù)級(jí)
SUV購(gòu)買(mǎi)者來(lái)說(shuō)，瑞鷹系列車(chē)型接近4500L的寬大內(nèi)部空間和776L獨(dú)立的儲(chǔ)物空間相比小尺寸SUN 而言已經(jīng)顯得非常奢侈。瑞鷹系列的內(nèi)部后排座椅可以向前折疊到水平角度，整個(gè)后部空間瞬間可以擴(kuò)大到2500L以上，即使較為寬大的箱式物品擺放進(jìn)去也綽綽有余；如果是休閑旅行，二人世界野外宿營(yíng)，一個(gè)完美的汽車(chē)小旅館快樂(lè)棲身，既安全又溫馨。
第四大主張：省。瑞鷹的省，一方面來(lái)自技術(shù)的創(chuàng)新，一方面來(lái)自超值的服務(wù)。
買(mǎi)車(chē)就得考慮用油，省油才是硬道理。瑞鷹2.0搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、動(dòng)力強(qiáng)勁、功效高、燃油充分。其全面優(yōu)良的性能和技術(shù)品質(zhì)早已跟隨數(shù)十萬(wàn)輛瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)贏得了市場(chǎng)的高度贊譽(yù)。瑞鷹2.0將全部動(dòng)力分配在兩個(gè)前輪，有效功率被大大提高，無(wú)效損耗將會(huì)更多減少。面對(duì)市場(chǎng)“功能更多、油耗更少”的普遍需求，江淮汽車(chē)以整合全球資源造世界車(chē)的理念實(shí)現(xiàn)了諸多技術(shù)上的突破與創(chuàng)新，如瑞鷹的底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了德國(guó)著名跑車(chē)公司的多名專(zhuān)家精心調(diào)校；它的底盤(pán)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了設(shè)立在意大利和日本的江淮汽車(chē)研發(fā)中心的數(shù)十位專(zhuān)業(yè)技師的全面測(cè)試，達(dá)到了最佳的匹配。技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)實(shí)用價(jià)值，瑞鷹的經(jīng)濟(jì)性得到了最有效的體現(xiàn)。最近有一位瑞鷹的車(chē)主在網(wǎng)上爆出了瑞鷹百公里油耗不到8L的消息，想必是他一流的駕駛技術(shù)和瑞鷹完美性能同時(shí)達(dá)到了人車(chē)合一的境界使然。
堅(jiān)持商務(wù)級(jí)SUV勁、穩(wěn)、多、省的四大主張，瑞鷹系列產(chǎn)品在個(gè)性化商務(wù)市場(chǎng)將對(duì)眾多SUV跟風(fēng)消費(fèi)群體的價(jià)值判斷進(jìn)行一次徹底的改變。4月，江淮汽車(chē)還專(zhuān)為瑞鷹全時(shí)四驅(qū)產(chǎn)品推出了3年10萬(wàn)公里全程無(wú)憂(yōu)服務(wù)。這個(gè)承諾既是江淮汽車(chē)企業(yè)實(shí)力的象征，也是瑞鷹技術(shù)品質(zhì)的宣言，除了在購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比上瑞鷹得天獨(dú)厚，更是在實(shí)用與經(jīng)濟(jì)兩個(gè)層面，實(shí)踐著中國(guó)自主品牌以人為本和應(yīng)需而變的江淮特色。既省油，又有打破常規(guī)的服務(wù)保障，瑞鷹值得你去試一試，開(kāi)一開(kāi)。
