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    2. 首頁 概念車 進口酷車 國內新車 車模美眉 展會快訊 展位大觀 專訪評論 PCatuo展區風采
        2004北京國際車展介紹
      布展時間
      2004年6月5日-2004年6月8日
      8:30-17:30
      展出時間
      2004年6月9日-16日
      ·媒 體 日:6月9日
      ·開 幕 式:6月10日 9:30
      ·專業參觀:6月10日-11日
      ·公眾開放:6月12日-16日
      撤展時間
      2004年6月16日 18:00-21:00
      地點
      北京·中國國際展覽中心
      北京·全國農業展覽館


       
      到底有多少人會買天價豪車?!

      出處:北京娛樂信報
      責任編輯:morain

      [04-6-11 16:25] 作者:周光軍

        梅賽德斯汽車集團2月16日公布了其2004年1月的汽車銷售數據。其旗下的梅賽德斯-奔馳轎車在亞洲市場共售出7400輛,增長速度達6%,創造了新的銷售紀錄;在中國市場,奔馳轎車的銷售更是取得了最高的增長率,銷量比去年同期增長一倍,突破了1100輛。憑借這一銷售業績,奔馳轎車在中國內地的保有量已經超過13萬輛,穩居豪華車銷售榜首位。

        與此同時,在中國奧迪共銷售了63531輛車,比上年猛增71.5%。其中奧迪A6奧迪A4以驚人的銷售業績傲視群雄。奧迪A6全年銷量達53108輛,奧迪A4達8173輛,雙雙突破各自目標銷量。2003年中國轎車市場銷量比去年增長67.%,而奧迪A6及A4同比增長量達75.2%。

        -預測:豪華轎車會供不應求

        同其他國家的消費者相比,中國消費者購買的價格在3萬美元或更高價格的轎車數量很大,比例極不協調,在中國豪華車銷售的利潤最豐厚。雖然按西方標準多數中國人還很窮,但外國汽車制造商卻在中國新興的富裕階層中找到了市場。在上海,賓利車代理商今年就已售出了15輛,今年的目標是20輛,為去年的兩倍。

        雖然中國近年來人們的收入增長很快,但財富分布很不均勻。中國國家統計局的數據顯示,在這個城市人均年收入仍不足1000美元的國家,中國最富有的10%的人口擁有全部城市家庭財富的45%。在北京市中心,寶馬、賓利以及保時捷的展廳相距咫尺,凸顯出這個豪華轎車市場競爭的激烈程度。

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