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    2. 首頁 概念車 進口酷車 國內新車 車模美眉 展會快訊 展位大觀 專訪評論 PCatuo展區風采
        2004北京國際車展介紹
      布展時間
      2004年6月5日-2004年6月8日
      8:30-17:30
      展出時間
      2004年6月9日-16日
      ·媒 體 日:6月9日
      ·開 幕 式:6月10日 9:30
      ·專業參觀:6月10日-11日
      ·公眾開放:6月12日-16日
      撤展時間
      2004年6月16日 18:00-21:00
      地點
      北京·中國國際展覽中心
      北京·全國農業展覽館


       
      三菱汽車公司向中國市場投放新款GRANDIS

      出處:pcauto
      責任編輯:cat

      [04-6-11 16:24] 作者:佚名



        2. 輕松的停車操控性能

        新款Grandis的總長和內部長度均比其前一代長100毫米,使得乘員能享受更多的腿部空間。盡管它擴展了長度和內部空間,它同樣可以前一代的5.5米的轉彎半徑令您輕松停車。

        新平臺,

        6 SRS氣囊系統提升防撞性和行駛性能

        Grandis使用的新平臺能夠顯著提升撞擊能量的吸收效率。當撞擊發生時,車子最前方的直框架橫梁與8組前部底盤構件一起承受最初的撞擊力,這個撞擊力經過吸收、衰減后再沿著3個方向擴散到儀表臺橫梁、車身立柱和地板上。經過層層擴散,傳遞到乘員艙的撞擊力已經所剩無幾。

        前橋采用了經過改進的麥法遜支柱式獨立懸掛。后橋的半拖臂式懸掛能最大限度地減少對車內空間的占用。新的懸架系統不僅能提供精確的轉向和穩健的操作性能,也為乘員提供了舒適而寬敞的乘坐空間。

        Grandis 配備了6只氣囊:包括2只正面氣囊、2只前排側氣囊和2只簾式氣囊。簾式氣囊為了前兩排的乘客提供額外的側面撞擊保護,從而有效地避免可能帶來的對手臂,胸部及頭部的傷害。它從前排一直延伸到第二排座椅。

        新型MIVEC發動機提供超強的動力、經濟的油耗及清潔排放

        Grandis搭載的新型2.4升MIVEC*2發動機[最大121 kW (165PS)217牛頓-米 (22.1公斤-米)],與INVECS-II*3帶運動模式的四速自動變速器組合,提供了敏捷的動力性能。

        發動機-變速器的理想組合,賦予了Grandis超群的加速性。改進的發動機使新款Grandis實現了經濟油耗和清潔排放。

        用途廣泛

        Grandis采用多種座椅排列組合,可滿足多種乘坐及放置行李的需要,提供用戶多種便利。

        第二排座椅采用舒適調節模式,乘客能夠自由調節座椅靠背,選擇最佳舒適乘坐角度。

        Grandis的第三排座椅只需簡單的操作即可被分別收藏在地板下面。這一設計為世界首創,滿足了各種內部乘坐、放置行李的需求。

        Grandis還有許多其它樹立新型MPV標準所應具備的新配置,這些為所有駕乘人員共享的新概念用途將成為MPV的新標準。

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