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動態性能
采用福特獲獎的舵式獨立后懸架保證LTD的舒適性和操縱性達到新的水平。通過LTD，福特又一次顯示了在不犧牲舒適性的前提下提供優異的操縱性的高超技藝。
讓具有這種比例的汽車做到運動車般的敏捷是一項了不起的成就，LTD的行駛性能令人印象十分深刻。LTD的前輪采用298毫米x 28毫米風冷盤、雙活塞卡鉗式制動器，后輪采用303毫米x 16毫米實心盤、單活塞卡鉗式制動器。  安全性
LTD的智能安全系統標配雙級前氣囊，還包括與前氣囊相結合為胸部與頭部提供保護的側氣囊。
LTD的被動安全系統具有世界水平，此外還采用了一系列其它安全措施作為補充，包括：安全帶提示警鈴、方向盤裝音響控制開關、倒車感測系統、舵式獨立后懸架、牽引力控制系統、ABS、電子制動力分配與可塌縮踏板等。  可塌縮踏板
LTD得益于新近推出的另一個重要的安全性設施，可塌縮式制動踏板。這一設施可以減少在偏正面碰撞中常見的小腿受傷的危險。
碰撞中，前圍板受撞會將踏板箱頂向司機，而此時司機的腿正在踩制動踏板，在這種情況下很可能使司機的小腿受傷。 出現這種情況的原因是制動助力器（裝在前圍板上）與踏板箱之間為剛性連接。
可塌縮踏板系統通過一個智能執行器系統在前圍板變形，超過一定限值時會分斷制動助力器推桿，從而消除制動助力器與踏板箱之間的剛性連接。
這樣便消除了前圍板與制動踏板 - 即與司機的腿之間的剛性連接，使這類碰撞中司機小腿受傷的危險得以減小。
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