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      2004北京國際車展介紹
      布展時間
      2004年6月5日-2004年6月8日
      8:30-17:30
      展出時間
      2004年6月9日-16日
      ·媒 體 日:6月9日
      ·開 幕 式:6月10日 9:30
      ·專業參觀:6月10日-11日
      ·公眾開放:6月12日-16日
      撤展時間
      2004年6月16日 18:00-21:00
      地點
      北京·中國國際展覽中心
      北京·全國農業展覽館

      【北京車展】東風標致307 CC

      出處:pcauto
      責任編輯:keen

      [04-6-9 9:59] 作者:PCAUTO北京車展特別報道組 麥宏堅

        標致307系列以其獨特的設計著稱,每款車的上市均會給中級轎車市場以巨大的震撼。根據“馬格利特”計劃,出自同一生產平臺的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等車型均已非常成熟。標致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的車型,整個307系列曾獲得至少16個最佳車型獎項,截止2003年10月全球銷量累計超過130萬輛。因此,兩大汽車集團決定將新款標致307作為第一款“開門車”在中國市場率先推出。


        在造型上,這款標致307CC是可折疊的硬頂敞蓬跑車,最新車型外形動感優雅、內部空間寬敞明亮,創新的車型設計、高科技的配置將給駕駛者與乘坐者帶來充分的舒適享受。


        東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標致車系共有的特征。從側面看,個性十足,整體流線柔潤和諧,前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體,很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓,后備箱與后尾翼過渡自然,車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。


        在動力性能方面,東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,前置前驅動,四輪獨立懸掛,主動、被動安全裝置齊全,人性化設計處處得到充分體現。軸距長達2.61米。整車長4.47米,寬1.76米,高1.51米,尤其是后備箱容積達到506立方分米,在同級別轎車中可謂佼佼者。


        東風標致307一體化的鋼制車身大大增強了車體的強度:一方面,在發生沖撞時,專門吸收沖力區域能減少對乘客的沖擊,提高了對乘客的保護;另一方面,整體車身能保證良好的接地性能,充分保障了行車的安全性。


        標致307系列在全球信譽度極高,是中級車市場中的杰出代表。東風標致307除了保留法國標致307系列的特色技術和性能外,還加入了許多高科技含量的配置,并在中國進行了多次科學嚴謹的技術試驗與調整,將是一款舒適與動感完美結合的三廂車型,既適合商務用途,又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實用等多方面的需求。


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