編者：汽車投訴事件往往有個規律，國產車對車主投訴的態度優于進口車，中低級車型對車主投訴的態度優于豪華車，諸如寶馬、奔馳的投訴事件往往屢見不鮮。在這里不是要批評進口豪華車的不厚道，只不過是想提醒廠商和經銷商：你好歹是一豪華進口品牌，消費者的眼球集中在你身上就是沖著你這“進口”兩字去的，要的就是你的技術質量和服務。別的國產品牌若是不厚道，還可大事化小小事化了。你要是行差踏錯一小步，就會被人揪著小辮子一頓猛批。所以面對消費者還是要謹慎而行，別耍大牌為妙。

　　聽進口寶馬奔馳的投訴聽得多了，沒想到這次又輪到了雷諾。據說雷諾07年就要國產，品牌口碑可不能現在就不要了。

　　因剎車油管突然爆裂，一輛進口雷諾發生了一起意外的追尾事故。事情雖然已經過去了好幾個月，但車主朱女士心頭的疑惑卻久久揮之不去：才跑了1.2萬公里的進口雷諾，并非易損件的剎車油管怎么會壞？

　　朱女士曾為此向經銷商討說法，要求就事故原因給個明確說法，但對方以已經上報了北京辦事處及法國總部為由，拖了近半年，至今沒有給朱女士任何說法。

07年雷諾國產車型－梅甘娜

　　經銷商和維修廠互踢皮球上海眾泰汽車拋出最后答復時間

　　接到車主的投訴后，記者于11月11日聯系了當初售車的經銷商——上海眾泰汽車有限公司杭州分公司，一位姓齊的銷售經理表示此事并不知情，車主也沒有向他直接反映過，“我也從來沒有接到過車主的電話，車主后來可能是跟修理廠聯系的。”

　　該負責人同時表示，杭州眾泰只負責銷售，售后服務由廠家授權的特約維修站杭州園林汽車服務有限公司負責，該特約維修站負責對杭州市場上的所有雷諾汽車進行技術鑒定，所以雷諾的剎車油管為什么會壞，是什么原因造成的，都應由杭州園林汽車服務有限公司鑒定。

　　不過，車主朱女士堅持認為，出了事故后她確實給這位齊經理打過電話，并反映了情況。記者又找到杭州園林汽車服務有限公司，一位姓徐的負責人證實，朱女士的確反映過剎車油管爆裂的事情，并表示朱女士的車的剎車油管發生爆裂，情況比較特殊，“從2003年到現在我們從未遇到過，所以之前沒有特別注意對剎車油管進行檢修。”

　　“因為朱女士反映的情況比較特殊，所以我們也鑒定不了，只能將情況反映給上海眾泰汽車公司，因為他們是總經銷商，可以通過廠家來處理。”該負責人說。

　　據其透露，上海眾泰汽車給他的答復是，已經把情況反映給了進口雷諾的北京辦事處，北京辦事處又把情況報給了法國總部，讓車主耐心等候答復。

　　由于朱女士一直沒有等到進口雷諾方面的任何答復。當天，杭州園林汽車服務有限公司的那位姓徐的負責人表示，他會再催上海方面一下。兩天后，他向記者表示，已經跟上海眾泰汽車公司聯系過了，對方說3天之內給他答復。

　　但3天后，上海眾泰方面并沒有給出任何答復。11月17日，記者致電上海眾泰汽車公司售后服務部。一位姓朱的先生表示知道朱女士投訴的事情，并反問記者：你應該去問給車主修車的杭州園林汽車服務有限公司怎么解決這件事情。

　　記者將杭州園林汽車服務有限公司的答復轉述給他后，朱先生肯定地表示，朱女士的雷諾的剎車油管爆裂，肯定不是雷諾汽車本身的質量原因造成的。記者追問為什么可以這樣認定，他表示“這是秘密”。

　　對于為什么過了那么久還沒給車主答復，朱先生的解釋是：“這是我們內部的事情。”至于是內部的什么事情，他表示不方便回答。

　　最后，朱先生答復記者，最遲將在11月27日給朱女士一個正式的書面報告，并說一切等書面報告出來后再說。

　　進口雷諾廠商再次食言

　　11月28日，車主朱女士告訴記者，她還是沒有接到雷諾廠商的任何答復，包括書面報告。一直到記者發稿時，上海眾泰汽車公司依然沒有給朱女士任何答復。

　　為什么進口雷諾的廠商一直不給車主答復？杭州園林汽車服務有限公司的一位負責人說他也不清楚。但他分析說，可能是問題比較突然，而從杭州到上海經銷商到北京辦事處再到法國總部，這中間的環節比較多，所以才拖到現在。

　　“環節再多也不至于要拖半年時間呀？而且他們一再食言！”朱女士說，如果是雷諾的廠家拖到現在不給答復，只能說明他們根本就不把中國消費者當回事，如果是經銷商故意拖延，說明他們對消費者一點都不負責。

　　“車賣出去了，出了質量問題就不管了，哪有這種道理？誰知道其他雷諾會不會出現同樣的問題？”朱女士說，“直覺告訴我，他們肯定會說剎車油管爆裂不是他們的責任，但是我不會放棄我的權利，我一定要討個說法。”

　　朱女士認為，此事處理過程中，杭州園林汽車服務有限公司的態度是誠懇的，也給出了合理的解釋，并很快幫她處理了故障、反映了問題，關鍵是進口雷諾的經銷商和廠家的態度令人難以接受。

　　車主說后悔買了雷諾車

　　朱女士說，由于一直等不到廠商的答復，也不知道剎車油管為什么會壞以及將來會不會壞，到現在她一直感到恐懼：“當時出事故時幸虧是在一般的平路上，要是在高架橋或者是高速公路上，后果就不堪設想了。”

　　她向記者表示，雖然事故已經過去了大半年，但到目前為止，一開車就有心理障礙：“我經常要用車帶小孩，出事到現在一直都不敢上高架和高速公路，擔心剎車再出問題。”

　　正是這種長期以來的恐懼心理堅定了她要將事情弄個水落石出的決心，“我就是想知道到底是什么原因導致了剎車油管突然爆裂，今后還會不會繼續發生同樣的質量問題，這可是人命關天的事。”

　　朱女士說，當時買車時是覺得歐洲車的口碑不錯，雷諾的品牌也不錯，相信它的質量才買的，沒想到卻發生了這樣的事情，而且廠商的處理一點都不積極，明顯怠慢消費者，“真后悔當初買了這輛進口車。”