從上海去山區(qū)自駕的一點小提示

　　現(xiàn)在有了長假，私家車的車主在家里就呆不住。周五晚上準備東西，把行李箱塞滿；周六一早喚醒老婆孩子，早早地駕車出門去。身后旭日東升，眼底一馬平川，感覺多好啊。

　　私家車的車主里，很有幾個是大膽的，包括女人。他們有的還在實習期，就敢把車子往高速公路上飆。其實這是一件很危險的事。雖然高速公路上車道分得很清楚，但是路不熟的司機很容易出事。我多次看到在下高速的匝道口，因為車主不認得路，猶豫減速，甚至在行車道上急剎車，結果造成追尾事故。一旦出了這樣的事情，不傷人就是萬幸；但好好的車子撞得一塌糊涂，什么高天白云，什么遠足旅游，統(tǒng)統(tǒng)都沒有心思了。

　　車子進了山區(qū)，又是一種考驗。上海的車主都是平坦大道上開慣的，上山下山很少嘗試。在山道上行車是一個很專業(yè)的活，千萬不可小看。我不止一次看到有老資格的上海駕駛員在山道上出事，最厲害的一次是把一輛大巴士摔到山谷里去了，二十多個老教師血濺山野。至于在急轉(zhuǎn)彎處，因“盲區(qū)”來不及緊急處置而相撞的上海車，更是常見。有的上海車主還公然違規(guī)，為了省油而“熄火滑行”，殊不知車一熄火，方向盤就鎖住了，車子控制不住往山下沖，在防護墻上撞得面目全非。這種車子沒有沖下山去，算是不幸中的大幸。

　　積多年的經(jīng)驗，我以為出外旅游，尤其是去山區(qū)長途旅游，還是跟旅行社出去比較好。如果你駕齡很短，甚至還在實習期內(nèi)，千萬不要冒險上高速、開山道。旅游是為了充實生活，而過于自信弄出車禍來卻要毀滅生活。聰明人應該知道怎么選擇。