長安CS75

哈弗H6質量更好，其搭載5T和0T渦輪增壓發動機，并配備6速手動和7速雙離合變速箱。0-100Km/h加速時間僅為7秒，在動力方面更為強勁。cs75。長安CS75比較省油，長安CS75的百公里綜合油耗是5L，而長城哈弗H6的綜合油耗則是8L，雖然差距不大但是長安CS75還是稍微省油一些的，但是個人覺得還是長城哈弗H6要比長安CS75更值得購買一些。長安CS75更有優勢，價格更低。外觀、內飾這種主觀的東西我們就不做評論了。至于哪個更好，我覺得還是看我自己的審美角度吧。

因此，如果你去4S點，將有少至幾百，多至幾千，多至幾萬，這取決于你的汽車價格。不在4s店做300元左右。4S店要400元而且根據每個面的修補難度不同，以及需要用到的材料，一般現在外面補漆價格最低在一面300-500元左右，貴的話會達到千元。你好，到維修廠鈑金修復后在噴漆，一般在400元左右就行的。希望我的回答對你有幫助。擦趕緊后看漆面刮掉沒有，刮店了就去補點漆，也不貴，一個圈就 - 元，也不一定去 S店做，外面打點的汽修廠都一樣能給你搞的很好， S店就是名氣大，其實技術都是一樣，他們要的價錢高。補漆一補補一面，不是劃25cm就補25cm，如果你這25cm在一個門上，4s店要500塊錢左右，如果在2個門上，乘2。

驚蟄甫過，春雷陣陣，萬物復蘇，生機處處。又是一年春來到，脫去冬裝，酷暑未至，正是四處踏青游覽的好時候。今天，我和心愛的小七就來了平巒山公園游玩。深圳的氣候就是好，鮮花遍地，平巒山是周邊居民休閑的好場所，這里的花卉植物也很美，值得觀賞。今天我和小七去平巒山這里的時候就可以很好利用上了這個全景影像了。小七的外觀蒼勁有力，內飾大氣豪華。憑借著他超高車身，擁有不錯的視野。前獨立懸掛與后多連桿懸掛系統調校到位。大燈設計非常漂亮。一直以來我就對SUV非常感興趣，所以這次買車的時候就把目標主要鎖定在了SUV之上，經過多方對比，最終我選擇了長安CS75。強勁的動力，寬敞的乘坐空間和后備箱，還有良好的通過性，舒適性等都是小七的真實寫照。所以說我的小七不僅擁有豐富的配置，品質也是一流的，實用價值特別高。我的小七是長安汽車旗下最為時尚的SUV，外觀造型就是好看。

萬元的預算選擇自己的第一輛車，燃油車確實是正確選擇，價格低能遠行，而且長安 CS75PLUS和哈弗H6也是國產SUV中，性價比較高的兩款。在價格方面，長安CS75的廠商指導價在78-188萬元之間，而哈弗H6的廠商指導價則在20-168萬元之間。由此可見，兩車價格差異明顯，尤其是低配車型。高配車型哈弗H6在性價比方面更為突出。首先從價格上看，長安CS75的價格區間為98萬-148萬元，而哈弗H6的價格區間為88萬-168萬元。長安CS75更有優勢，價格更低。外觀、內飾這種主觀的東西我們就不做評論了。首先從價格來看，長安cs75的價格區間為98-148萬元，哈弗h6的價格區間為88-168萬元。長安cs75優勢更多，價格更低。我們在這里不評論外觀、內飾等主觀的東西。至于哪個更好，我覺得要看自己的審美角度。而長安CS75ps在內飾上就會稍顯單調并沒有很突出的設計感。就兩輛車整體的外觀上而言哈佛H6的設計中規中矩，具有一定的協調性，但長安CS75plus車身的線條反而沒有那么的流暢。

1、個人建議你這是新車，如果經常在市里面開的話，沒必要做底盤裝甲，如果是說經常跑山路或者偶爾去鄉里面的話，做個底盤裝甲還是可以的，對底盤有一定的防護作用。希望我的回答能夠對你有所幫助，謝謝。2、總之，如果你開車所走的路會有托底的可能，就有必要裝一個，幾乎沒有托底的可能，就不必裝。3、長安cs75有底盤裝甲嗎Cs75有底盤裝甲，如果車輛環境不好，必須考慮是底盤裝甲。汽車底盤裝甲的學名是底漆，一種高科技粘性橡膠瀝青涂層。4、車友你好！個人認為不需要安裝。現在的道路無論城市還是農村都很好，不存在刮擦發動機油底殼的可能，即使你偶爾走爛路自己只要留意點就行了。安裝護板除了會影響發動機局部散熱外，還會增加異響，風噪，甚至油耗。5、有必要。新車買來有必要做底盤裝甲，以橡膠型材料的底盤裝甲來說，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，讓車主能夠舒適行車，建議車主根據實際情況和使用環境進行選擇。

1、題主給出的價格為預算十二萬元，所以我們本次選擇的車型為長安CS75 5T自動鋒享版，售價為158萬元，而榮威RX5我們則選擇了榮威RX5 20T兩驅手動旗艦版，售價為198萬元，用這兩款車型前來對比。2、外觀方面，榮威RX5顯得更年輕，更具科技感。在長度方面略遜于長安CS75，軸矩都是2700mm，在寬高度上稍占優勢。配置方面各有不同。榮威RX5配備了4英寸高清觸控屏，時尚豪華，且有手機互聯、矩陣LED燈、轉向輔助燈等功能。3、在性價比方面，明顯第二代長安CS75 PLUS占優，0T入門版指導價還不到14萬，而第三代榮威RX5的頂配賣到了159萬，卻只是5T動力。因此兩者二選一，個人還是更為推薦第二代長安CS75 PLUS。4、從駕駛體驗看：這兩款車我都有試駕過，在底盤調校方面，長安cs75給我的感覺要比榮威rx5舒適一點，在過減速帶的時候，cs75的底盤緩沖性能明顯比較優秀一點，而榮威rx5的底盤調校則有點偏硬。5、以配置差不多的RX5自動旗艦和75自動鋒悅對比，價格上，榮威報價188萬，75鋒悅 只要138萬，簡直是吊打的差距。

長安汽車cs75plus這款車的真實口碑：首先CS75PLUS的設計可以說是展現了長安汽車的超高水準充滿攻擊性的外觀一看就能對上眼；除此之外CS75PLUS的打造兼顧了未來需求“明日座駕”的稱號絕不是白叫的。長安cs75真實口碑是性價比高，經濟實用。現在的自主SUV不僅在動力配置方面爭奇斗艷，在外觀的設計上也很舍得花錢，以往被大家經常吐槽的比亞迪不惜花費重金聘請知名設計師重拾品牌形象。長安CS75PLUS這款車雖然小毛病挺多，但是車子質量還是不錯的。換擋效率偏低。高速過彎時側向支撐不足。車機語音安全提示功能會出錯。新車異味大。車內沒有TYPE-C接口。發動機噪音大。0T發動機漏油問題或將繼續殃及第二代CS75PLUS。長安汽車長安第2代CS75plus官方指導價在12萬元到15萬元左右，外觀造型有著很強的視覺沖擊力，有著很高的辨識度，在在行駛的過程中回頭率也是非常高的。本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，還原一個真實的第二代長安CS75 PLUS。

當腳部老化或松動時，發動機的抖動會加劇，并產生噪音。這時候需要立馬開到維修店就行維修，不能耽擱。機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。發動機機油的選擇跟發動機的油膜有直接的關系，油膜不能形成就會干磨，發動機異響，機械損失大的問題也就會出現。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。長安15款cs758T起步慢聲音大，個人認為有可能是發動機積碳過多導致的，建議檢查車子是否需要進行清除積碳保養。應該算是正常現象，可能原因是天氣冷，導致引擎轉動時，發出很大的聲音。

二次保養必須要換的只有發動機機油和機油濾清器，空氣濾芯和空調濾芯可以視情況而定，可換可不換。而諸如發動機清洗養護、燃油添加劑這些項目，全都不用做。六萬公里就要做大保養了。建議更換機油，機濾，空氣濾芯和汽油濾清器。冷卻液，制動液，變速器齒輪油，火花塞，轉向助力油。清洗一下節氣門及噴油器及三元催化轉換器。對調輪胎。長安CS75整車保修期為四年或100000公里以先到者為準不同的零配件質保期并不一樣。

我們以長安CS75的最高配2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型為例，該車型的官方指導價為119900元，據了解，目前商洛市最高優惠幅度為20000元左右，所以這款車的裸車價格為99900元。價格方面，我們以2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型為例，該車型的官方指導價為119900元，據了解，目前廣州市最高優惠幅度為20000元左右，所以這款車的終端價格為99900元。接下來看下配置，長安CS75配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警。同時，這款車還配備了自動駐車、上坡輔助、車內PM5過濾裝置等六項舒適便利配置。

檢查主機電源是否插接良好，電源的風扇是否轉動。主機電源不工作或主板沒有供電時，可能就會造成沒有圖像顯示。如果排除隨車電腦故障，可以檢查中控屏是否有異常高溫情部。如果我們通過復位鍵將中控恢復到初始狀態就可以解決這個問題了，當然重新組裝或者重裝系統也能解決這個問題，如果上面兩種方法不能解決，就可能是屏幕觸點出現問題，需要更換了。長安cs75中控大屏長按中間旋鈕就可以重啟。如果出現老化現象，及時更換電源信號線即可。按復位鍵，恢復出廠設置。前往汽車4S店，尋找專業維修。以下是長安CS75中控屏幕的相關介紹：中控屏幕是一塊10寸的液晶屏幕，簡約大方，畫面清晰。

特別是在配置方面，長安CS55明顯優于更豐富、更強大的起亞智跑。相比起亞智跑，會有更多的并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景攝像頭和自動泊車等。，這顯然更高。從動力上來看長安cs75plus的動力總成要優于智跑，愛信的6AT和8AT可靠性及平順性是有目共睹的。 6，配置方面 同等價位國產車是要高于合資車的，就不用一一對比了。其實智跑跟長安cs75plus相比，也不是一點優勢都沒有。小魏表示起亞智跑的油耗表現要比長安cs75plus略微優秀一點。外觀上見仁見智，但尺寸上，全新長安CS75和起亞智跑相比，還是要更大一些。內飾上，2018款起亞智跑設計的比較簡約。二手車16年智跑的外形設計年輕時尚而獨特，有很高的識別度，4升發動機怠速安靜，頭段動力充裕。前速手自一體變速箱規格高，實際表現相當平順。底盤車身足夠扎實，快速行駛在坑洼路面沒有松散表現。長安cs758t質量可靠性方面一般，不過在自主品牌的同級別suv里面性價比方面還有外形設計相對不錯。適合家用的車子。

長安cs75汽車六萬多公里，該車子保養除了車子正常定期更換機油和三濾之外，行駛六萬公里應該更換車子變速箱油，清洗節氣門，更換火花塞，剎車油等項目保養，具體參照該車子維修保養手冊要求進行保養就可以了。cs75的主要保養在4萬公里里程。主要項目是更換機油、機油濾芯、空空氣濾清器、汽油濾清器、空空氣濾清器、剎車油、火花塞、防凍液等配件。其他零件應根據車輛狀況和以前的維護記錄進行檢查。費用大概是1113元。空調濾芯，時間周期：1年； 里程周期：20000Km 汽油濾芯 內置式汽油濾芯，更換周期基本在5年或者10萬公里；外置式汽油濾芯，更換周期大致為1年或1萬公里。CS75的首次保養是在車輛運行到5000公里時，首保不收任何費用。服務項目為更換機油、機濾、汽油濾清器和整車免費檢查。之后官方保養周期也保持在5000公里/次的間隔。

1、筆者第一個推薦的是售價199萬元的280T 自動尊貴型，值得注意的是2020款CS75擁有三種形式的變速箱，而不需要手動換擋的又分為“七速濕式雙離合變速箱”和“六速愛信手自一體變速箱”，280T 自動尊貴型屬于前者。2、兩者在配置上都有優勢，長安CS75擁有更強的動力性能，哈弗H6擁有更好的操控性能。3、選擇哈弗H6官方指導價9萬元到16萬元左右，長安CS75官方指導價在10萬元到12萬元左右，因為哈佛H6的高配版是0T的發動機前置四驅，所以價格也要比長安CS75更貴一些。4、在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。這款車中控屏尺寸13英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。5、從動力上看兩款車差異不大。綜合來看兩款車價格和配置差異也很細微，長安的設計更大氣莊重，哈弗H6的內外飾則更加精致更有設計感。

1、長安cs75發動機嘰嘰異響是怎么回事發動機異響一般可分為冷啟動異響、加速異響、怠速異響等。機器腳老化或松動引起的異常聲音。機器鞋底，也叫雞爪墊，通常安裝在發動機和車身之間，用來連接車身和發動機，固定發動機。2、長安CS75異響可能是跟環境天氣有關，異響是在所難免的，幾乎汽車都有這個通病。一般是由于汽車內部零件老化導致的。3、長安cs75嗡嗡響有以下原因：發動機：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

1、異響原因有很多，咚咚咚響應該還是球頭跟平衡感襯套，著重檢查平衡感球頭跟襯套。2、您的車輛的情況，可能是下支臂故障、輪轂軸承故障、減震器壓力軸承故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。3、減震異響的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。4、應檢查底盤在顛簸路面上的異常噪音，看底盤底部是否有刮擦引起的變形和接觸共振，檢查底盤的連接膠套和球節是否松動、斷裂或間隙過大。異常噪音的原因分析：1。5、懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。6、解決辦法：更換剎車片。懸掛和減震器之間的連接部分有問題。如果車子在行駛的時候底盤就發出咯吱咯吱的響聲，很大可能是這個原因。

長安CS75異響可能是跟環境天氣有關，異響是在所難免的，幾乎汽車都有這個通病。一般是由于汽車內部零件老化導致的。長安cs75嗡嗡響有以下原因：發動機：發動機艙出現異響的可能性會比較多大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。長安cs75嗡嗡響有以下原因：發動機：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

可以參考以下原因 ：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發動機保養不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞。長安cs75發動機故障問題指示燈點亮的原因和解決方法如下：廢氣排放量不達標。整車電源為ON時，該警示燈點亮，發動機啟動后熄滅。如果該警示燈在發動機啟動后持續亮起，表明發動機控制模塊或排放控制系統出現故障，請聯系長安汽車授權服務網點進行檢查。

長安CS75車遙控鑰匙在一定的范圍內（一般為1米左右），按下尾箱上的開關，就可以直接打開后備箱。長安CS75 在車內沒有后備箱開關，開啟后備箱可以按下遙控鑰匙上的后備箱開啟按鍵就可以。也可以在后備箱處直接開啟。關閉后備箱時，直接拉下來就可以。CS75車內沒有后備箱開關。您可以通過按遙控器上的行李箱打開按鈕來打開行李箱。也可以直接在后備箱里打開。關閉行李箱時，只需將其拉下。外觀方面，目前的CS75采用了全新的家族式設計，摒棄了粗糙的前臉，看起來精致多了。長安cs75開啟后備箱可以按下遙控鑰匙上的后備箱開啟按鍵就可以或者在后備箱處直接開啟。以下是后備箱的拓展資料：，后備箱作用：，汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。長安cs75在車內沒有后備箱開關，開啟后備箱可以按下遙控鑰匙上的后備箱開啟按鍵就可以。也可以在后備箱處直接開啟。關閉后備箱時，直接拉下來就可以。 長安官方給出的容積數據為590-1560L，表現中規中矩。

1、長安CS75油箱容積是58升。以下是長安CS75的具體介紹：長安CS75配合LED大燈組，配合大尺寸的輪轂，尾部采用貫穿式尾燈設計。2、長安cs75油箱 容量為58L。采用樹脂油箱 具有重量輕 油耗低 耐腐蝕的 優點。3、cs752022全系車型油箱容積為58升，全系車型均搭載5T渦輪增壓發動機，全系車型均搭載7速濕式雙離合變速箱(DCT)，全系車型均為前驅。