瑞納輪轂

加寬現代瑞納的樞紐的效果如下：1 .改變里程表指示，增加舵機負載，增加發動機負載；2.車身抬高，離地間隙大，在高速行駛時會改變原有的空氣動力學，導致汽車漂浮；3.增加剎車系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期；4.影響油耗，消耗機油。一般來說，10升的油耗會增加一半。

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瑞納輪轂適合15寸。引言：1。定義：輪轂是車軸安裝在車輪中心的部位，通常被稱為“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時間不清洗，可能會腐蝕變形，造成安全隱患。2.鋼制輪轂與合金輪轂的區別：鋼制輪轂的主要優點是制造工藝簡單。一般采用鑄造工藝。比如鋁合金輪轂，一般采用低壓鑄造工藝，生產成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。同樣重量的鋼制輪轂比鋁合金要重很多，慣性阻力大，散熱差，容易生銹。該合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制造精度高、高速旋轉時變形小、慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗。合金的導熱系數約為鋼的三倍，具有良好的散熱性，可對車輛制動系統、輪胎、制動系統的熱衰減起到一定的作用。

瑞納輪轂14寸。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時間不清洗，可能會腐蝕變形，造成安全隱患。鋼制輪轂和合金輪轂的區別如下：1。鋼制輪轂的主要優點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產)，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉時慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導熱系數是鋼的三倍左右，散熱性好。對車輛的制動系統、輪胎和制動系統的熱衰減能起到一定的作用。

瑞納輪轂蓋直接卡進去就可以了。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂的修補步驟如下：1、檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污；2、刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈；3、為了防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍；4、整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些；5、涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；6、用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

14款現代瑞納輪轂是鋼制的。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區別如下：1、鋼質輪轂最主要的優點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強；2、鋼質輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗；4、合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。

現代瑞納輪轂加寬的效果如下：1。改變里程表指示，增加轉向器負荷，增加發動機負荷；2.車身抬高，離地間隙大，會造成高速時原有空氣動力學的改變，造成汽車飄起；3.增加剎車系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期；4.影響油耗，消耗機油。一般來說，10升的油耗會增加一半油。

瑞納輪轂是16寸，瑞納采用錦湖牌的195\u002F50R16輪胎。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心，共同設計開發的一款車型。車身尺寸方面，瑞納長寬高分別為4340mm、1700mm、1460mm，軸距為2570mm。外觀方面，瑞納采用了現代汽車新車型普遍采用的“流體雕塑”設計，車身線條動感流暢，突顯出年輕與富有激情的形象。

沒有任何影響的，可以的

謝謝呀!新車呀才800公里

整個蓋子包括小蓋都是塑料材質的。