海馬

小鵬汽車不是海馬旗下的。小鵬汽車是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，雙方其實(shí)也只有代工合作關(guān)系。小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌。在小鵬汽車成立初期，由于沒有造車資質(zhì)也沒有整車生產(chǎn)基地，但是又急于上市新車，于是便與海馬汽車達(dá)成合作，讓海馬為小鵬汽車進(jìn)行代工生產(chǎn)，因此早期的小鵬汽車車尾處才會(huì)有海馬汽車的尾標(biāo)。以小鵬P72022款480G為例，該車為中型車，該車的長寬高分別為4880mm，1896mm，1450mm，軸距為2998mm，變速箱為電動(dòng)車單速變速箱。

口碑不好，可能因?yàn)槭菄a(chǎn)車吧。我覺得騎士個(gè)人不錯(cuò)，配置上也有很多亮點(diǎn)。從歐洲經(jīng)典SUV平臺(tái)的底盤技術(shù)到DVVT-2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，從主驅(qū)動(dòng)的8向調(diào)節(jié)到ESP系統(tǒng)，可以說在舒適性和安全性上都有很多提升。可以了解一下騎士走絲綢之路的情況，通過零失敗的過程可以看出騎士的素質(zhì)。海馬口碑不好的原因是小毛病多，油耗高。這款車的缺點(diǎn)：1。做工細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)。這真是受寵若驚。如果你喜歡完美，請(qǐng)繞行；2.輪胎噪音略大，140邁以上明顯感覺到；3.前臉的設(shè)計(jì)可以更囂張；4.后排頭部空間略小；5.騎手加速是一個(gè)弱點(diǎn)。喜歡賽車的人去走走，價(jià)格略高。如果低1-2萬，肯定有優(yōu)勢(shì)。我仔細(xì)研究過海馬朋友和同價(jià)位SUV的參數(shù)配置。一般來說，通俗地說，車友更注重“溫柔”，像知音一樣。海馬的實(shí)際綜合油耗為百公里7.8-8.8升，在眾多SUV車型中算是比較省油的車型。這臺(tái)雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，操作簡單。而且價(jià)格也不一定很貴，12萬多就行，有錢就能改裝。不過這車名聲不好，應(yīng)該有幾個(gè)小問題。

我是新騎士。2012年5月底開始，到現(xiàn)在談了三個(gè)月的感情。提車當(dāng)天，右后輪對(duì)著剎車盤剎車。修了一個(gè)星期，制動(dòng)液管漏了。修好后第二天，仍有漏水痕跡，水箱漏水。這時(shí)，在第一次保修之前，發(fā)動(dòng)機(jī)開始加速，在4S之后，它多次修理失敗。現(xiàn)在，又增加了一個(gè)新問題。不知道是后減震還是懸掛。我花15萬買的車質(zhì)量如何接受？如果我拒絕換車，沒關(guān)系。你幫我修好了。騎士素質(zhì)：1。騎士是一款外觀時(shí)尚，安全級(jí)別高的suv。它借鑒了歐洲經(jīng)典suv的設(shè)計(jì)，融入了中國的美學(xué)元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是細(xì)致時(shí)尚，駕乘空間非常寬敞；2.這款車的動(dòng)力配置是2.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)，配有進(jìn)排氣雙vvt可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大輸出功率110kw/6000r/min，最大輸出扭矩180nm/4500r/min。這款車的動(dòng)力和油耗可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。3.安全方面，騎士的abs、ebd、bas系統(tǒng)采用了博世最先進(jìn)的8.1版本，3h車身結(jié)構(gòu)也為騎士提供了優(yōu)越的安全保障。同時(shí)采用四根高強(qiáng)度雙防撞鋼梁。這車性價(jià)比高，可以考慮買。4.這款車動(dòng)力表現(xiàn)一般，主要考慮經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。綜合路況油耗10升左右，該車型保養(yǎng)率一般。騎手素質(zhì)很差。剛買兩個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)很多問題。儀表盤上看不到你目前跑了多少公里，只能看到40公里。導(dǎo)航不如沒區(qū)別。不能插sd卡，不能插u盤，不能毫無預(yù)警的自己升級(jí)。如果油罐車的油漆這么差，你必須去商店處理掉。大燈容易起霧。

如果沒有大的事故，手續(xù)沒有問題，海馬丘比特二手車不用泡水還是可以買的：1。外觀：丘比特外觀時(shí)尚，前臉大氣，后身飽滿時(shí)尚，整體造型動(dòng)感可愛，備受網(wǎng)友好評(píng)；2.內(nèi)飾方面：丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，中規(guī)中矩。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方便好用，做工不錯(cuò)，但一些細(xì)節(jié)的做工略差強(qiáng)人意；空調(diào)出風(fēng)口可以360旋轉(zhuǎn)，更人性化。3.空間：整體駕乘空間寬敞充裕，尤其是后排整體空間在同級(jí)車中非常優(yōu)秀，腿部空間充裕，儲(chǔ)物空間更大，儲(chǔ)物能力更好，網(wǎng)友表示。

這輛車的鑰匙是打開主駕駛門，快速按兩下車門控制開關(guān)，然后快速開關(guān)鑰匙門三次。這時(shí)，雙閃燈閃爍，然后分別按下兩個(gè)鍵的同一個(gè)按鈕。雙閃燈再次閃爍后，匹配完成。海馬遙控器按鍵的搭配方法如下：1。停好車，關(guān)上四扇門；2.關(guān)火，拔鑰匙，然后開關(guān)左前門(駕駛室旁的主控門)三次；3.插入鑰匙，三秒內(nèi)開關(guān)五次(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))；4.以上步驟在十秒鐘內(nèi)完成。拔出鑰匙，按舊遙控器上的鍵。這時(shí)，你可以聽到遙控器的響應(yīng)。當(dāng)遙控器響應(yīng)時(shí)，按下新遙控器上的鍵。如果遙控器有響應(yīng)，說明遙控器匹配成功。5.有時(shí)候車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)遙控混亂的情況。這時(shí)候應(yīng)該修改；6.方法是：關(guān)火，拔鑰匙，關(guān)四門。確保四扇門都鎖上了，插入鑰匙，在五秒鐘內(nèi)打開和關(guān)閉鑰匙五次。拔出鑰匙并按遙控器上的解鎖和鎖定按鈕兩次。如果遙控器有響應(yīng)，則復(fù)位成功。第一項(xiàng)任務(wù)是打開主門，關(guān)閉鑰匙，按下門燈開關(guān)三次釋放，五次內(nèi)開關(guān)鑰匙。在切換鍵的情況下看儀器，如果閃光燈亮了，立即按下遙控按鈕。按下釋放按鈕，拔下插頭，關(guān)上門，按下遙控器。如果匹配就好了。如果沒有，重復(fù)。

最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)感可愛；充足的內(nèi)部空間；動(dòng)力足；燃油經(jīng)濟(jì)性好，安全配置齊全，安全性能好。最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)略顯粗糙；小毛病多，路面噪音大，倒檔難。價(jià)格偏高，性價(jià)比一般。丘比特：1。配備6速手自一體變速箱，在AO級(jí)車中會(huì)形成強(qiáng)烈沖擊；2.動(dòng)力方面，ASG 6擋技術(shù)，更緊更合理的傳動(dòng)比，帶來更直接的動(dòng)力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。海馬丘比特ASG車的內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車身縱向長度和后排腿部空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大多數(shù)同類車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級(jí)車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據(jù)測(cè)試，ASG的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在最低油耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。丘比特是A0級(jí)車，設(shè)計(jì)優(yōu)秀，外觀時(shí)尚，外形美觀，性價(jià)比高。自2010年海馬推出丘比特以來，海馬將丘比特定位為A0級(jí)車。有1.3/1.5排量兩款，價(jià)格覆蓋5-7萬。海馬丘比特作為一款高性價(jià)比的A0級(jí)車，受到一些基本城市居家、工作、經(jīng)常外出購物休閑的年輕男女的青睞。

沒毛病。丘比特是A0級(jí)車，設(shè)計(jì)優(yōu)秀，外觀時(shí)尚，外形美觀，性價(jià)比高。自2010年海馬推出丘比特以來，海馬將丘比特定位為A0級(jí)車。有1.3/1.5排量兩款，價(jià)格覆蓋5-7萬。海馬丘比特作為一款高性價(jià)比的A0級(jí)車，受到居家、上班、經(jīng)常外出購物休閑的都市年輕男女的青睞。其實(shí)丘比特海馬沒有錯(cuò)。常見故障都是小故障，每輛車都有小故障。海馬ASG的幾個(gè)特點(diǎn)：1 .配備6速手自一體變速箱，在AO級(jí)車中會(huì)形成很強(qiáng)的沖擊力；2.動(dòng)力方面，ASG 6擋技術(shù)，更緊更合理的傳動(dòng)比，帶來更直接的動(dòng)力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。海馬丘比特ASG車的內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車身縱向長度和后排腿部空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大多數(shù)同類車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級(jí)車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據(jù)測(cè)試，ASG的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在最低油耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。1、最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)感可愛；充足的內(nèi)部空間；動(dòng)力足；該燃料合理性好，安全配置齊全，安全系數(shù)好；2.最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)的制造工藝略顯粗糙；小毛病多，路面噪音大，倒檔難。價(jià)格高，性價(jià)比最高；3.外觀：丘比特外觀時(shí)尚，前臉大氣，背部時(shí)尚感十足，整體造型動(dòng)感可愛，備受網(wǎng)友好評(píng)；4.內(nèi)飾方面：丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控臺(tái)設(shè)計(jì)方便好用，制造工藝不錯(cuò)，但是一些細(xì)節(jié)的制造工藝有點(diǎn)不盡如人意；空調(diào)出風(fēng)口可以360度旋轉(zhuǎn)，更加人性化。

還沒聽說過海馬的通病。這車的整體質(zhì)量還是挺好的。它的優(yōu)點(diǎn)是：成熟的外形設(shè)計(jì)，車尾部分的鮮明特色，完善的傳動(dòng)系統(tǒng)，出色的底盤操控和減振性能，車廂的做工和用料之精細(xì)超越了大多數(shù)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。東周圍的海馬體沒有問題。總體來說這款車還是挺不錯(cuò)的，值得選擇：1。2008年12月5日，海馬環(huán)東在北京正式上市，同時(shí)公布的售價(jià)區(qū)間為8.76萬-10.66萬元，其中手動(dòng)舒適型8.76萬元，手動(dòng)豪華型9.66萬元，自動(dòng)舒適型9.86萬元，自動(dòng)豪華型10.06萬元。2.2009年9月，海馬兩廂推出1.6L CVT自動(dòng)擋車型。此次推出的1.6L CVT車型采用了1.8L兩廂車型上的6速CVT無級(jí)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)依然是海馬自主擁有的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率高達(dá)88.2kw，最大扭矩158Nm。3.可以說海馬環(huán)東是最早搭載CVT變速箱的家用車。海馬環(huán)東1.6CVT車型最大的亮點(diǎn)是“雙V動(dòng)力”的黃金組合，即1.6L黃金排量VVT高性能發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)CVT無級(jí)變速器。快樂海馬常見問題：外后視鏡左右視野窄，后窗視野小，省略儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，實(shí)際使用略顯不便，關(guān)門后前排座椅調(diào)節(jié)困難。

海馬環(huán)東空調(diào)的濾網(wǎng)在副駕駛手套箱附近；動(dòng)力總成采用海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8II高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世EMS發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家，通過精確控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的燃油供給，使發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持最佳工作狀態(tài)。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的VI可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最大的沖量，兼顧高、低轉(zhuǎn)速和大輸出的經(jīng)濟(jì)性。海馬環(huán)東是最早配備CVT變速箱的家用車，空調(diào)濾清器在副駕駛的手套箱附近。海馬環(huán)東1.6CVT車型最大的亮點(diǎn)是“雙V動(dòng)力”的黃金組合：1。1.6L黃金排量VVT高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)CVT無級(jí)變速器；2.1.6CVT匹配的哈爾濱-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的VVT技術(shù)，最大功率88.2 kw，158 N？同級(jí)別m的最大扭矩，變速器采用6速手動(dòng)CVT無級(jí)變速器，不僅具備普通CVT無級(jí)變速器的加速平順、省油環(huán)保等特點(diǎn)，還具備常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)6速三種駕駛模式，可滿足各種駕駛需求。3.HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體CVT無級(jí)變速器，既能保證驅(qū)動(dòng)力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，又能兼顧操控的平順性，做到低油耗低排放；4.環(huán)東內(nèi)部用料和做工在自主品牌中是一流的。比如車門內(nèi)板大面積采用軟質(zhì)材料，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上用了一大塊隔音棉。而且在一些基本配置上也沒有明顯的缺點(diǎn)。比如座椅高度調(diào)節(jié)是標(biāo)配，除了最低標(biāo)準(zhǔn)還配備了前后中央扶手。高配車型還配備了自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱和電動(dòng)折疊。海馬東部采用SSPS變速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。隨著轉(zhuǎn)速的提高，液壓功率會(huì)更小，方向盤會(huì)更穩(wěn)。轉(zhuǎn)速越低，液壓功率越大，方向盤越輕。SSPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，提高車輛高速行駛的安全系數(shù)。底盤也不錯(cuò)，因?yàn)樗腅型多連桿后懸掛。這種多連桿式懸架一般用于中級(jí)車，可以限制車輪的自由運(yùn)動(dòng)，提高車輪的穩(wěn)定性。而且由于其減震器采用SS閥板結(jié)構(gòu)，減振系統(tǒng)可以最大限度地減少來自地面的振動(dòng)，保持車內(nèi)舒適的乘坐環(huán)境；空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱附近。

海馬油耗只有8左右。司機(jī)要注意自己的駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)。合適的機(jī)油也是最重要的，可以認(rèn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長車輛配置的壽命。順能的機(jī)油還不錯(cuò)，能達(dá)到以上效果。騎士價(jià)格適中，性價(jià)比好，馬力足。綜合路況考慮，油耗只有8左右，在SUV中算是省油的車。比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用：1。等速油耗是指汽車在好的路面上以相同的速度行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧囋诟咚俟飞闲旭偟囊粋€(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛；2.比如法國和德國把90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)，中國也采用這個(gè)指標(biāo)。國內(nèi)汽車說明書上注明的百公里油耗，一般是不變油耗；3.但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀佟p速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短途行駛的汽車，差別更大。Herdsman的油耗只有8%左右，因?yàn)楹闼傩旭偸瞧囋诟咚俟飞闲旭偟某Ｒ姽r，這種油耗很容易測(cè)量，自然被廣泛使用。如法國、德國將90Km/h、120Km/h的恒定油耗作為燃油合理性的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國也用這個(gè)指標(biāo)。總的來說，這款車的油耗在同級(jí)別中還是比較低的。

海馬直列四缸電控多點(diǎn)順序噴射汽油機(jī)是其動(dòng)力源；空調(diào)濾芯一般在副駕駛手套箱附近；2.0 16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)具有用于進(jìn)氣和排氣的雙VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)總排量1995ml，最大輸出功率110kw/6000 r/min，最大輸出扭矩180Nm/4500 r/min。從其峰值扭矩的速度來看，這是一款專為高速設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。與普通越野車不同的是，它伴隨著深沉而有力的晃動(dòng)，卻表現(xiàn)出了轎車一樣的從容。對(duì)于這臺(tái)高速發(fā)動(dòng)機(jī)來說，20002500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是很省油的。海馬空調(diào)濾芯一般在副駕駛手套箱附近：1。海馬騎士借鑒歐洲經(jīng)典SUV的設(shè)計(jì)，融入中國美學(xué)元素，大氣優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言勾勒出行政SUV的高貴姿態(tài)。與新生代商業(yè)精英的從容風(fēng)度、樂觀大膽的態(tài)度、灑脫包容相得益彰。騎士的造型讓每個(gè)第一次看到它的人都眼前一亮。時(shí)尚大方，車身曲線流暢圓潤，空間緊湊不局促，后排座椅可隨意調(diào)節(jié)，營造出巨大的空間。貫穿車頂至后尾燈的行李架不僅是點(diǎn)綴，還具有方便裝載的實(shí)用性；2.空間方面，海馬騎士長寬高分別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距為2619mm，領(lǐng)先同級(jí)。前后排座椅布局經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間寬敞，可以滿足商務(wù)接待和家庭休閑旅行的需求。3.騎士的內(nèi)飾風(fēng)格可以用“簡潔大方”來形容。——淺色內(nèi)飾也是熱門選擇。中控面板采用鈦銀裝飾，這在韓系車中并不多見。使用電動(dòng)門窗、帶雙照明功能的化妝鏡、頂置眼鏡盒、后廂百葉簾，體貼又方便。可以預(yù)見，海馬騎士將給SUV市場(chǎng)帶來一股強(qiáng)勁的潮流。海馬4碟剎系統(tǒng)，配合BAS剎車鋪裝系統(tǒng)和鼓式駐車制動(dòng)，剎車系統(tǒng)非常靈活；整車配備駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅可按4/6比例放倒。高品質(zhì)的鈦銀裝飾和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)充分體現(xiàn)了SUV的靈活性、便捷性和舒適性。空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱附近。

海馬丘比特2014款自動(dòng)1.5排量二手車，無大事故。如果手續(xù)沒問題的話，應(yīng)該在4萬左右。根據(jù)實(shí)際車況，價(jià)格相對(duì)便宜的話還是可以買的。如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，海馬丘比特的二手車不用泡水還是可以買的：1。外觀：丘比特時(shí)尚的外觀，大氣的前臉，飽滿時(shí)尚的后身，動(dòng)感可愛的整體造型，備受網(wǎng)友好評(píng)；2.內(nèi)飾方面：丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，中規(guī)中矩。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方便好用，做工不錯(cuò)，但有些細(xì)節(jié)稍不盡如人意；空調(diào)出風(fēng)口可以360度旋轉(zhuǎn)，更加人性化。3.空間：整體駕乘空間寬敞充裕，尤其是后排整體空間在同級(jí)別中非常出色，腿部空間充裕，儲(chǔ)物空間更大，儲(chǔ)物能力更好。網(wǎng)友說# 34；雖然是兩廂，但可變空間還是挺有用的。搬家的時(shí)候放了一個(gè)小洗衣機(jī)，放下了很多大編織袋。這個(gè)車我不是很提倡買二手車。個(gè)人認(rèn)為海馬丘比特車型優(yōu)點(diǎn)合理，性價(jià)比比較好。缺點(diǎn)是汽車保有量小，保養(yǎng)方便，保值是個(gè)問題。

海馬集團(tuán)首款A(yù)00級(jí)產(chǎn)品海馬王子，海馬鄭州“兩微”戰(zhàn)略骨干車型，融合了海馬集團(tuán)多年中級(jí)車制造經(jīng)驗(yàn)，是一款以“魅力、品質(zhì)、承諾新空間、實(shí)力、新安全”為個(gè)性標(biāo)簽的精品微車。動(dòng)力方面，海馬王子采用了同級(jí)少有的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)行穩(wěn)定、省油等優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到黃金和歐IV排放。是A00級(jí)轎車中高效省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，海馬王子擁有出色扎實(shí)的底盤基礎(chǔ)，經(jīng)過精心調(diào)校的前后懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使海馬王子擁有出色的操控穩(wěn)定性，保證最高速度下的平穩(wěn)行駛，帶來更多駕駛樂趣。鄭州基地是一個(gè)定位于實(shí)施“兩微”(微乘用車和微車)的生產(chǎn)基地，所以海馬王子也會(huì)掛上海馬鄭州的logo，從海馬海口基地獨(dú)立運(yùn)營：1。海馬王子的長/寬/高分別為3590 * 1540 * 1486mm，軸距為2332mm，顯示了他標(biāo)準(zhǔn)的微型車身材。關(guān)于懸掛系統(tǒng)，海馬王子的前懸掛系統(tǒng)是帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛系統(tǒng)是帶橫向推力桿的縱臂式非獨(dú)立懸掛。2.這款車的動(dòng)力配置是，海馬王子搭載1051cc排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出47.5kW(65馬力)/5600 rpm，峰值扭矩83nm/3000 ~ 3500 rpm；3.作為海馬鄭州首款A(yù)00級(jí)轎車，海馬王子承擔(dān)了海馬鄭州微型車戰(zhàn)略先鋒的角色。微型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，奇瑞QQ3甚至打出了2.68萬元的低價(jià)。此時(shí)，海馬如何踏足微型車市場(chǎng)，帶領(lǐng)海馬王子走向深藍(lán)，將挑戰(zhàn)海馬的智慧。內(nèi)飾方面，河馬王子的中控臺(tái)比較簡潔。三輻方向盤采用雙色設(shè)計(jì)，下方儀表盤非常直觀。內(nèi)部空間也很寬敞，可以照顧到駕駛者的駕駛舒適性，滿足后排座椅的舒適性。

海馬S6的價(jià)格在10.7-13.7萬元左右。在裝飾部分，SG00采用了比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)的露毛材質(zhì)。六邊形出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也首次出現(xiàn)在海馬汽車車型上。海馬s6的價(jià)格：1。海馬s6自動(dòng)擋和手動(dòng)擋價(jià)格在10.7-13.7萬左右；2.外觀方面：SG00是海馬汽車目前生產(chǎn)的一款全新旗艦SUV，基于hmga(高清全球架構(gòu))模塊化平臺(tái)全新研發(fā)。新車采用了類似于第二代海馬S5的點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，采用了目前流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，并采用了LED光源。新車整體前臉造型看起來很有特色。3.裝飾方面：海馬SG00相比相似的外觀，在裝飾部分表現(xiàn)出了足夠的誠意；還配備了全液晶儀表盤、中控臺(tái)大屏、語音控制、全景天窗、電動(dòng)備份車、手機(jī)無線充電、感應(yīng)后門等實(shí)用配置。此外，大量使用皮革和毛皮的材料進(jìn)行包裹，強(qiáng)調(diào)了室內(nèi)裝飾的奢華。4.動(dòng)力方面：這款車的動(dòng)力配置為：SG00搭載1.2T、1.6T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器與自主研發(fā)的MT、at、7DCT powershift一致。搭載海馬后期自主研發(fā)的深混、純電等多種動(dòng)力系統(tǒng)，滿足行業(yè)發(fā)展需求和消費(fèi)者多元化動(dòng)力選擇需求。

10萬元就能買到。新車基于HMGA模塊化平臺(tái)打造，車身尺寸為4565/1850/1682mm，軸距為2700 mm.外觀采用六邊形前格柵、格柵中網(wǎng)、硬鉻電鍍等裝飾，類似于全新海馬S5，將細(xì)長的燈條和格柵融為一體，使車頭的視覺效果富有張力。從側(cè)面來看，整車采用了平直的設(shè)計(jì)線條，提升了新車的力量感。此外，新車尾部采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)。雖然由LED燈條組成的燈單元尺寸較小，但預(yù)計(jì)夜間能見度會(huì)較好。內(nèi)飾部分，SG00采用了較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了真皮脫毛材料，六邊形出風(fēng)口設(shè)計(jì)也首次出現(xiàn)在海馬汽車車型上。海馬s6需要10萬左右。1.SG00是海馬汽車目前生產(chǎn)的一款全新旗艦SUV，基于高清全球架構(gòu)(hmga)模塊化平臺(tái)全新研發(fā)。2.新車與第二代海馬S5采用了類似點(diǎn)狀的進(jìn)氣格柵，采用了目前流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，并采用了LED光源，因此新車整體前臉造型看起來非常有特色；3.動(dòng)力配置方面，SG00搭載1.2T、1.6T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)面與自主研發(fā)的MT、at、7DCT powershift一致。搭載海馬后期自主研發(fā)的深混、純電等多種動(dòng)力系統(tǒng)，滿足行業(yè)發(fā)展需求和消費(fèi)者多元化動(dòng)力選擇需求。

這款車我個(gè)人是開的，但我覺得沒什么大缺點(diǎn)。海馬S6的改款將采用全新的設(shè)計(jì)。全新的三輻多功能方向盤看起來非常動(dòng)感。海馬S6中控臺(tái)上的獨(dú)立液晶屏非常醒目，顯示了整個(gè)內(nèi)飾的大氣和科技感。全新海馬SUV命名為海馬S6，外觀靚麗，性價(jià)比高。寶駿530也有很多不如海馬S6的缺點(diǎn)。具體如下。1.海馬S6是海馬汽車目前生產(chǎn)的一款全新旗艦SUV，基于hmga(高清全球架構(gòu))模塊化平臺(tái)的全新開發(fā)；2.新車和第二代海馬S5采用了類似點(diǎn)狀的進(jìn)氣格柵，海馬S6采用了目前流行的分體式大燈設(shè)計(jì)和LED光源。海馬S6整體前臉造型看起來很有特色；3.動(dòng)力配置方面，SG00搭載1.2T、1.6T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)面與自主研發(fā)的MT、at、7DCT powershift一致。搭載海馬后期自主研發(fā)的深混、純電等多種動(dòng)力系統(tǒng)，滿足行業(yè)發(fā)展需求和消費(fèi)者多元化動(dòng)力選擇需求。

海馬騎士是海馬旗下的一款緊湊型suv。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。海馬的長寬高分別為4456mm(毫米)、1830mm(毫米)和1740mm(毫米)，軸距為2619mm(毫米)。海馬騎士是一款五門五座suv，基本采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。海馬的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，最大扭矩180牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。海馬前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操縱和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立連桿。雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的懸架，由左右兩根橫臂組成，中間有一根連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

對(duì)于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的，比如這個(gè)。海馬8s和海馬8s青春版有什么區(qū)別？相信很多朋友都會(huì)遇到這樣的問題，那就來看看吧。海馬8s是海馬旗下的一款suv。這款車沒有青春版，只有海馬s5有青春版。海馬8s是一款緊湊型suv，自上市以來受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。海馬8s采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，195馬力，最大扭矩293牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在1500到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)。這種變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。海馬8s的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。海馬8s的內(nèi)部空間也相當(dāng)不錯(cuò)。這款車長寬高分別為4,565mm、1,850mm、1,682mm，軸距2700mm，8s海馬性價(jià)比很高。這款車的指導(dǎo)價(jià)為7.99萬元-12.59萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友可以去試駕一下。

2014款海馬s5空調(diào)濾芯在哪里 海馬S5汽車空調(diào)濾芯在哪里海馬s5的空調(diào)格在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，空調(diào)格能夠?yàn)V除進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)從外部吸入的花粉和灰塵。根據(jù)車輛的建議保養(yǎng)時(shí)間表更換空調(diào)格，如果車輛經(jīng)常在灰塵較大的環(huán)境中駕駛，建議更早更換空調(diào)格。海馬s5是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的suv，搭載moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)，并搭配來自科大訊飛的智慧語音交互系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供全天候智能服務(wù)模式，具有百萬像素超清360度隨動(dòng)3d影像、epb、autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、超清行車記錄儀。

海馬2obd接口在哪里（海馬m3obd接口位置）海馬2obd的位置在方向盤下方的蓋板中，其作用是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理。以2019款手動(dòng)舒適型海馬2為例，其車身長寬高分別是：4418mm、1823mm、1630mm，軸距為2630mm，整備質(zhì)量為1380kg。2019款手動(dòng)舒適型海馬2前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是160nm。