寶來(lái)動(dòng)力怎么樣

寶來(lái)是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

動(dòng)力方面很輕松應(yīng)對(duì)城市道路以及高速，譬如大眾polo俗稱小鋼炮，可想而知與它同樣發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111的寶來(lái)又會(huì)差到哪里去呢

家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無(wú)力但需要肯給點(diǎn)油，也可以很快的完成了

在動(dòng)力配置上2011款寶來(lái)1.4TSI配備了大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)早以應(yīng)有于高爾夫六代、速騰等車型上。最大功率為96KW/5000rpm，最大扭矩為220N.m/1750-3500rpm。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速器已經(jīng)成為了大眾的經(jīng)典搭配了。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架保證了車輛行駛穩(wěn)定性及操控性。無(wú)論是起步停車、城市擁堵路況、高速公路，新寶來(lái)動(dòng)力都表現(xiàn)出與路況相適應(yīng)的動(dòng)力輸出，尤其是高速飛馳時(shí)，推背感明顯。