啟動異響

汽車啟動異響的原因有以下幾點：1。發動機溫度過低；2.三元催化器受熱膨脹；3.變速箱故障導致內齒輪被摩擦；4.磨損的發動機皮帶或鏈條；5.液壓挺桿磨損或系統泄壓；6.離合器踏板回位彈簧太軟；7.軸承磨損松動損壞，緊固螺母松動。汽車啟動的正確方法是：1。將鑰匙插入鎖止位置約2秒鐘；2.轉到ON位置等5秒左右，車載電腦會自檢；3.將鑰匙擰到啟動位置點火，啟動后松開鑰匙；4.熱車到位約30秒至1分鐘；5.踩下剎車，掛上D檔后，松開剎車和腳剎起步。

車輛自動啟停后，再次啟動時會有異響。建議檢查一下這種情況。由于這些原因，首先，我們需要檢查發電機皮帶是否老化。或者皮帶張緊器發出異常噪音，如果是這種情況，必須更換發電機皮帶或皮帶張緊器。然后檢查異響是發動機定機腳墊老化開裂還是變速定機腳墊老化開裂。這種情況最好去修理廠把車抬起來檢查一下。如果機器腳墊老化，需要更換新的。最后，要檢查起動機是否有問題。如果起動機磨損，也會有這種異響。

汽車啟動異響之后消失因為車輛剛剛發動，屬于冷車狀態，所有機械還沒有達到正常工作狀態。故障原因：起因輪胎內外側磨損不均勻引起，當時輪胎已行駛15000km左右，80-120，有嗡聲。解決方法：時速40后有規律嗡嗡異響是因為輪胎問題。車輛行駛40000公里開始，時速大概40碼開始有規律地嗡嗡的聲音，可以嘗試做動平衡或四輪定位。再者四個輪胎換位，同時內外側對換，問題解決。

冷起動時會發出咔嗒聲，這在行駛距離長或老款車型中很常見。當起動電機的單向齒輪復位不良，飛輪的齒邊發生摩擦時，會發出很刺耳的聲音。如果這種聲音發生在啟動的瞬間，你通常可以拆下啟動電機進行維修，以清除內部的灰塵和污垢。如果碳刷沒有異常，在起動電機維修完成后解決此故障。另外，如果發動機中的鏈條張緊器啟動異常，冷車在啟動的瞬間可能會發出異響，最好請師傅實際檢查一下。

你好，根據你的故障描述，你的怠速控制閥應該是壞了。怠速控制閥用于控制發動機怠速時加入發動機的進氣，多用于拉油門。工作原理是：當怠速低于設定轉速值時，發動機電腦指令怠速控制閥加大節氣門開度，從而增加進氣量，從而提高發動機的怠速。當怠速高于設定速度時，計算機將指示怠速控制閥減小節氣門開度，以盡量減少進氣量并降低發動機轉速。當你的車冷啟動時，節氣門發出異響，可能是因為怠速控制閥卡死了，不好用，節氣門積碳太臟。解決方法：清潔或更換怠速控制閥，并將其初始化。希望以上回答能幫到你，有什么關于車的問題可以問我！歡迎關注！

如果出現這種情況，請檢查排氣管的凸耳。基本上所有的車輛都有排氣管。排氣管和車身之間有一個凸耳。這個凸耳是橡膠制成的。如果吊耳壞了，在低速啟動時，排氣管會因為發動機的晃動而晃動。在這種情況下，會影響噪音。這種情況的車基本上大多數都是手動擋的車。手動擋車輛起步時需要使用半聯動技巧，會影響發動機的震動。半聯動是指離合器接合一點，但不是完全接合。如果手動車輛啟動時離合器接合，發動機將失速。當然，需要使用半聯動技術。半聯動就是先把離合器結合一點，讓發動機飛輪和離合器片的轉速差逐漸減小。啟動時發動機飛輪與離合器片轉速差過大，離合器結合會影響熄火。使用半聯動技術時，需要注意調整時間。如果離合器長時間保持半聯動狀態，離合器片的磨損速度會加快，離合器片的使用壽命會降低。如果離合器長期處于半聯動狀態，可能會直接外露，影響離合器片的燒損。這種情況下，車主需要更換離合器片。

汽車在啟動時出現異響 車輛啟動時有異響汽車啟動時有異響的原因是：1、發動機皮帶打滑；2、啟動機和飛輪嚴重磨損；3、配氣機構故障；4、發動機缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大；5、正時鏈條故障；6、傳動皮帶老化；7、三元催化器故障；8、發動機溫度過低。汽車的啟動步驟是：1、將鑰匙插入點火開關內，向上擰一個卡位讓油泵啟動供油，電氣設備自檢；2、踩住離合器，將鑰匙再向上擰啟動車輛；3、踩下離合器，掛擋松手剎即可。

車啟動時候有異響是怎么回事（車子啟動的時候有異響）車子啟動時有異響的原因：1、液壓挺柱有磨損或系統泄壓，在正常情況下，液壓挺柱內部始終充滿一定壓力的機油，保證氣門間隙為零，工作時氣門不會發出響聲；2、潤滑系統壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴重，液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙會增大，發動機在工作時就會產生嗒嗒嗒的氣門的敲擊聲；3、磨損嚴重的液壓挺柱，當汽車長時間停放后，液壓挺柱中的油就泄漏出來，第一次著車的時候，因液壓頂桿內部油不足，就出現噠噠噠氣門桿撞擊的聲音。

冷車吱吱吱的異響熱車不響 冷車啟動吱吱響是什么問題冷車吱吱響，熱了就不響了是由于冷車啟動發動機后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開發出的聲音，此種情況屬于正常現象，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒，這樣可以降低汽車廢氣排放。冷啟動時有異響的原因：1、由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而發出異響；2、氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大；3、油泥、積碳的不斷堆積導致節氣門過臟。

車發動的時候有異響是怎么回事 車子啟動時有異響汽車發動機異響的原因有：1、發動機敲缸：發動機發出“鐺鐺”的異響聲，是因為發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音，解決辦法是更換發動機的四配套；2、進排氣系統異響：進氣歧管漏氣現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇；3、發動機有“嘶嘶”的異響是冷卻系統出現問題，導致的發動機過熱；4、發動機有“吱吱”的異響是發動機的皮帶打滑；5、發動機有“咔噠咔噠”的異響是發動機積碳。

這種聲音很正常。車輛的電子手剎在工作和釋放時，會有電機的工作聲音。這種嗡嗡聲不會影響車輛的正常行駛。電子手剎畢竟是電子元件，聲音正常。電子手剎怎么用？當車輛完全靜止時，踩下車輛制動器并向上抬起電子手剎。制動踏板有明顯的回彈力，儀表盤上駐車制動開關會亮起。當車輛準備行駛時，踩下車輛制動器，按下電子手剎開關，松開電子手剎，車輛即可正常行駛。電子手剎好用嗎？用起來很方便。與傳統手剎相比，電子手剎具有操作方便、外形美觀等優點。因為是電子元件，所以不需要占用中控臺的空間，使得中控臺更加美觀，更加簡潔。非常適合電子手剎配合自動注冊系統。

發動機機械故障會導致這樣的原因，不會經常發生。主要故障包括發動機進氣管泄漏。發動機怠速時，怠速閥密封不嚴。這個問題不容忽視，應該盡快解決。發動機異常啟動后需要正常保養嗎？發動機異響的原因有很多。首先要判斷具體因素。不管是是金屬的刺耳聲還是風呼嘯的異響，可以判斷具體原因。需要提醒你的是，如果車輛的發動機有異響，車主很難修復。即使能準確判斷異響，也很難修復，需要去當地維修店或4S店維修。發動機非正常啟動后正常問題嚴重嗎？問題不是很嚴重。有的車因為冷車，啟動車輛時正時皮帶會太緊，也就是會導致異響，或者發動機頂閥室缺油。由于這些原因，車輛正常運行后會消失。

沒有辦法解決。冷啟動是比較正常的情況。主要原因是車輛停放后，發動機內部的潤滑油會全部流入油底殼。車輛啟動時，燃油不能立即潤滑發動機內部零件，所以會有一些異響，但不影響車輛正常啟動。冷啟動異響是很正常的。車輛停放后，內部潤滑油已經回到底部。車輛啟動運行需要一段時間，車輛的潤滑油才能正常使用。機動車正常啟動時，需要3~5分鐘預熱，然后繼續行駛。如果此時異響仍然存在，則需要檢查發動機艙內的零件是否磨損。

一般車輛在轉動時，喇叭觸點發出明顯的摩擦聲，一般是缺油引起的。這時候你只需要去專業的汽修店把車輛方向盤拆下來，加點黃油就可以解決異響了。在車輛的日常使用過程中，如果車內出現明顯的異響，大多與發動機和車內其他部件有關，比如發動機工作時產生的噪音，輪胎與路面的摩擦等。一般來說，車速越高，異響的概率越大。根據實驗結果，車速提高一倍，異響會增加6-10分貝。

汽車冷啟動出現異響的原因可能是以下幾種：1、液壓挺柱：由于油壓低或液壓挺柱本身磨損，導致液壓挺柱進入空氣中，產生異響；2、氣門間隙：氣門搖臂磨損比較嚴重，導致氣門間隙過大；3、節氣門臟：由于污泥和積碳的不斷累積而引起的節氣門臟；4、碳罐電磁閥工作聲音：這是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音太大，建議去4S店檢查。

冷車啟動的時汽車皮帶異響這可能是皮帶太松才會這樣的，原因是：1、因為冷車狀態在汽車發動機還沒有完全潤滑時，阻力相對較大；2、然后傳動皮帶會比較費力，所以會出現打滑異響的現象，調緊下皮帶就可以了；3、如果是自動調整張緊輪來檢查張緊輪的強度，還要檢查皮帶是否老化，有需要時要進行更換。

沒有任何辦法解決，冷車啟動是一種比較正常的情況，其主要原因是車輛經過停放，發動機內部的潤滑油全部會流到油底殼當中，在車輛啟動的一瞬間，燃油無法馬上對發動機內部零部件進行潤滑，就會出現一定的異響，但不影響車輛的正常啟動。冷車啟動異響是比較正常的情況，車輛停放之后內部的潤滑油都已經回到了底部，需要車輛啟動運轉一段時間之后，車輛的潤滑油才可以正常的使用，機動車輛在正常啟動的時候需要熱車3~5分鐘再繼續行駛，如果這個時候異響還是存在，就需要去檢查一下發動機艙內的零部件是否出現磨損的情況。

電子手剎啟動和解除的時會有電機的工作聲音，這是電機操縱后輪剎車分泵時發出的聲音,或是拉進緊器的聲音，屬于正常情況，不需要過度擔心，如果出現別的異響時，需要及時將汽車送檢，保證行車安全。電子手剎最大的優點是操作簡單只需要撥動按鈕就能完成手剎功能，而且功能上電子手剎的設置也更加人性化，電子手剎可以在任何狀況下啟動。如果在行駛中誤按,由于油門還處在工作位置，電子手剎也不會生效。如果是緊急剎車過程中按下，電子手剎也不會抱死車輪，而是提供更強的制動力來輔助剎車。電子手剎比傳統機械手剎方便，但是由于電子系統不如機械系統一樣直接，所以就像電子產品一樣，有一點異響等小毛病，都是理所當然的。

啟動冷車時排氣管異響的原因：1、排氣管鏈接是否有松曠的問題；2、三元催化器是否內部碎，導致在剛著車時或急加速時異響；3、早上著車時振動比較大，會導致排氣管抖動劇烈，建議檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，發動機積碳是否嚴重；4、看是否有問題導致發動機涼車著車抖動比較大，導致排氣管異響。

電子手剎在啟動和解除的時候出現異響是正常的，只要聲音不是變成刺耳的尖叫聲一般是沒有問題的，原因是汽車的剎車片和剎車盤相互摩擦導致的聲音，不是故障所致。電子手剎的工作原理和機械手剎的工作原理是一樣的，都是通過剎車板和剎車片相互摩擦產生的摩擦力達到控制汽車停車的，只是控制的方式從機械式手剎拉桿變成電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統，是由電子控制方式實現停車的技術，電子手剎延伸到自動停車功能，使駕駛員在汽車停車時不需要長時間剎車，電子手剎是由電子控制方式實現汽車自動的技術，目前得到廣泛的使用。